トヨタバッテリー｜複数職種で一斉募集
モビリティの“心臓”「次世代電池」を世界に。トヨタバッテリーが、複数ポジションでキャリア採用を強化。
高まる「電池」の重要性。「次世代電池」の世界市場は2045年に10兆円規模へ。
今、世界中で開発・生産競争が激化している「蓄電池」。脱炭素社会や電力の安定供給を実現するカギとして、その重要性が高まっている。日本政府も「蓄電池・電源産業」を経済安全保障における特定重要物資の一つに指定。国内における大規模な生産体制の確立や、次世代技術の開発を後押ししている。
こうした中、いま注目されているのが「次世代電池」だ。現行の電池が抱える弱点の克服に向け、開発が進められている。その種類は、大幅なコストダウンを目指した「普及型リチウムイオン電池」や航続距離や急速充電を追求した「性能型リチウムイオン電池」のほか、これまで電気を通すために不可欠だった内部の液体（電解液）をすべて固体（固体電解質）へと置き換えることで高安全性・急速充電・長寿命・大容量を同時に叶える「全固体電池」などがある。
次世代電池が実用化されれば、電気自動車（EV）の航続距離や充電時間といった実用上の課題を解消するほか、ゆくゆくは災害時の非常用電源や医療・防衛など重要インフラのバックアップ、さらにはドローンやAIロボットといった次世代テクノロジーを動かす核となることも期待されている。近年では、化学・素材業界やIT・エレクトロニクス業界といった多様なプレイヤーが続々と次世代電池市場に参入。世界市場は2024年時点の約1,200億円から、2045年には10兆円超へと急拡大する予測が立てられている。
550万円～949万円
静岡県- 仕事内容
- ■トヨタバッテリーが開発・製造する車載用バッテリー製品について、完成車メーカーや関連企業に向けた法人営業を担当していただきます
(1)既存顧客との折衝・関係構築
(2)顧客ニーズのヒアリング（仕様・数量・納期の調整）
(3)社内（開発・生産・品質部門）との連携・調整
(4)新規プロジェクトの立ち上げ支援
(5)市場・技術動向の情報収集、提案活動
※単なる「売る営業」ではなく、技術と顧客をつなぐ提案型営業が特徴です
■仕事の魅力
・世界トップクラスの自動車メーカーを支える仕事です
・脱炭素・自動車の電動化という社会的意義の高い分野に関わることができます
・技術部門と一体になり、製品づくりの上流から関与することができます
・長期的な顧客関係を築く、信頼重視の営業スタイルです◆柔軟な働き方（リモート週2回程度）や出張で顧客密着の経験が得られる
■キャリアプラン
・営業担当として経験を積み、主担当・リーダーへステップアップ
・大型プロジェクトの責任者や、業界団体で活躍、事業企画・海外関連業務への挑戦
・マネジメント職として組織を牽引するキャリアも選択可能
※本人の志向や適性を踏まえ、長期的な育成を行います
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で5分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より徒歩17分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で11分
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・落ち着いた雰囲気で、誠実・丁寧なコミュニケーションを大切にする職場
・年次や立場に関わらず意見を出し合える風土
・技術・営業・生産が密に連携し、チームで成果を出す文化
- 応募資格
- 必須
・法人営業、または顧客折衝経験（車両メーカー、車両向け部品メーカー）
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
※拠点詳細情報は【仕事内容】欄に記載しています。
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 以下業務をお任せします。●社会貢献・渉外活動の企画立案・実行・運営
●社外団体の事務局業務（計画立案、運営調整、報告業務など）
●自治体や地域団体へのヒアリング・折衝
●地域課題の抽出と、同社リソースを活用した解決策の立案
●社内関係部署との調整・協働、承認取得
●イベント実施に伴う社内ボランティアの調整・推進
■勤務地
以下いずれかの事業所での勤務です。
-本社・大森工場：静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
-境宿工場：静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約5分
-新居工場：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で約8分
※JR「新所原駅」駅、「鷲津駅」駅より無料シャトルバスが運行されています。
■出張
あり：年に数回程度
■教育・キャリア
入社後は、社会貢献活動の企画運営スキルや事務局運営、関係者調整力などを、経験豊富なメンバーのもとで着実に習得できます。
3年目以降は、大規模イベントや部門横断プロジェクトの主担当として活躍することが期待されます。
将来的には、渉外・広報領域の上位職や、企画力を活かして総務・工場工務など他部門で活躍する道も開かれています。
■働きがい
この仕事の醍醐味は、自らが企画したイベントを通じて、地域や従業員への貢献を直接的に実感できる点にあります。自身の働きかけが社会的なインパクトを生み出す手応えは、大きなやりがいと達成感につながるでしょう。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・所属部署：渉外・広報室 社会貢献・地域連携グループ
・所属人数：7名
・年齢構成：30代～50代（リーダーは50代）
経験豊富なメンバーが多く、業務を通じて多くのことを学べる環境です。
- 応募資格
- 必須
・大学卒（学部・専攻不問）
・基本的なPCスキル（Excel、PowerPointでの資料作成・集計が可能）
- 勤務地
以下いずれかの事業所での勤務となります。詳細は＜仕事内容＞欄をご参照ください。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
本社所在地：静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※状況によりリモート勤務が可能です。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
※事業所により異なる場合あり
- 年収 / 給与
年収：580～960 万円
月給制
基本給：290000円～480000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11100円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 世界トップクラスシェアを誇るHEV（ハイブリッド車）用電池の生産を支える宮城工場において、工場インフラ設備の安定稼働およびカーボンニュートラル推進を担っていただきます。
■業務内容
・工場インフラ設備の維持管理・改善
- 工場および付属棟の原動力インフラに関する改修計画の立案・推進
- 設備更新計画の策定および実行
- 設備点検・保全計画の立案と管理
- 設備トラブル発生時の原因分析および再発防止策の推進
※対象設備：電気設備、建築設備、消防設備、給排水設備、ユーティリティ設備（工場の生産活動を支えるインフラ設備）
・カーボンニュートラル推進
- エネルギー使用状況の分析
- 省エネルギー施策の企画・推進
- CO排出削減プロジェクトへの参画
- 新技術・新設備の導入検討
・環境・法令対応
- 各種行政届出
- 環境測定計画の立案
- 廃棄物管理
- 環境関連法令への対応推進
・プロジェクト推進
- 協力会社のマネジメント
- 製造部門との連携
- 設備投資案件の企画・実行
- 最新技術導入プロジェクトへの参画
■キャリアプラン
・入社後：
電気設備を中心に工場施設管理の基礎を習得し、先輩社員から設備管理ノウハウや工場運営の知識を継承いただきます。
・3～5年後：
設備改善プロジェクトやエネルギー施策推進の中心メンバーとして活躍いただきます。
予兆保全や設備投資案件など、より上流工程への参画機会が広がります。
・将来的なキャリア：
グループ内ローテーションを通じて専門領域を拡大しながら、静岡本社工場との人材交流や異動を経験する可能性があります。
より大規模な設備投資案件や全社エネルギー戦略に携わり、施設管理スペシャリスト、設備企画担当、マネジメント人材へとキャリアを広げることができます。
■働きがい
・HEV用電池の世界トップクラスメーカーとして、自動車業界の電動化を支える生産拠点の安定稼働に直接貢献できます。
・故障対応中心の保全ではなく、予兆保全や設備診断を活用しながら、設備を止めない仕組みづくりに携われます。
・エネルギー管理や省エネ施策を通じて、持続可能な社会の実現に貢献できます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
宮城工務室 施設環境グループへの配属を予定しています。
組織人数：10名
- 応募資格
- 必須
建屋・原動設備に関する設計、施工管理、維持管理または保全業務経験をお持ちの方
▼たとえばこんな方にぴったりです！
・自身の技術領域を軸に、新しい領域へ積極的に挑戦できる方
・自ら課題を発見し、改善提案を主体的に推進できる方
・技術者として現場にこだわり、設備の安定稼働に責任を持って取り組める方
・将来的に施設管理の中核人材として成長したいという意欲のある方
- 勤務地
■宮城工場
勤務地住所：宮城県黒川郡大和町流通平1番地
アクセス：仙台市地下鉄南北線「泉中央駅」より車で約20分
◎マイカー通勤OK（駐車場、駐輪場あり）
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：580～960 万円
月給制
基本給：290000円～480000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
担うは、モビリティの“心臓部”。トヨタバッテリーの技術で、「次世代電池」を世界に。
市場成長を見据え、世界中のプレイヤーが覇権を争う中。次世代電池の基礎研究・技術開発において、世界をリードしているのがトヨタグループだ。関連特許の出願件数は世界トップクラスを誇り、次世代電池の量産に向けて、挑戦を続けている。
そして、グループにおいて電池の開発・量産・供給という重要な役割を担うのが「トヨタバッテリー」だ。同社は世界で初めて車載用駆動バッテリーの量産化に成功しており、これまで累計3,000万台分以上のバッテリーを生産してきた車載電池のパイオニア。四半世紀にわたり蓄積してきた高度な製造・品質管理ノウハウを武器に、世界で50％以上のシェアを誇るトヨタのハイブリッド車への車載電池の安定供給を担うなど、トヨタグループの電動化戦略を力強く支えている。
「未来を切り拓く次世代電池の量産」と、「現行HEV用バッテリーの安定供給」という大きな両輪を同時に、かつさらにスピーディーに回していくため。今、さらなる組織体制の強化が不可欠だ。そこで今回、大規模キャリア採用を実施する。ビジネス系から技術系まで、多様なポジションで一斉募集を行なう。
トヨタバッテリー株式会社｜1996年創業。トヨタ自動車とパナソニックの合弁会社（旧社名：プライムアースEVエナジー）として誕生。現実的かつスピーディーに脱炭素を実現する手段として注目を集める、トヨタグループの「マルチパスウェイ戦略」においても、特定の車種向けではなく、トヨタの電動化全体を支える重要な役割を担う。
- 仕事内容
- 経験・適性により、以下のいずれかの業務を担当していただきます。
(1) 品目別（材料・構成部品）調達戦略・方針立案およびサプライヤー選定
(2) 中期経営計画に基づく原価低減策の立案・実行（原価企画）
(3) 材料／構成部品サプライヤーの供給能力の把握・確保（中長期・短期の需給管理）
(4) 新規プロジェクト（次世代LiB 等）の原価目標達成に向けた関係部署との連携・原価企画推進
(5) 部材の4M（人／物／設備／方法）変更管理に伴う対応
(6) サプライチェーンのBCP策定、SDGs対応およびコンプライアンスチェック機能の構築
(7) サプライヤーとの協業関係向上のための企画立案・仕組みづくり
(8) DXを含む業務改善（サプライヤーとのデータ連携効率化、発注・検収処理のシステム改善等）
※ 特に電池材料／構成部品バイヤーとしての採用ニーズが高いポジションです。
※ 調達内スタッフ（プロジェクト取りまとめ等）としての配属の可能性もあります。
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で5分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より徒歩17分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で11分
■キャリアプラン
◇入社～数年：担当バイヤー／スタッフとして品目別調達・原価企画・供給管理を習得
◇3年目以降：チームリーダーとして若手育成やプロジェクト推進（例：新工場立ち上げ、次世代電池の原価企画）
◇中長期：調達グループの専門リーダー、原価戦略担当、またはトヨタ調達への出向（育成目的の2年程度出向）などのキャリア機会
◇将来的には調達マネジメント、サプライチェーン戦略立案、グローバル調達等へ展開可能
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
■配属：調達室（競争力強化G、部品G、源泉部材G等、複数グループとの協働）
■働き方：チーム制での協働を重視。出張や現地確認が多く、関係部署やトヨタ調達と密に連携する現場志向の環境
■風土：技術・生産との連携が強く、やりがいのある挑戦業務が多い。育成と現場主義を両立する組織
- 応募資格
- 必須
■調達バイヤーとしての実務経験（仕入先選定、原価低減策の立案・実行、サプライヤーの供給能力把握・確保）
■部門・関連部署（技術、製造、品質、工務、生産技術などの各部門）と協働して業務推進できること
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
※拠点詳細情報は【仕事内容】欄に記載しています。
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- ■本社機能における人事関連業務
※ご経験やご希望をもとに、選考にて初任業務を決定いたします。
◆人事制度や労務の企画に関する業務
・人事制度企画、労使コミュニケーションの企画運営、労組窓口、労働法規関連の対応など
◆部門人事担当
・各職場と人事部門とのコミュニケーション窓口（各種困りごと・相談ごと）など
◆全社教育施策の企画運営
・教育方針の策定、教育施策の体系化、専門教育プログラムの検討、教育部門の役割の明確化
・生産基盤強化活動に関し、トヨタ自動車関連部署との窓口対応、人財育成の推進
◆新卒採用/キャリア採用に関する企画と実践
・採用戦略立案/手法検討、実際の採用活動（選考プロセス管理や部署との要件調整を含む）、採用マーケティングの実施など
【仕事の魅力】
■急速な事業成長フェーズにおける、攻めの人事が行える環境です。
■トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略とともに、今後の自動車業界や環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとして、先進的で社会貢献性の高い事業に関わることができます。
【キャリアプラン】
■初任業務を経験後、「人事制度企画」、「評価昇格制度の企画・運用」、「給与計算・社会保険手続き」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、 複数の人事機能を経験しながら、係長クラスを経て、将来は管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。
まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、 職場全体でフォローし伴走します。
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で5分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より徒歩17分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で11分
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
人事関連機能として約60名で構成されております。
グループ内にはキャリア入社者も多く、子育てとの両立など多様なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。
各部門が人事業務に対して協力的であり、さまざまな取り組みにチャレンジしやすい環境です。
- 応募資格
- 必須
◆事業会社（労働組合がある企業）における3年以上の人事業務経験
歓迎（WANT）
◆製造業で人事経験のある方
◆下記のいずれか（複数）のご経験をお持ちの方
・教育関連企業における企画/営業経験
・労働法規に関する基礎知識
・企業内研修における企画立案経験
・給与計算/社会保険手続きの実務経験
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
※拠点詳細情報は【仕事内容】欄に記載しています。
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- ／
既存システムの延命から、「攻めのIT投資」へ。
＼
▼守りのITで、情熱をすり減らしていませんか？
「このシステムさえ入れれば、現場は絶対にもっと良くなるのに」。コスト削減や保守的な姿勢に阻まれ、安いツールでの妥協を強いられる。そんな徒労感を抱えているなら、トヨタバッテリーで本来の手腕を存分に振るいませんか？
▼トヨタ自動車の電動車増産を支える、重要拠点
電動車増産の鍵を握る「車載用バッテリー」を製造する、トヨタ自動車100%子会社。政府が掲げるカーボンニュートラルに向け、現在、大規模な新工場の立ち上げを進行中。親会社から期待が大きいからこそ、「IT最適化を進めたいけど予算が下りない」という悩みを減らせます。
▼未来を創る「攻めのIT投資」をお任せ
ミッションは、全社のIT基盤構築と製造現場のDX推進。要件定義からシステム導入、ベンダー管理まで最上流からプロジェクトを推進。守りのIT運用ではなく、会社の未来を創る「攻めのIT投資」を牽引していただきます。
▼裁量を持って、企画・導入
新工場立ち上げを控える今、必要なIT投資は迅速に承認予定。コスト削減に縛られすぎず、裁量を持ってツールを選定できます。「生産記録のデジタル化」「稼働状況のダッシュボード構築」など、現場が真に必要とするものを導入しやすい環境です。
▼現場に深く入り込み、本質的な課題を解決
「現地現物」の精神で足を運び、課題を抽出。単にシステムを導入するだけでなく、現場の業務プロセスそのものを刷新していく手応えを味わえます。
▼現場とITの壁をなくす、協業体制。
システムの定着には、現場の文化を理解する「チェンジマネジメント」が不可欠。現場社員がDX部門で学ぶ「DX留学」制度を導入。ITに理解のある担当者と連携し、本質的な業務改善に専念できます。
開発環境
アプリケーション：Java、Oracle、SQL、Web系技術等
インフラ・ネットワーク：Linux／Windowsサーバ、Cisco、工場ネットワーク環境等
その他：MES（製造実行システム）と設備・IoTデータの連携、各種クラウドサービス等
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
配属先は、20～30代が多く活躍する約40名規模の組織。
SIerや事業会社出身など多様なメンバーが知見を共有しています。前例踏襲を嫌い「裁量・自発・自主」を求める社風です。
- 応募資格
- 必須
＼学歴不問。業種未経験歓迎／
■システムの改修・新規導入、または提案・導入において、上流工程（要件定義やベンダー・顧客折衝など）に携わった経験がある方
～ 対象となる方の例 ～
・事業会社で、システムの改修や新規導入の取りまとめ（ベンダーとの調整）を行なっている方
・SIerやITベンダーで、顧客に対するシステム提案・導入において要件定義や顧客折衝を担当している方（SE、PL、PMなど）
＼こんな方にオススメ！／
□予算に縛られず、最適なシステムを導入したい方
□裁量を持って、最新ツールを自由に選定したい方
□現場に入り込み、本質的な業務改善に挑みたい方
- 勤務地
湖西市にある工場のいずれか
※3箇所とも車で10分～15分圏内にあります。
※マイカー通勤OK！（駐車場・駐輪場あり）
■本社・大森工場
静岡県湖西市岡崎20番地
■境宿工場
静岡県湖西市境宿555番地
■新居工場
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
＜交通＞
JR「新所原駅」「鷲津駅」より無料シャトルバスあり。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
▼U・Iターン支援あり！
――――――――――――
浜松や豊橋から、車で30分程度。静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数います。「入社時の引っ越し費用負担」「住居費補助」「新生活支援金」「二重生活負担軽減制度」などが整っており、新しい土地で安心して生活をスタートできます。
＜受動喫煙防止策＞
その他
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
「電池」の知見や経験は不問。渉外・調達や生産技術・品質保証など複数職種で一斉募集。
募集するのは「渉外」「調達」などのビジネス系から「生産技術」「品質保証」といった技術系まで多様なポジション。いずれもまずは、今最も需要が拡大しているリチウムイオン電池の領域に携わる想定だ。知見・経験を積んだ先には、本人の適性やプロジェクトの状況に応じて、次世代電池の領域へ挑戦するチャンスも用意されている。
「電池」に関する知見や経験は不問。電池は化学・機械・ITなど多くの技術や機能が融合して成り立っているため、異業界で培った知見を活かすことができる。実際に同社では、多様な領域の出身者が入社・活躍しており、その出身業界は半導体・化学・電子部品・産業機器・製薬・IT・金融・官公庁など様々だ。世界標準となる次世代モビリティを創り上げていく──。大規模な開発や投資が進む今だからこそ、ダイナミズムをリアルに実感できる環境だ。日本の技術で、世界のモビリティに変革を起こす──志ある方からの応募が期待される。
- 仕事内容
- ■トヨタバッテリーが開発・製造する車載用バッテリー製品について、完成車メーカーや関連企業に向けた法人営業を担当していただきます
(1)既存顧客との折衝・関係構築
(2)顧客ニーズのヒアリング（仕様・数量・納期の調整）
(3)社内（開発・生産・品質部門）との連携・調整
(4)新規プロジェクトの立ち上げ支援
(5)市場・技術動向の情報収集、提案活動
※単なる「売る営業」ではなく、技術と顧客をつなぐ提案型営業が特徴です
■仕事の魅力
・世界トップクラスの自動車メーカーを支える仕事です
・脱炭素・自動車の電動化という社会的意義の高い分野に関わることができます
・技術部門と一体になり、製品づくりの上流から関与することができます
・長期的な顧客関係を築く、信頼重視の営業スタイルです◆柔軟な働き方（リモート週2回程度）や出張で顧客密着の経験が得られる
■キャリアプラン
・営業担当として経験を積み、主担当・リーダーへステップアップ
・大型プロジェクトの責任者や、業界団体で活躍、事業企画・海外関連業務への挑戦
・マネジメント職として組織を牽引するキャリアも選択可能
※本人の志向や適性を踏まえ、長期的な育成を行います
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で5分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より徒歩17分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で11分
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・落ち着いた雰囲気で、誠実・丁寧なコミュニケーションを大切にする職場
・年次や立場に関わらず意見を出し合える風土
・技術・営業・生産が密に連携し、チームで成果を出す文化
- 応募資格
- 必須
・法人営業、または顧客折衝経験（車両メーカー、車両向け部品メーカー）
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
※拠点詳細情報は【仕事内容】欄に記載しています。
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 以下業務をお任せします。●社会貢献・渉外活動の企画立案・実行・運営
●社外団体の事務局業務（計画立案、運営調整、報告業務など）
●自治体や地域団体へのヒアリング・折衝
●地域課題の抽出と、同社リソースを活用した解決策の立案
●社内関係部署との調整・協働、承認取得
●イベント実施に伴う社内ボランティアの調整・推進
■勤務地
以下いずれかの事業所での勤務です。
-本社・大森工場：静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
-境宿工場：静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約5分
-新居工場：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で約8分
※JR「新所原駅」駅、「鷲津駅」駅より無料シャトルバスが運行されています。
■出張
あり：年に数回程度
■教育・キャリア
入社後は、社会貢献活動の企画運営スキルや事務局運営、関係者調整力などを、経験豊富なメンバーのもとで着実に習得できます。
3年目以降は、大規模イベントや部門横断プロジェクトの主担当として活躍することが期待されます。
将来的には、渉外・広報領域の上位職や、企画力を活かして総務・工場工務など他部門で活躍する道も開かれています。
■働きがい
この仕事の醍醐味は、自らが企画したイベントを通じて、地域や従業員への貢献を直接的に実感できる点にあります。自身の働きかけが社会的なインパクトを生み出す手応えは、大きなやりがいと達成感につながるでしょう。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・所属部署：渉外・広報室 社会貢献・地域連携グループ
・所属人数：7名
・年齢構成：30代～50代（リーダーは50代）
経験豊富なメンバーが多く、業務を通じて多くのことを学べる環境です。
- 応募資格
- 必須
・大学卒（学部・専攻不問）
・基本的なPCスキル（Excel、PowerPointでの資料作成・集計が可能）
- 勤務地
以下いずれかの事業所での勤務となります。詳細は＜仕事内容＞欄をご参照ください。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
本社所在地：静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※状況によりリモート勤務が可能です。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
※事業所により異なる場合あり
- 年収 / 給与
年収：580～960 万円
月給制
基本給：290000円～480000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11100円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 経験・適性により、以下のいずれかの業務を担当していただきます。
(1) 品目別（材料・構成部品）調達戦略・方針立案およびサプライヤー選定
(2) 中期経営計画に基づく原価低減策の立案・実行（原価企画）
(3) 材料／構成部品サプライヤーの供給能力の把握・確保（中長期・短期の需給管理）
(4) 新規プロジェクト（次世代LiB 等）の原価目標達成に向けた関係部署との連携・原価企画推進
(5) 部材の4M（人／物／設備／方法）変更管理に伴う対応
(6) サプライチェーンのBCP策定、SDGs対応およびコンプライアンスチェック機能の構築
(7) サプライヤーとの協業関係向上のための企画立案・仕組みづくり
(8) DXを含む業務改善（サプライヤーとのデータ連携効率化、発注・検収処理のシステム改善等）
※ 特に電池材料／構成部品バイヤーとしての採用ニーズが高いポジションです。
※ 調達内スタッフ（プロジェクト取りまとめ等）としての配属の可能性もあります。
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で5分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より徒歩17分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で11分
■キャリアプラン
◇入社～数年：担当バイヤー／スタッフとして品目別調達・原価企画・供給管理を習得
◇3年目以降：チームリーダーとして若手育成やプロジェクト推進（例：新工場立ち上げ、次世代電池の原価企画）
◇中長期：調達グループの専門リーダー、原価戦略担当、またはトヨタ調達への出向（育成目的の2年程度出向）などのキャリア機会
◇将来的には調達マネジメント、サプライチェーン戦略立案、グローバル調達等へ展開可能
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
■配属：調達室（競争力強化G、部品G、源泉部材G等、複数グループとの協働）
■働き方：チーム制での協働を重視。出張や現地確認が多く、関係部署やトヨタ調達と密に連携する現場志向の環境
■風土：技術・生産との連携が強く、やりがいのある挑戦業務が多い。育成と現場主義を両立する組織
- 応募資格
- 必須
■調達バイヤーとしての実務経験（仕入先選定、原価低減策の立案・実行、サプライヤーの供給能力把握・確保）
■部門・関連部署（技術、製造、品質、工務、生産技術などの各部門）と協働して業務推進できること
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
※拠点詳細情報は【仕事内容】欄に記載しています。
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- ■本社機能における人事関連業務
※ご経験やご希望をもとに、選考にて初任業務を決定いたします。
◆人事制度や労務の企画に関する業務
・人事制度企画、労使コミュニケーションの企画運営、労組窓口、労働法規関連の対応など
◆部門人事担当
・各職場と人事部門とのコミュニケーション窓口（各種困りごと・相談ごと）など
◆全社教育施策の企画運営
・教育方針の策定、教育施策の体系化、専門教育プログラムの検討、教育部門の役割の明確化
・生産基盤強化活動に関し、トヨタ自動車関連部署との窓口対応、人財育成の推進
◆新卒採用/キャリア採用に関する企画と実践
・採用戦略立案/手法検討、実際の採用活動（選考プロセス管理や部署との要件調整を含む）、採用マーケティングの実施など
【仕事の魅力】
■急速な事業成長フェーズにおける、攻めの人事が行える環境です。
■トヨタ自動車が掲げるマルチパスウェイ戦略とともに、今後の自動車業界や環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとして、先進的で社会貢献性の高い事業に関わることができます。
【キャリアプラン】
■初任業務を経験後、「人事制度企画」、「評価昇格制度の企画・運用」、「給与計算・社会保険手続き」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、 複数の人事機能を経験しながら、係長クラスを経て、将来は管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。
まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、 職場全体でフォローし伴走します。
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で5分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より徒歩17分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で11分
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
人事関連機能として約60名で構成されております。
グループ内にはキャリア入社者も多く、子育てとの両立など多様なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。
各部門が人事業務に対して協力的であり、さまざまな取り組みにチャレンジしやすい環境です。
- 応募資格
- 必須
◆事業会社（労働組合がある企業）における3年以上の人事業務経験
歓迎（WANT）
◆製造業で人事経験のある方
◆下記のいずれか（複数）のご経験をお持ちの方
・教育関連企業における企画/営業経験
・労働法規に関する基礎知識
・企業内研修における企画立案経験
・給与計算/社会保険手続きの実務経験
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
※拠点詳細情報は【仕事内容】欄に記載しています。
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 決算・税務のプロフェッショナルとして、会社の財産保全と事業成長を支える経理業務をお任せします。
単なる数値管理に留まらず、分析を通じて収益向上に貢献できるポジションです。
＜おすすめポイント＞
・事業の収益改善に直接貢献
・経営に近い立場で専門性を深化
・安定基盤のもと経営視点を磨く
■業務内容
・月次・年次決算の取りまとめと進捗管理
- 経理メンバー・関係部署との調整
- 数値集計・確認
- 決算確定までの推進
・月次・年次決算調整および仕訳・残高確認の割付・進捗管理と報告
・税務対応
- 法人税申告書作成に必要な情報整理
- 税務課題の整理
- 顧問税理士との連携対応
・分析・改善業務
- 業務プロセスの標準化・効率化の提案・実行
- 原価や実績データを用いた収益改善提案
※必要に応じた出張（年2回程度）およびジョブローテーションでの他部署経験の可能性あり
■キャリアプラン
・配属後は財務会計・税務会計を中心に担当していただきます。
・一定期間後にジョブローテーションを行い、他の経理領域（経費・人件費、固定資産、資金）や関連部署での経験を積むことが可能です。
・将来的にはリーダー／管理職への昇進、あるいは経理税務のスペシャリストとして専門性を深める経路を選択可能です。
・工場経理など事業拡大に伴う多様なフェーズでの経験獲得が可能です。
■働きがい
・車載バッテリー事業など成長領域を支える経理として、事業の収益改善に直接貢献できるポジションです。
・実績データに基づく分析や原価改善が、経営判断に反映されることで高い達成感が得られます。
・日常業務の効率化により企画・分析に時間を割ける体制を目指しており、専門性を伸ばせる環境です。
・経営や事業戦略に近い立場での意思決定に関与する機会があるため、経営視点が磨けます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
経理Gへの配属を予定しています。
組織構成：13名（GL1名、決算・税務2名、経費・人件費6名、固定資産・監査3名、資金1名）
◎各メンバーが年間のテーマを持って自律的に業務改善を進め、その成果をチーム全体で共有・展開していく風土です。
継続的な改善を通じて組織力を高めています。
- 応募資格
- 必須
以下いずれも必須
・年度決算および月次決算の取りまとめ経験
・会計システムを使用した法人税確定申告書の作成経験
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
(1)本社・大森工場：静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
(2)境宿工場：静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約5分
(3)新居工場：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で約8分
※新所原駅、鷲津駅よりシャトルバスが運行
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※入社直後（3ヶ月）は原則出社、その後は個人状況に応じたリモート勤務が可能です。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
※事業所により異なる場合あり
- 年収 / 給与
年収：580～960 万円
月給制
基本給：290000円～480000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 世界トップクラスシェアを誇るHEV（ハイブリッド車）用電池の生産を支える宮城工場において、工場インフラ設備の安定稼働およびカーボンニュートラル推進を担っていただきます。
■業務内容
・工場インフラ設備の維持管理・改善
- 工場および付属棟の原動力インフラに関する改修計画の立案・推進
- 設備更新計画の策定および実行
- 設備点検・保全計画の立案と管理
- 設備トラブル発生時の原因分析および再発防止策の推進
※対象設備：電気設備、建築設備、消防設備、給排水設備、ユーティリティ設備（工場の生産活動を支えるインフラ設備）
・カーボンニュートラル推進
- エネルギー使用状況の分析
- 省エネルギー施策の企画・推進
- CO排出削減プロジェクトへの参画
- 新技術・新設備の導入検討
・環境・法令対応
- 各種行政届出
- 環境測定計画の立案
- 廃棄物管理
- 環境関連法令への対応推進
・プロジェクト推進
- 協力会社のマネジメント
- 製造部門との連携
- 設備投資案件の企画・実行
- 最新技術導入プロジェクトへの参画
■キャリアプラン
・入社後：
電気設備を中心に工場施設管理の基礎を習得し、先輩社員から設備管理ノウハウや工場運営の知識を継承いただきます。
・3～5年後：
設備改善プロジェクトやエネルギー施策推進の中心メンバーとして活躍いただきます。
予兆保全や設備投資案件など、より上流工程への参画機会が広がります。
・将来的なキャリア：
グループ内ローテーションを通じて専門領域を拡大しながら、静岡本社工場との人材交流や異動を経験する可能性があります。
より大規模な設備投資案件や全社エネルギー戦略に携わり、施設管理スペシャリスト、設備企画担当、マネジメント人材へとキャリアを広げることができます。
■働きがい
・HEV用電池の世界トップクラスメーカーとして、自動車業界の電動化を支える生産拠点の安定稼働に直接貢献できます。
・故障対応中心の保全ではなく、予兆保全や設備診断を活用しながら、設備を止めない仕組みづくりに携われます。
・エネルギー管理や省エネ施策を通じて、持続可能な社会の実現に貢献できます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
宮城工務室 施設環境グループへの配属を予定しています。
組織人数：10名
- 応募資格
- 必須
建屋・原動設備に関する設計、施工管理、維持管理または保全業務経験をお持ちの方
▼たとえばこんな方にぴったりです！
・自身の技術領域を軸に、新しい領域へ積極的に挑戦できる方
・自ら課題を発見し、改善提案を主体的に推進できる方
・技術者として現場にこだわり、設備の安定稼働に責任を持って取り組める方
・将来的に施設管理の中核人材として成長したいという意欲のある方
- 勤務地
■宮城工場
勤務地住所：宮城県黒川郡大和町流通平1番地
アクセス：仙台市地下鉄南北線「泉中央駅」より車で約20分
◎マイカー通勤OK（駐車場、駐輪場あり）
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：580～960 万円
月給制
基本給：290000円～480000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- BEV・HEV車載用電池の生産技術業務をお任せします。
■業務内容
・新規ラインの生産準備業務（工程計画、設備仕様決定、設備手配、設備導入、立ち上げ、安定稼働など）
・生産設備改造（新種切替導入、可動向上、不良ロスの削減等競争力強化活動）
※グループリーダーのもと、細分化された担当工程ごとにチームリーダーがおり、数名で業務を推進します。
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
・本社・大森工場：静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
・境宿工場：静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約5分
・新居工場：静岡県湖西市新居町内山 浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で約8分
・宮城工場：宮城県黒川郡大和町流通平1番地／仙台市地下鉄南北線「泉中央駅」より車で約20分
■職場のミッション
トヨタグループとして《次の道を発明しよう》に呼応して、高性能、高品質の製品を安定して供給できる設備、工法の開発、ラインの構築に取り組む
■キャリアプラン
・前職の経験にもよりますが、まずは担当として設備の立ち上げをしてきただきます。
・その後、チーム（数名）リーダー→グループ（数十名）リーダー→プロジェクトリーダーと、実力により、より広範囲の業務経験ができます。
・また、技術系社内留学やトヨタ自動車または関連会社への出向も経験いただき、広い視野を養うことができます。
■働きがい
・多くの部署や外部の設備メーカーと関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。
・トヨタ自動車をはじめトヨタグループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
生産技術担当として配属を予定しています。
◎大ぐくりされた工程ごとのグループ（10～15名）編制です。
◎年齢層は30～40代が中心。転職メンバーが約半数です。
その他組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
- 必須
高専以上の理工系の学部学科を卒業された方
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場／宮城工場
※静岡拠点では、各最寄り駅（新所原駅、鷲津駅）より無料シャトルバスが運行しています。
※拠点詳細情報は【仕事内容欄】に記載
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円 月給制 基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 車載用電池の製造工法・生産技術開発をお任せします。新たな製造技術の探索から企画・開発、検証実験、設備導入、量産化への移行まで幅広く携わり、次世代エコカーの電池生産を支える重要な役割です。
【具体的には】
・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務
・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ
・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行
【働きがい】
自ら開発した設備で生産した電池が世界中の車に搭載されることで、社会に貢献している実感を得られます。環境問題解決に寄与し、誇りと責任を持って取り組める仕事です。事業成長性も高く、キャリアアップのチャンスが豊富です。
【キャリアプラン】
電池の生産技術開発者として、新車開発段階から国内トップクラスの自動車メーカーと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに参画していただきます。
【職場のイメージ】
今年発足したばかりの若手～中堅主体で、少人数のグループです。そのため、風通し良いコミニュケーションが、自然に活発にできる職場です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
生産技術担当としての配属です。その他組織詳細は選考にてお伝えします。
- 応募資格
- 必須
※以下いずれかのご経験がある方
・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務のご経験がある方
・設備メーカでの設備設計開発や設備導入立上げ業務のご経験がある方
- 勤務地
※以下いずれかでの勤務となります
本社・大森工場：静岡県湖西市岡崎20番地／JR「新所原駅」より車で約10分
境宿工場：静岡県湖西市境宿555番地／JR「新所原駅」より車で約5分
新居工場：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR「鷲津駅」より車で約8分
◎最寄駅より無料シャトルバスの運行あり
◎マイカー通勤可：駐車場、駐輪場あり
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円 月給制 基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助の通勤費補助あり ※支給条件あり
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 電動車向け電池で世界トップクラスの供給実績を誇る同社にて、業務品質向上や品質保証体系の強化業務をお任せします。
【具体的な仕事内容】
全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」を拠点に、製品品質の土台となる業務プロセスの品質向上に取り組みます。
◇担当業務
担当する業務は、社内全体のモノづくりプロセスを俯瞰し、より良い仕組みを企画・実行していく役割です。
◇具体的には
・業務品質向上／品質保証体系強化に向けたプロセス改善、企画・実行
・計測計量管理業務の仕組み構築
・上記に伴う付随業務（社内外関係者との調整・折衝、情報収集、全社への企画発信など）
◎職場は業界トップクラスの解析・評価設備が整った「品質棟」ですが、仕事で関わる相手は社内全体です。各部署と連携しながら、品質向上をリードしていく面白さがあります。
【教育・キャリア】
これまでに培った経験を活かしつつ、入社後は同社における業務品質向上や計測計量管理業務の知見を深めていきます。将来的には、品質部門を担うリーダーとして、若手社員や派遣社員へのマネジメントにも挑戦することを期待しています。品質のプロフェッショナルとして、そして組織のリーダーとして、着実にキャリアを築いていける環境です。
【働きがい】
お客様に確かな品質の製品をお届けするためには、それを生み出す社内の仕組みや、働く従業員の意識そのものが重要です。様々な部署が抱える課題に寄り添い、改善を重ねることで、全部署の品質が向上し、最終的にお客様の満足へと繋がっていきます。世界トップクラスの品質を、今度は「仕組み」から支えていく。そんな大きなやりがいと達成感を得られる仕事です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・所属部署：品質保証室 QA監査グループ
・所属人数：8名
◎少数精鋭の組織で、グループ間のコミュニケーションも多く活発です。
互いに連携しながら、お客様の期待を超える品質を追求しています。
- 応募資格
- 必須
以下いずれも必須
・普通自動車運転免許
・品質保証、品質管理、計測計量管理、ISO／IATF関連業務、各種監査いずれかの経験（2年以上）
- 勤務地
▼以下いずれかでの勤務となります。
・本社、大森工場：静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
・境宿工場：静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約5分
・新居工場：静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で約8分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
※拠点によって異なります。
- 年収 / 給与
年収：580～960 万円
月給制
基本給：290000円～480000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) 新幹線や高速道路を利用した通勤も補助対象です。（社内規定あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- ／
既存システムの延命から、「攻めのIT投資」へ。
＼
▼守りのITで、情熱をすり減らしていませんか？
「このシステムさえ入れれば、現場は絶対にもっと良くなるのに」。コスト削減や保守的な姿勢に阻まれ、安いツールでの妥協を強いられる。そんな徒労感を抱えているなら、トヨタバッテリーで本来の手腕を存分に振るいませんか？
▼トヨタ自動車の電動車増産を支える、重要拠点
電動車増産の鍵を握る「車載用バッテリー」を製造する、トヨタ自動車100%子会社。政府が掲げるカーボンニュートラルに向け、現在、大規模な新工場の立ち上げを進行中。親会社から期待が大きいからこそ、「IT最適化を進めたいけど予算が下りない」という悩みを減らせます。
▼未来を創る「攻めのIT投資」をお任せ
ミッションは、全社のIT基盤構築と製造現場のDX推進。要件定義からシステム導入、ベンダー管理まで最上流からプロジェクトを推進。守りのIT運用ではなく、会社の未来を創る「攻めのIT投資」を牽引していただきます。
▼裁量を持って、企画・導入
新工場立ち上げを控える今、必要なIT投資は迅速に承認予定。コスト削減に縛られすぎず、裁量を持ってツールを選定できます。「生産記録のデジタル化」「稼働状況のダッシュボード構築」など、現場が真に必要とするものを導入しやすい環境です。
▼現場に深く入り込み、本質的な課題を解決
「現地現物」の精神で足を運び、課題を抽出。単にシステムを導入するだけでなく、現場の業務プロセスそのものを刷新していく手応えを味わえます。
▼現場とITの壁をなくす、協業体制。
システムの定着には、現場の文化を理解する「チェンジマネジメント」が不可欠。現場社員がDX部門で学ぶ「DX留学」制度を導入。ITに理解のある担当者と連携し、本質的な業務改善に専念できます。
開発環境
アプリケーション：Java、Oracle、SQL、Web系技術等
インフラ・ネットワーク：Linux／Windowsサーバ、Cisco、工場ネットワーク環境等
その他：MES（製造実行システム）と設備・IoTデータの連携、各種クラウドサービス等
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
配属先は、20～30代が多く活躍する約40名規模の組織。
SIerや事業会社出身など多様なメンバーが知見を共有しています。前例踏襲を嫌い「裁量・自発・自主」を求める社風です。
- 応募資格
- 必須
＼学歴不問。業種未経験歓迎／
■システムの改修・新規導入、または提案・導入において、上流工程（要件定義やベンダー・顧客折衝など）に携わった経験がある方
～ 対象となる方の例 ～
・事業会社で、システムの改修や新規導入の取りまとめ（ベンダーとの調整）を行なっている方
・SIerやITベンダーで、顧客に対するシステム提案・導入において要件定義や顧客折衝を担当している方（SE、PL、PMなど）
＼こんな方にオススメ！／
□予算に縛られず、最適なシステムを導入したい方
□裁量を持って、最新ツールを自由に選定したい方
□現場に入り込み、本質的な業務改善に挑みたい方
- 勤務地
湖西市にある工場のいずれか
※3箇所とも車で10分～15分圏内にあります。
※マイカー通勤OK！（駐車場・駐輪場あり）
■本社・大森工場
静岡県湖西市岡崎20番地
■境宿工場
静岡県湖西市境宿555番地
■新居工場
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
＜交通＞
JR「新所原駅」「鷲津駅」より無料シャトルバスあり。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
▼U・Iターン支援あり！
――――――――――――
浜松や豊橋から、車で30分程度。静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数います。「入社時の引っ越し費用負担」「住居費補助」「新生活支援金」「二重生活負担軽減制度」などが整っており、新しい土地で安心して生活をスタートできます。
＜受動喫煙防止策＞
その他
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発
具体的には、
・リチウムイオン電池の電極体材料(正負極材料、セパレータ、電解液)の設計、評価
・上記部材を用いた電池の性能設計、評価
・計算技術(シミュレーション)を活用した材料設計、性能設計
・電池反応のメカニズム検証
・製造プロセスの改善、最適化検証
■仕事の魅力
世界をリードする車載電池メーカーとして、電動化社会を支える最先端の電池開発に携わります。自身の成果が製品として市場に展開されるため、大きなやりがいと社会貢献を実感できる環境です。
■キャリアプラン
材料設計や性能設計を担当し、OJTや研修を通じて電池技術を習得できる環境です。将来的には開発リーダーやマネジャーとして経験を積み、電池設計の専門家として活躍することが期待されます。
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で5分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より徒歩17分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で11分
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・他業種からの転職者も多く、多種多様な人財が揃っています。複数のチームで構成されており、チーム単位で業務を行っています。気さくに話ができ、データの前では上下関係はありません。
・結果だけでなく、ロジックを大切にしています。
- 応募資格
- 必須
【下記に関するご経験を有している方】
・各種材料(粉体、流体)開発経験
・化学系企業での開発業務経験
・部門間折衝経験
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
※拠点詳細情報は【仕事内容】欄に記載しています。
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- ◇トヨタ自動車向けHEV用車載電池パックの設計業務全般
■レイアウト設計、搭載検討、冷却方式（熱流体検討含む）などの設計検討・図面作成
■各部品（ケース、支持構造、締結部等）の機械・構造設計および耐衝撃・耐久設計対応
■解析結果（熱・流体・強度・衝突など）を踏まえた設計最適化（社内解析チームや外部CAE担当と協働）
◇主な使用ツール：CATIA V5、Amesim、Simcenter 3D、FloFED、STARCCM+、LSDYNA など
■仕事の魅力
◆電動化の中核を担うバッテリーパックの設計で、技術者としての裁量とやりがいが大きい
◆顧客の高い品質要求に応える実務経験が積めるため、設計力・品質管理力が高まる
◆CAEツール（熱・流体・構造・衝突）を活用した設計改善に携われるため、解析スキルも磨ける
◆受託設計から自主開発・提案へとキャリア領域を拡張できる成長機会がある
◆柔軟な働き方（リモート週2回程度）や出張で顧客密着の経験が得られる
■キャリアプラン
◇入社後～3年目：設計担当者としてCAD・解析ツールを活用し実務を遂行し、試作・評価のPDCAを回す
◇3～5年目：チームリーダーとして案件管理、設計品質向上を図り、若手育成に貢献
◇5年目以降：グループリーダーやプロジェクトリーダー、または自主開発・提案チームの中核として顧客折衝や事業推進を担うことも可能
■勤務地について
以下いずれかでの勤務となります。
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で5分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より徒歩17分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で11分
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
■配属：製品開発部 システム開発室 システム開発1グループ
- 応募資格
- 必須
■機械/構造部品の設計実務経験：３年以上目安（５年以上あれば尚可）
■CAD（CATIA V5等）を用いた図面作成・設計経験
■開発プロジェクトでのチーム業務経験、および関係者（社内外）との折衝経験
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
本社・大森工場／境宿工場／新居工場
※拠点詳細情報は【仕事内容】欄に記載しています。
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：560～900 万円
月給制
基本給：280000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 電池構造、電池スタック（パック）の要素技術開発に携わっていただきます。
■業務内容
・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発
- コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
- 新構造でのシミュレーション、試作、評価検証
・シミュレーションを活用したモデル作成
- セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証
■組織のミッション
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化（特許化、内製技術化）する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
・上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる
■キャリアプラン
・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます。
・その後は適性を見て職場マネジメントができる技術部員として成長していただき、高い専門性をもってメンバーの育成や、組織の拡大、責任者として多数のプロジェクトを遂行いただきます。
■働きがい
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえて、シーズを高めるために必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事のため、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。
・セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリア人材がひとつの組織で仕事しているため、幅広い知識や経験を積めます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
電池要素技術開発担当として配属を予定しています。
◎グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。
◎幅広い分野のキャリアを持つメンバーが在籍しており、電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。
その他組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
- 必須
以下いずれも必須
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
- 勤務地
以下いずれかでの勤務となります。
■本社・大森工場：静岡県湖西市岡崎20番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約10分
■境宿工場：静岡県湖西市境宿555番地／JR東海道本線「新所原駅」より車で約5分
■新居工場：静岡県湖西市新居町内山 浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区／JR東海道本線「鷲津駅」より車で約8分
※各最寄り駅より無料シャトルバスが運行
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：680～900 万円
月給制
基本給：340000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 子1人あたり11,100円／月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) ※通勤費補助あり（新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助／支給条件あり）
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 仕事内容
- 電池材料 / 部材の分析 / 解析担当として業務をお任せします。
【業務内容】
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
（例：SEM / TEMによる劣化層の可視化、XRD / ラマンによる構造解析等）
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等）
・ものづくりを支える分析結果の提供
【具体的な内容】
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【働きがい】
最先端の分析技術を駆使し、電池性能向上に直結する課題解決に貢献できます。材料解析の専門性を活かし、ものづくりの基盤を支えるやりがいがあります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
電池材料 / 部材の分析 / 解析担当として配属予定です。
※組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
- 応募資格
- 必須
以下いずれか必須
・分析会社、またはメーカーの分析部門での業務経験をお持ちの方
・数名～十数名規模のチームで、リーダーとしてメンバー育成や技術マネジメントの経験をお持ちの方
- 勤務地
【本社・大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地
∟天竜浜名湖鉄道「大森駅」徒歩約11分
【境宿工場】静岡県湖西市境宿555番地
∟JR東海道本線「新所原駅」徒歩約14分
【新居工場】静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区
∟JR東海道本線「鷲津駅」から車で約8分
※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバス運行あり
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～1日
※相談可
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 年収 / 給与
年収：680～900 万円
月給制
基本給：340000円～450000円
残業代：全額支給
変動手当：超勤手当
家族手当 子ども1人あたり11,100円 / 月
通勤手当：あり 実費支給(上限なし) 新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク＆ライド補助あり ※支給条件有
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
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