東京都の設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）の転職・求人一覧

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掲載期間：26/03/12～26/03/31

機械設計エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上

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掲載期間：26/03/12～26/03/31

消防車の機構制御設計

応募資格

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掲載期間：26/03/12～26/03/25

機械設計エンジニア

英語力不問土日祝休み

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設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）/東京都の転職・求人情報一覧

電気制御の上流工程（PLC）◆経験を活かして上流工程メインで関わりたい方歓迎◆

電気制御エンジニア【東京】AI×IoT技術／年収500万円～／グロース上場

制御設計エンジニア【東京・茨城】設計～実装まで一貫／年間休日125日

車両補機部品、セミトラ架装部品の設計開発【日野】◆成長機会◎／手当・福利厚生充実

人工衛星のハーネス設計◆宇宙ゴミ除去／社会貢献◎／転勤なし／フレックス

電気制御設計【品川】◆粉体塗装装置シェア世界トップクラス／世界60ヶ国に販売網／安定取引

バッテリパックの設計・開発（機械／電気）／プライム上場／年間休日127日

回路設計（電動アクチュエータの製品開発）【東京】東証プライム上場／働きやすい環境で長期就業

車載カメラのハードウェア開発◆光学業界経験者／電気電子エンジニア歓迎！

製造技術（モビリティ分野／オープンポジション）◆中長期プロジェクトのみ／フレックス／年休121日

自動運転・電動系コントローラーの筐体設計◆フルフレックス＆休暇制度充実【東京・栃木】

オープンポジション◆超小型人工衛星事業◆ 【業界未経験歓迎／年齢不問／挑戦環境／裁量権◎】

発電機・ロボット等の制御基板設計【青梅】◆国内トップクラス農林業機械メーカー／プライム上場

フォークリフト研究開発エンジニア【港区】◎在宅勤務可/年収1000万円～/成長企業

ダンプトラックの研究開発エンジニア【契約社員】◎在宅勤務可/年収1000万円～/成長企業

制御設計エンジニア【東京・茨城】設計～実装まで一貫／年間休日125日

電気制御設計（PLC／リーダー候補）【東京】【新規事業を担う部門／平均勤続年数14.9年】

コネクタの機構設計《国内シェアトップクラス》【スマホや自動車を支えるコネクタ/東京勤務】

車載コネクタ開発・設計《国内シェアトップクラス》【スマホや自動車を支えるコネクタ/東京勤務】

電動パワーステアリング電装品の構造設計/技術開発【幅広い完成品メーカーと直接取引／日本精工G】

バッテリーパック・モジュール開発《東京・群馬勤務》◆2030年死亡交通事故ゼロを実現する先進技術◆

自転車部品の商品開発（機構設計）【東京】◆東証プライム上場／自転車部品世界トップクラス

Hondaにおける宇宙事業の開発リード◆前例がない、だから面白い/本気で挑戦をする宇宙

宇宙事業における開発・設計【Hondaグループ】未知の領域でホンダの技術を活かし、宇宙開発への挑戦

次世代モビリティ（CORLEO）の開発エンジニア◆社長直轄PJ【羽田／KAWARUBA勤務】

自動車部品などの製品開発【東京／管理職候補】ゴム・金属等の専門商社／大手メーカ―と取引多数

ケーブル開発設計【管理職候補として成長／自動運転・5G時代を支える技術者】

アンテナ機構開発設計【次世代リーダーとして成長／自動運転・5G時代を支える技術者】

電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー◆自動車業界の大変革期を支えるグローバルメーカ◆

ハードウェア開発（宇宙・防衛業界向け構造設計）【東京勤務◆主任クラスでの募集】

設計エンジニア【東京】700社以上の企業との取引実績◆エンジン開発、人工衛星、ロボット案件に携わる

車載技術開発 ・技術企画◆東証プライム上場／精密部品メーカー

制御設計（自動化・機能追加など）【東京】◆未経験歓迎／運搬事業トップクラス／プライム上場G

自動車開発エンジニア（設計・解析・評価・生産技術）／リーダー・マネージャー候補

機械設計（電動シャッター、建築製品等）【板橋区】◇2045年に“売上1兆円”を目指す技術者派遣企業

搬送装置の機械設計【東京都中央区】◇2045年に“売上1兆円”を目指す技術者派遣企業

電気計装設計【プライム上場G/賞与年3回/充実の福利厚生】

自動車開発エンジニア（機械設計・車載ソフトウェア・解析・評価・生産技術・DX）

【開発設計／国内唯一の専業メーカー】ルーフキャリアの開発、設計 東京勤務

【フルリモート可】製造DXの最前線｜ALM＆ソフトウェア開発ソリューションエンジニア

【在宅制度・離職少ない】ディーゼルエンジンの燃焼・排出システム テクニカルスペシャリスト

機械設計（自動車・航空機） ※経験10年以上 ※土日休み ※年間休日120日以上

自動車の車両開発エンジニア（若手） ※土日休み ※年間休日120日以上

機械設計（車載スピーカ） ※年間休日120日以上

機械設計（自動車・航空機） ※経験15年以上 ※土日休み ※年間休日120日以上

機械設計（自動車・航空機） ※経験20年以上 ※土日休み ※年間休日120日以上

車載ソフトウェアシステム開発エンジニア

機械設計エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上

消防車の機構制御設計

機械設計エンジニア

車載技術開発・技術企画◆東証プライム上場／精密部品メーカー

【開発設計／国内唯一の専業メーカー】ルーフキャリアの開発、設計　東京勤務

【在宅制度・離職少ない】ディーゼルエンジンの燃焼・排出システムテクニカルスペシャリスト

機械設計（自動車・航空機）　※経験10年以上 ※土日休み ※年間休日120日以上

機械設計（自動車・航空機）　※経験15年以上 ※土日休み ※年間休日120日以上

機械設計（自動車・航空機）　※経験20年以上 ※土日休み ※年間休日120日以上