メーカー（電気・電子・半導体）の設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）の転職・求人一覧（4ページ目）

仕事内容: ◆CAEプロジェクト業務（これまでの経験が活かせられるポジション）　同社の取引先（主に自動車会社）のCAE担当者とともに、CAE業務を実施していただきます。
「純粋に技術力を高めたい」そういう目的を持ったエンジニアの方々におすすめの１社です。同社は、3D CADを1990年代の…

応募資格

必須: 【必須条件】・解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Proce…

歓迎: 【歓迎条件】・解析領域に通ずる分野において経験分野において修士もしくは博士課程を…

勤務地: 栃木県 / 東京都 / 神奈川県 / 静岡県 / 愛知県 / 大阪府

年収 / 給与: 500万円～699万円

会社概要: ・製品設計・解析を行う3D CAD/CAEエンジニアリングサービス・モデルベース…

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掲載期間：26/02/04～26/02/17

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

ゼロから創るモビリティ開発｜車体設計エンジニア（NX/CATIA）

株式公開準備大手企業ベンチャー企業管理職・マネジャー英語力不問土日祝休み

仕事内容: 車体フレーム、外装・内装部品、配管、車体搭載部品などの設計を担当いただきます。単に図面を描くだけでなく、試作・品質保証・生産部門と連携しながら「量産につながる設計」をリードしていただくポジションです。
・ボディインホワイト（車体フレーム）、樹脂部品、配管、搭載部品などの設計・CAD（NX / CATIA）によるモデリング…

応募資格

必須: ・自動車または部品開発の経験（3年以上）・CAD（NX / CATIA）および …

歓迎: ・プロジェクトマネジメントや設計リードの経験・量産設計、DFM/DFMEAの知…

勤務地: 広島県

年収 / 給与: 500万円～999万円

会社概要: 当社は、超小型EV「1人乗り・原付ミニカー区分」の量産と社会実装を目指すモビリテ…

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掲載期間：26/02/04～26/02/17

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

テクニカルアカウントマネージャー｜JOEM向け先進センサー × 外資 × 技術主導

外資系企業大手企業英語力が必要土日祝休み

仕事内容: エネルギー管理製品の機構設計を主導し、顧客要件とグローバル設計を連携。品質・コスト・納期を満たす開発を推進していただきます。
・日本のお客様に対する主要な技術窓口として対応・顧客要求を整理し、グローバル設計・開発チームへ明確に伝達・機械設計、CA…

応募資格

必須: ・CATIA、SolidWorks、AutoCAD などのCADツールに精通・機…

歓迎: ・自動車業界での実務経験・ベンチ試験および実車試験の実務経験・普通自動車運転免許…

勤務地: 東京都

年収 / 給与: 500万円～999万円

会社概要: 日本法人は、顧客とグループをつなぐ窓口でもあるため、社内では英語を使って仕事をす…

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掲載期間：26/02/04～26/02/17

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

【広島】次世代内燃機関の設計開発 ※年間休日120日以上

マツダ株式会社

海外展開あり（日系グローバル企業）上場企業英語力が必要

仕事内容: 大手完成車メーカー！次世代車の設計開発に携われます！
【職務概要】ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導…

応募資格

必須: 【必須】・内燃機関の部品／システム設計開発の経験・図面の基礎知識を有している ※乗…

歓迎: ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております

勤務地: 広島県

年収 / 給与: 550万円～749万円

会社概要: 【事業内容】乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など【会社の特徴】同社は”走る歓…

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掲載期間：26/02/04～26/02/17

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

【エンジンの機械設計】自動車・建機・農機・船舶エンジン■業界トップクラスの実績■土日休■福利厚生充実

土日祝休み

仕事内容: ガソリン・ディーゼルを燃料とする従来エンジン開発に従事していただきます。顧客は建設機械・農業機械・船舶・自動車メーカーになります。
【業務内容】ガソリン・ディーゼルを燃料とする従来エンジンおよび周辺機器の下記のようは設計開発業務をお任せします。・機械設…

応募資格

必須: 【必須要件】・3D CADを使用した設計経験・機械工学の知識（学歴は問いません）…

歓迎: 【歓迎要件】・建設機械・農業機械・船舶・自動車業界経験者・4大力学の知識・CAT…

勤務地: 埼玉県 / 東京都 / 神奈川県 / 愛知県

年収 / 給与: 600万円～799万円

会社概要: ～東証プライム上場パーソルグループ／独立系×メーカー系エンジニアリング企業が統合…

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掲載期間：26/02/04～26/02/17

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

自動運転・運転支援システム開発 (Hybrid)・大手日系の合弁会社・年収最大2000万円

ベンチャー企業マネジメント業務なし新規事業英語力が必要土日祝休み

仕事内容: 他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務をお任せします。国内、海外問わず現地での評価、開発なども行って頂きます。
・商品企画、完成車要求に対するシステムの性能目標・要求仕様の決定・実現するためのシステム全体設計、機能の設計と検証・他シ…

応募資格

必須: 必須・複数のH/W及びS/Wで構成されるシステムでの開発・設計の実務経験尚可・…

勤務地: 東京都

年収 / 給与: 600万円～1999万円

会社概要: 日系大手企業二社が出資したジョイントベンチャーです。新世代の自動車を市場に投入す…

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掲載期間：26/02/04～26/02/17

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

◆ターボチャージャー開発エンジニア【TOP米国自動車部品メーカー】◆年収600万以上

外資系企業大手企業マネジメント業務なし英語力が必要土日祝休み

仕事内容: 米国の自動車部品メーカーでの設計・開発エンジニアポジションです。新規契約を目指して情報収集する所から設計、量産立ち上げ、納品まで、全てのフェーズにおいてお客様との緻密な連携を担当していただきます。
・新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当・顧客エンジニアリングチームへの直接…

応募資格

必須: ・ビジネスレベルの英語力　※海外の開発部門とのやり取りが発生します・機械工学、内…

歓迎: ・内燃機関（ディーゼルおよびガソリン）についての知識や開発経験を持つ機械エンジニ…

勤務地: 埼玉県

年収 / 給与: 600万円～799万円

会社概要: ターボチャージャーシステムの開発・生産を専門とする米国トップの自動車部品開発会社…

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掲載期間：26/02/04～26/02/17

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

◆ターボチャージャー開発エンジニア【TOP米国自動車部品メーカー】◆年収600万以上

外資系企業大手企業マネジメント業務なし英語力が必要土日祝休み

仕事内容: 米国の自動車部品メーカーでの設計・開発エンジニアポジションです。新規契約を目指して情報収集する所から設計、量産立ち上げ、納品まで、全てのフェーズにおいてお客様との緻密な連携を担当していただきます。
・新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当・顧客エンジニアリングチームへの直接…

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