技術系（機械・メカトロ・自動車）の転職体験レポート

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技術系（機械・メカトロ・自動車）の転職体験レポート

「派遣から直接雇用へステップアップしたいと考えた。」自動車・輸送機器メーカーの自動車設計エンジニア（42歳）が、電気・電子・半導体メーカーの機械設計エンジニアに年収700万円でキャリアチェンジ。

「設計エンジニアとしてのキャリアアップを目指すために転職活動を始めた。」自動車・輸送機器メーカーの機械設計エンジニア（34歳）が、機械メーカーの機械設計エンジニアへ年収700万円で転職成功。

「会社の将来性に疑問を持った事が転職を考えたキッカケ。」メーカーの生産管理（49歳）、年収750万円で転職成功。

「定年間近となり再雇用の給与が安すぎた。」機械メーカーの生産管理（59歳）が、自動車・輸送機器メーカーの生産管理へ転職成功。

「自分のやりたいことをエージェントに伝えることが大切。」電気・電子・半導体メーカーの新規事業開発（51歳）が、IT企業のプロジェクトマネージャーに年収1000万円でキャリアチェンジ。

「ここ数年は業務内容が変わり、年々精神的ストレスを感じるようになっていた。」機械メーカーの機械設計エンジニア（57歳）、年収700万円で転職成功。

「書類通過率は20%と言われ、自分が苦労して通過した国家試験よりも低いのかと心が折れそうになった。」化学・素材メーカーの生産技術（39歳）が、自動車・輸送機器メーカーの生産技術へ転職成功。

「希望する会社・業界に、太いパイプを持っているエージェントを通じて応募した」自動車メーカーの設計エンジニア（38歳）が、4年かけて見つけた理想のキャリア。

「会社の方針や品質への考え方に疑問を感じ、転職を決意」自動車メーカーの設計エンジニア（39歳）が、4ヶ月の転職活動で掴んだ新たなキャリア。

「中国の家族と暮らすため、海外赴任前提の企業を探した」機械メーカーの生産技術（42歳）が、応募職種とは別ポジションで得た内定。

「パワハラが原因で大きい仕事から外され、評価も上がらずモチベーションが低下した。」自動車・輸送機器メーカーの自動車設計エンジニア（32歳）が、機械メーカーの生産管理にキャリアチェンジ。

「自分が本当に働きたいと思う職種に従事するため転職活動を開始。」物流・倉庫業の営業系職（35歳）が、自動車・輸送機器メーカーの自動車設計エンジニアにキャリアチェンジ。

「現職の会社体制に不満があった。」自動車・輸送機器メーカーの生産技術、41歳での転職成功。

「実力、業務量の観点で年収が少ないと思った。」機械メーカーの機械設計エンジニア、50歳での転職成功。

「職務経歴書の職務要約の作り込み方で採用率が変わると感じた。」自動車・輸送機器メーカーの生産管理、53歳での転職成功。

「安心して家庭を養っていく事を真剣に考えた時に現職では厳しいと感じ転職を決断。」小売業のサービスエンジニア（36歳）が、機械メーカーのサービスエンジニアへ転職成功。

「年収が下がってもワークライフバランスを重視した。」機械メーカーの機械設計エンジニア（48歳）が、その他の業種の機械設計エンジニアへ転職成功。

「よりストレスが少ない働き方ができないかと考えるようになった。」機械メーカーの機械設計エンジニア（33歳）が、人材ビジネスの機械設計エンジニアへ転職成功。

「長年の夢だった異業種への挑戦を目標にして転職活動を開始。」コンピューター・通信系メーカーの技術系職（52歳）が、自動車・輸送機器メーカーの設計エンジニアにキャリアチェンジ。

「安定して働ける会社と職場を求め、転職を決意。」その他の業種の機械設計エンジニア、53歳での転職成功。

「未経験職種への挑戦を決意したが、年齢がネックに」医薬品メーカーの設計・開発エンジニア（56歳）が立ち戻った、経験あり職種への転職。

「自社の売上減少のなか就職活動を決意。」機械メーカーの生産技術（52歳）が、自動車・輸送機器メーカーの自動車設計エンジニアにキャリアチェンジ。

「これまで経験してきた生産技術をもう一度やりたいと思い、転職を決意。」化学・素材メーカーの技術系職（51歳）が、自動車・輸送機器メーカーの生産技術にキャリアチェンジ。

「希望の働き方ではない為、転職に至った。」自動車・輸送機器メーカーの生産技術（38歳）が、機械メーカーの生産技術へ転職成功。

「前職で賃金改定の見直し・変更があり、将来の給与面が悪くなりそうだったため転職を決意。」自動車・輸送機器メーカーの生産技術（38歳）が、機械メーカーのサポートエンジニアにキャリアチェンジ。

「もっとプライベートの時間を充実させたいと思い、転職を決意。」小売業の個人営業（47歳）が、その他の業種のサービスエンジニアにキャリアチェンジ。

「最初は自分の希望条件で応募を続けたが6か月間結果が出ず、転職市場の厳しさを痛感した。」コンピューター・通信系メーカーの自動車設計エンジニア（39歳）、年収800万円で転職成功。

「子育てが終了したのをきっかけに転職を考えた」機械メーカーの設計エンジニア、46歳での転職成功。

「自身のスキルはコンサルへ明確に伝えるべき。」機械メーカーの生産管理（54歳）が、メーカーの生産管理へ年収750万円で転職成功。

「今後を考えると仕事と家庭の両立が難しくなる…」自動車・輸送機器メーカーの自動車設計エンジニア（36歳）が、機械メーカーの機械設計エンジニアに年収700万円でキャリアチェンジ。

「自分にマッチする企業があると信じて行動を起こすことが大事。」電気・電子・半導体メーカーの生産管理（60歳）が、機械メーカーの生産管理へ転職成功。

「自己分析をきちんとすることが重要。」電気・電子・半導体メーカーの機械設計エンジニア（40歳）が、自動車・輸送機器メーカーの自動車設計エンジニアに年収700万円でキャリアチェンジ。

「今の会社のままではキャリアアップが困難…」自動車・輸送機器メーカーの生産技術、51歳での転職成功。

「転職・退職理由が後ろ向きにならないよう、キャリアの棚卸時に練り上げることが大切。」建築・土木業の管理系職（54歳）が、自動車・輸送機器メーカーの生産技術にキャリアチェンジ。

「150社以上応募するも、書類選考で不可となり疲弊していた…」機械メーカーの設計エンジニア、60歳での転職成功。

「少なくとも65歳まで働ける可能性のある企業を探した。」自動車・輸送機器メーカーの生産管理（58歳）が、生産技術に年収1100万円で転職成功。

「将来的に不安があり、体力的にも難しい部分を感じていた…」食品販売業の倉庫・運用管理（42歳）が、電気・電子・半導体メーカーの技術系職にキャリアチェンジ。

「配属先で定年までのやりがいが見つけられなかった…」自動車・輸送機器メーカーの生産管理（52歳）が、電気・電子・半導体メーカーの生産管理へ転職成功。

「複数社のエージェントを使いアプローチする数を増やした。」機械メーカーの機械設計エンジニア（45歳）が、医療機関の機械設計エンジニアへ転職成功。

「職務経歴書はわかりやすく、アピールポイントは明確に記載することが大事。」化学・素材メーカーの生産技術（42歳）が、機械メーカーの生産管理に年収800万円でキャリアチェンジ。

「夢を掴み取るため一念発起」電気・電子・半導体メーカーの生産技術（44歳）が、メーカーの自動車設計エンジニアにキャリアチェンジ。

「現職の業績が悪く、リストラの再発など先行きが不安だった…」機械メーカーの機械設計エンジニア（36歳）、年収950万円で転職成功。

「家族優先で希望条件を考えていたため、求人がなかなか出てこなかった…」自動車・輸送機器メーカーの生産技術（48歳）が、商社の設計エンジニアに年収800万円でキャリアチェンジ。

「これまで5社を経験。今回の転職を最後にしたかった…」自動車・輸送機器メーカーの自動車設計エンジニア（49歳）が、設計エンジニアに転職成功。

「書類選考の通過率が13％...」化学・素材メーカーの生産管理（53歳）が、企業の目に留まるために改善した書類作成のポイント。

「サービス残業も多く、忙しくて体調に異変が出始めていた…」商社の研究開発（41歳）が、機械メーカーのサービスエンジニアにキャリアチェンジ。

「58歳での転職は想像以上に難しく、書類選考通過はごく僅かだった」自動車・輸送機器メーカーの生産管理（58歳）、年収1250万円で転職成功。

「業績が年々悪化していて、主力事業の将来性に不安を感じた…」自動車・輸送機器メーカーの生産管理（41歳）、年収750万円で転職成功。

「転職回数が5回と多く、書類選考で落とされることが多かった。」化学・素材メーカーの研究開発（43歳）が、機械メーカーの生産管理にキャリアチェンジ。

「転職のタイミングを計ることに気を使った。」機械メーカーの電気設計エンジニア（54歳）が、機械設計エンジニアに転職成功。