ミドルの転職体験レポート

40代 / 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)の転職体験レポート

15
40歳 / 男性 / 年収750万円

「これ以上の年収アップ、キャリアアップが見込めない」メカトロエンジニア(40歳)が、年収250万円アップで生産技術職にキャリアチェンジ。

  • 前職 年収:500万円 職種:設計・開発エンジニア(機械・メカトロ) 業種:人材ビジネス
  • 現職 年収:750万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(コンピューター・通信系)
#年収アップ #異業種への転職 #異職種への転職
2023/12/28
45歳 / 男性 / 年収600万円

「今までの技術を活かせる同職種で、今よりも良い条件の会社への転職を決意。」その他の業種の生産技術、45歳での転職成功。

  • 前職 年収:700万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:その他の業種
  • 現職 年収:600万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:その他の業種
#年収ダウン
2023/09/27
43歳 / 男性 / 年収500万円

「転職の軸をしっかり考えることが大事。」自動車・輸送機器メーカーの生産技術、43歳での転職成功。

  • 前職 年収:500万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
  • 現職 年収:500万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
2023/03/18
42歳 / 男性 / 年収800万円

年収300万円アップで転職成功。機械メーカーの生産技術職(42歳)が見出した、Web経歴書に書くべきポイント。

  • 前職 年収:500万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(その他)
  • 現職 年収:800万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(機械)
#年収アップ
2022/11/21
43歳 / 男性 / 年収600万円

「派遣社員という立場に限界を感じた」メーカーの自動車設計エンジニア(43歳)が、自動車・輸送機器メーカーの生産技術にキャリアチェンジ。

  • 前職 年収:550万円 職種:設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器) 業種:メーカー(その他)
  • 現職 年収:600万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
2022/08/05
46歳 / 男性 / 年収600万円

「数を受けるだけでなく、1社1社の研究が大切。」家族に背中を押され、25年間務めた会社から商社の技術職に転職した46歳。

  • 前職 年収:450万円 職種:店長・販売・店舗管理 業種:その他の業種
  • 現職 年収:600万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:商社(総合)
#年収アップ #異職種への転職 #コロナ禍 #新しい分野への挑戦
2022/06/01
46歳 / 男性 / 年収400万円

「あと20年勤める事を考えると決して遅すぎた転職ではなかった」46歳、メーカーの技術職。

  • 前職 年収:500万円 職種:設計・開発エンジニア(電気) 業種:メーカー(機械)
  • 現職 年収:400万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
#コロナ禍
2021/11/01
45歳 / 男性 / 年収450万円

「二人の子供が受験するにあたって、今の会社で働き続けるのは難しい」45歳、メーカー・技術系。

  • 前職 年収:450万円 職種:その他、技術系(機械・メカトロ・自動車) 業種:メーカー(機械)
  • 現職 年収:450万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(機械)
#年収ダウン #子育てとの両立
2021/10/18
42歳 / 男性 / 年収700万円

1年間、書類選考が通らなかった40代。実務で自分のスキルを伸ばしつつレジュメをアップデート、内定獲得へ。

  • 前職 年収:400万円 職種:物流企画・ロジスティクス 業種:物流・倉庫
  • 現職 年収:700万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:商社(総合)
2021/05/20
45歳 / 男性 / 年収900万円

「自分で設立したスタートアップを廃業し、転職」メーカーの生産技術(45歳)が、自動車・輸送機器メーカーの生産技術へ年収900万円で転職成功。

  • 前職 年収:900万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(その他)
  • 現職 年収:900万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
#事業再編
2019/10/21
49歳 / 男性 / 年収1350万円

60歳の定年後のライフスタイルが心配で、その不安を一掃したいと思い転職を決意。

  • 前職 年収:1150万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(機械)
  • 現職 年収:1350万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(機械)
2019/07/22
45歳 / 男性 / 年収850万円

運輸業の生産技術(45歳)、年収850万円で転職成功。

  • 前職 年収:650万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:陸運・海運・航空・鉄道
  • 現職 年収:850万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:陸運・海運・航空・鉄道
#ワークライフバランス #年収アップ
2018/01/07
41歳 / 男性 / 年収550万円

メーカーの生産技術(41歳)が、自動車・輸送機器メーカーの生産技術へ転職成功。

  • 前職 年収:550万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(その他)
  • 現職 年収:550万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
2017/11/11
40歳 / 男性 / 年収600万円

自動車・輸送機器メーカーの生産技術、40歳での転職成功。

  • 前職 年収:600万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
  • 現職 年収:600万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
#専門性の追求 #単身赴任
2017/03/11
46歳 / 男性 / 年収850万円

コンサルの目に留まるためには、職務経歴の分かりやすさが重要。

  • 前職 年収:950万円 職種:その他、経営・経営企画・事業企画系 業種:メーカー(電気・電子・半導体)
  • 現職 年収:850万円 職種:生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車) 業種:メーカー(自動車・輸送機器)
2016/07/26
他の転職体験レポートも
探してみませんか?
年代 / 職種から転職体験レポートを探す
タグから転職体験レポートを探す
年代から転職体験レポートを探す
職種から転職体験レポートを探す
あなたの転職体験談を教えてください!
掲載させていただいた方の中から
毎月抽選で5名様に
30,000円分のAmazonギフト券を贈呈!
発表
当選された方には、
メールでお知らせいたします
* 本キャンペーンはエン・ジャパン株式会社による提供です。 本キャンペーンについてのお問い合わせはAmazonではお受けしておりません。
* Amazon、Amazon.co.jpおよびそれらのロゴはAmazon.com, Inc.またはその関連会社の商標です。
転職先がご決定されたみなさまへ
毎月50名様にAmazonギフト券5,000円分をブレゼント!
転職先情報の入力へ
40代 / 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)の転職体験レポート一覧です。20代から60代までの年代別の転職体験談を多数掲載。転職成功者続出!日本最大級のミドル専用ハイクラス転職サイト。
×
転職体験レポートを絞り込む
年代から転職体験レポートを絞り込む
職種から転職体験レポートを絞り込む
経営・経営企画・事業企画系
管理部門系
SCM・ロジスティクス・物流・購買・貿易系
営業系
マーケティング・販促企画・商品開発系
コンサルタント系
金融系専門職
不動産系専門職
技術系(IT・Web・通信系)
技術系(電気・電子・半導体)
技術系(機械・メカトロ・自動車)
技術系(化学・素材・食品・衣料)
技術系(建築・設備・土木・プラント)
技術・専門職系(メディカル)
サービス・流通系
クリエイティブ系