世界シェア1位のグローバルサプライヤー。トヨタグループ中核企業がセールス・調達など10職種を募集

550万円～799万円
愛知県

仕事内容: トヨタ自動車に向けて、当社の主力製品である自動車部品（ステアリングやハブベアリング）を提案する営業のお仕事です。
＜世界トップメーカーを動かす影響力＞
お客様は、日本を代表し世界トップの販売台数（※）を誇るトヨタ自動車です。数年先に発売される新型車の情報をイチ早くキャッチし、ニーズに合わせた販売戦略を企画します。自分の提案が、世界中を走るクルマの進化に直接影響を与えるダイナミックな仕事です。

＜世界トップの製品力が営業の武器＞
当社が提案する電動パワーステアリングは、世界トップシェア（※）を誇ります。1988年に世界で初めて量産化に成功した実績と確かな技術力という「最強の武器」があるからこそ、お客様の厳しい要求に対しても自信を持って提案することができます。

＜次世代技術「ステアバイワイヤ」の強み＞
自動運転を見据え、ハンドルとタイヤを電気信号でつなぐ次世代の「ステアバイワイヤ」技術においても、業界を牽引しています。どんな故障時でも安全に動作を継続できる高度な設計ノウハウがあるため、お客様から「次世代のクルマにもジェイテクトの技術が必要」と選ばれ続けています。

＜販売から納入までビジネスを牽引＞
単に製品を売り込んで終わりではありません。商談や価格交渉から始まり、社内の設計部門との調整、新しい部品の試作、無事に工場へ納入されるまでのスケジュール管理など、ビジネスの全工程をプロデュースできる手応えを味わえます。

※出典：「会社四季報」業界地図2027年版、日本経済新聞（2025年10月21日付）

応募資格

必須: 職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／第二新卒歓迎

■顧客と直接折衝、交渉を行なえる方
⇒法人営業やルート営業、アフターサービスなど、顧客と直接折衝、交渉を行なってきた経験を求めています。営業経験は必須ではありません。業界も不問です。

■基本的なPCスキルをお持ちの方
⇒ExcelやPowerPointを使用し、社内資料やお客様への報告書、議事録などの作成ができるレベルを想定しています。

歓迎: ◎たとえばこんな経験やスキルがある方は活かせます！（必須ではありません）
・自動車業界での勤務経験がある方
・海外の現地法人や海外顧客からの問い合わせに英語で対応できる方
・TOEIC600点以上の英語力をお持ちの方

※世界トップメーカーと深い信頼関係を築くため、高いコミュニケーション能力をお持ちの方を歓迎いたします。

勤務地: ■トヨタ支社
愛知県豊田市寿町1-1

＜安定基盤のもとスケールの大きな仕事を＞
職場はトヨタ自動車の本社に近い「トヨタ支社」です。コアタイムのないフレックスタイム制やリモートワークを導入しており、世界規模の大きな仕事と、プライベートを大切にできる柔軟な働き方を両立できる環境が整っています。

交通
■トヨタ支社
名鉄三河線「土橋駅」より徒歩8分

年収 / 給与: 【想定年収：570万円～】
月給27万8200円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

気になる

世界シェア1位。社会を足元から支えるトヨタグループの雄

株式会社ジェイテクトは、トヨタグループの主要17社に名を連ねるグローバル企業だ。私たちの暮らしに欠かせない自動車の部品をはじめ、あらゆる機械の動きをスムーズにする「ベアリング（軸受）」、モノづくりを支える「工作機械」などを開発・製造している。

中でも、車の曲がる動作をアシストする「電動パワーステアリング」は、ジェイテクトが世界に先がけて開発・量産化に成功した製品。1988年以来、世界シェアNo.1をキープし続けている。

自動車だけでなく、鉄道、航空・宇宙、風力発電にいたるまで、世界中のインフラを支える同社の技術。「日常のあらゆる場面に溶け込み、社会のあたり前を支える」超一流の技術力が、ジェイテクトの最大の強みである。

創業100年以上の歴史を持ち、現在ではグループ売上高1.8兆円超となるジェイテクト。国内外124の製造拠点や世界93ヵ国のネットワークを強みに、海外売上比率は約6割に達するなど、グローバル規模で存在感を放っている。

軸受・工作機械関連または自動車部品関連の調達担当

500万円～799万円
大阪府

仕事内容: 【概要】
■バイヤーとして取引先からの調達業務を担当頂きます。　
■売上拡大、及び、自動車業界変革による開発案件増加に伴い、調達バイヤー部門の強化を行っております。我々と一緒に世界一の調達組織を創る方を募集しています！

【詳細】
■新規開発品対応
・新規仕入先の開拓や発注先の決定、見積査定・価格決定
・新規開発品の試作～量産までの生産準備管理
■サプライチェーン強化
・競合先ベンチマークや仕入先訪問による実力把握を行い、担当品目の発注戦略を立案
■リスク対応
・供給リスク発生等の緊急時における供給への影響調査やモニタリング
【組織】
■「自動車部品調達部」「産軸・工シス調達部」という2つの部門に分かれており、総勢100名超のバイヤーで年間4000億円分の調達活動を行っています。

自動車部品調達部（50名）：自動車関連（ステアリング・駆動）
産軸・工シス調達部（58名）：軸受関連、工作機械関連、資材・副資材関連

【業務のやりがい・魅力】
■当社の製品は原価の約7割が購入品です。まさに当社損益のカギを握る業務であり会社からの期待も大きくプレッシャーを感じることもありますが、上司と共に達成したときのやりがいは非常に大きいです!
■バイヤーとして担当いただく仕入先は大手企業から中小企業まで様々。価格決定や購入品戦略立案の最前線に立ち各社と協力・折衝を行います。当然厳しい局面もありますが、チームで乗り越えたときの達成感は大きな魅力です！
■仕入先決定、価格査定～価格決定、海外調達、仕入先管理など幅広い業務が当社調達部の特徴です。その為、どこでも活躍できる基盤スキル（プレゼン、ファシリテーション、グローバル視点、会計など）と専門性の高いスキル（製造原価・工程・貿易・DXなど）を身に着けることができます。又、バイヤー配属後には独自のバイヤースキルチェック項目で上司と共に不足スキルの確認とレベルアップを目指します!

応募資格

必須: 【必須要件】
■製造業または商社での調達・営業・生産管理のいずれか業務経験

【学歴】
■高校卒以上

歓迎: 【歓迎要件】
■自動車業界、機械業界での調達の業務経験
■英語に抵抗のない方(TOEIC550点程度)

勤務地: ■大阪事業所
〒540-0001
大阪市中央区城見1丁目3番7号

※調達本部　自動車部品調達部　または　産軸・工シス調達部
　ご経験・適性により配属部署を検討します。
※喫煙環境：全面禁煙

■転勤
有
※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり

■交通
京橋駅から徒歩10分

年収 / 給与: 【給与】
■想定年収：500万円～820万円
※モデル年収(記載の下限年収基準)：残業手当(30時間相当)込みで570万円～程度が想定されます。

■賃金
月給制
月給289,200円～

気になる

プロモーション企画（企画未経験OK）◆営業のプロモーション活動を支える／世界No.1シェア製品も扱う

500万円～699万円
愛知県

仕事内容: 営業現場の課題を解決し、商談を後押しするプロモーション企画のお仕事です。これまでの営業経験を活かし、世界トップクラスの製品を世に広める仕掛けを創り出します。

＜営業の経験が最大の武器になる＞
日々の商談で感じてきた「もっと分かりやすいカタログがあれば」「顧客にこうアプローチしたい」という現場感覚がそのまま活きます。顧客の反応や営業の苦労を知っているあなただからこそ、本当に現場の商談に役立つプロモーションを企画できます。

＜世界トップクラスの製品群を広める＞
私たちは、ステアリングや軸受、工作機械など世界トップクラスの製品を多数保有しています。トヨタグループ内でもこれほど幅広い製品を扱うのは当社だけであり、技術力は国内外で高く評価されています。確かな製品力があることが、企画を推進する大きな強みです。

＜展示会からWebまで多彩な仕掛け＞
カタログ制作はもちろん、国内外の大規模な展示会の企画や参画、Webサイトのコンテンツ制作、デジタルプロモーションなど、幅広い手法を活用。新規顧客との出会いを生み出し、営業活動をスムーズにする仕組みをトータルに設計できます。

＜次世代領域にも挑戦できる＞
今後は、当社の多彩な製品を結びつけ、あらゆるモノをインターネットでつなぐ「IoE」に関わる製品開発も積極的に進めていく予定です。既存の枠組みにとらわれず、新しい技術の価値をどう世の中に届けていくかという、未来の販促戦略にも初期段階から関わっていけます。

＜現場と一体になって進める面白さ＞
デスクに向かうだけでなく、営業担当や技術部門の知見者から積極的に情報を集めながら企画を練り上げます。自分が企画したプロモーションツールがきっかけで商談が成立し、営業から「すごく助かった！」と感謝されるのは、この仕事ならではです。

応募資格

必須: ＜大学卒業以上／営業経験をお持ちの方歓迎！＞

■営業現場の課題解決や新規施策の推進ができる方（企画出身ではなく、営業のみの経験でも構いません）
■基本的なPCスキル（PowerPoint等を用いた資料作成ができるレベル）
■社内外の関係者から積極的に情報を集められるコミュニケーション能力
■必要な知識を自主的に学習する意欲をお持ちの方

◎たとえばこんな経験やスキルを歓迎します！（業界不問）
・法人営業や個人営業の実務経験をお持ちの方（目安：3年以上）
・マーケティングや販売促進の企画経験をお持ちの方
・Webやカタログなどのコンテンツ制作業務経験をお持ちの方
・TOEIC500点以上の英語力をお持ちの方
・PhotoshopやPremiere Proなどのツール使用経験がある方

勤務地: ■刈谷本社
愛知県刈谷市朝日町1-1

■交通
JR・名鉄「刈谷駅」より徒歩約10分

年収 / 給与: 【想定年収：500万円～720万円】
月給28万9200円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

気になる

100年に一度の変革期へ。次世代モビリティを創るために

「100年に一度」と呼ばれる大きな変革期を迎える自動車業界。自動運転や電動化が進む中、ジェイテクトも従来の枠を超えた新たな価値提供に挑む。

その代表例のひとつが、次世代の操舵システム「Syncusteer（シンカステア）」。自動運転レベル3以上の安全性を実現し、これからのモビリティ社会の未来を創るソリューションとして、世界中で提案を進めている。

この巨大な変革期を乗り越え、さらなる未来を形にするため、同社は次世代を担う人材を採用へ。セールスやバックオフィス、経理、調達など様々なポジションで、新たな仲間の募集を行なう。

入社後は社内に用意された多数の技術講座やeラーニングを通じて実務に必要なスキルを身につけ、専門性を高めていくことが可能。実際に、業界未経験の中途入社者も多数活躍しているという。

また、トヨタグループならではの充実した福利厚生も大きな魅力だ。食事・旅行・介護などのジャンルの中から好きな福利厚生メニューを選べるカフェテリアプランや、住宅制度、リモートワーク、スーパーリモートワーク（※）といった柔軟な働き方も整備されている。

「Yes for All, by All !（みんなのために、みんなでやろう）」という共通の価値観のもと、全員が当事者意識を持ち、助け合いながら改善を重ねる風土が根付いているジェイテクト。安定した事業基盤のもと、新たな一歩を踏み出してみてはいかがだろうか。

※スーパーリモートワーク：2025年に導入された、自宅と勤務地が遠く離れている社員が転勤せずに働き続けられる制度。

AI・DX推進プロジェクトリーダー◆トヨタグループのAI戦略を担う／想定年収720万円以上／在宅OK

600万円～1099万円
東京都、愛知県

仕事内容: ＜＜AI活用で、ジェイテクトの未来を描く＞＞
配属先は、全社のAI活用を推進する「AI研究室」。AI・ソフトウェア活用戦略の立案から実行までを担い、グループ全体の変革をリードします。例えば、設計業務への生成AI活用による開発効率向上や、品質データを活用した不良予測、生産現場の業務効率化など、AIを活用した課題解決を推進。全社最適の視点から、新たな価値創出に挑戦できるポジションです。

＜＜「使う」だけでなく、「根付かせる」＞＞
AIは導入するだけでは成果につながりません。そのため、AI活用のルール整備やガバナンス構築、リスク管理などにも携わります。安全かつ効果的に活用できる環境を整えながら、AIが組織に定着し、継続的な成果を生み出す仕組みづくりを担います。

＜＜世界トップクラスメーカーの変革をリード＞＞
当社は、電動パワーステアリング（EPS）で世界トップクラスのシェアを持つほか、駆動系部品やベアリング、工作機械など幅広い事業を展開。それぞれ異なる業務課題に対してAI活用を推進するため、製造業のさまざまな領域に携われることが魅力です。

＜＜社内外のプロフェッショナルと未来を創る＞＞
開発・生産・品質保証などの社内部門に加え、ベンダーや大学、研究機関との連携も担当。多様な知見を持つメンバーと協働しながら、新技術の活用や新たな仕組みづくりを推進します。社内に留まらないネットワークを築きながら、スケールの大きなプロジェクトに挑戦できる環境です。

＜＜経営と技術をつなぐキーパーソンへ＞＞
AIやソフトウェアの知識だけでなく、複数部門の利害を調整しながらプロジェクトを前進させる推進力や、全社最適を実現する企画力も重要です。技術とビジネスの橋渡し役として、経営視点を持つDX人材へ成長できる環境があります。

応募資格

必須: ＜下記のご経験をお持ちの方＞
■大規模または全社横断でのプロジェクトマネジメント経験
■AIまたはソフトウェア領域における下記いずれかのご経験
┗システム企画および導入
┗データ活用／AI関連プロジェクトの推進

歓迎: ◎たとえばこんな方を歓迎します！
・AI／データ活用の実務経験、またはAI／DX戦略の策定経験をお持ちの方
・AIガバナンス（リスク管理、セキュリティ設計など）に関する知見をお持ちの方
・クラウド基盤やMLOpsに関する知識をお持ちの方
・製造業（特に自動車業界）の業務知識をお持ちの方
・外部パートナー（ベンダー、コンサル、研究機関など）との協業経験をお持ちの方
・AI開発や活用に関する人材育成の経験をお持ちの方
・英語力を活かしたい方（TOEIC 600点以上が目安です）
・AI関連資格（G検定、E資格など）やクラウド資格（AWS／Azure／GCPなど）をお持ちの方

勤務地: ◎下記いずれかへ配属。ご希望を考慮します。

■東刈谷事業場
愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7

■東京事業所
東京都港区芝五丁目33番11号田町タワー6階・7階

※将来的に、国内外事業所へ転勤が発生する可能性があります。
※業務効率がよく、日ごろからコミュニケーションが取れている場合は、リモートワークも可能です。
交通
■東刈谷事業場
JR東海道本線「野田新町駅」より徒歩9分

■東京事業所
都営浅草線、三田線「三田駅」より徒歩1分、JR山手線、京浜東北線「田町駅」より徒歩4分

年収 / 給与: 月給35万100円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

★想定年収：630万円～1100万円
┗残業手当（30時間相当）込みで年収720万円～程度が想定されます。

気になる

技術営業（未経験歓迎）◆新商品開発にも携わる／初年度想定で年収570万円以上

550万円～799万円
東京都

仕事内容: 鉄鋼メーカーのお客様が抱える技術的な「困りごと」を解決し、それが自社の新しい製品づくりに繋がっていく技術営業のお仕事です。
＜製鉄所のトラブルを解決する「主治医」＞
お客様は巨大な製鉄所を持つメーカーです。工場の中で「機械の調子が悪い」「部品がすぐに傷んでしまう」といったSOSを受けたら、現場へ向かいます。実際に使われている部品を調査し、不具合の原因を突き止めて解決策を提案します。

＜多彩な製品群が叶える幅広い提案＞
当社の強みは、回転を支える軸受だけでなく、工作機械や工場の自動化設備など幅広い製品を持っていることです。トヨタグループの中でもこれだけ多種多様な製品を扱っているのは当社のみ。そのため、お客様の複雑な課題に対しても柔軟な解決策を提示できます。

＜現場の声を、新しい製品のアイデアに＞
既存の製品を提案するだけではありません。現場で集めた「こんな機能が欲しい」というリアルな声を社内の開発部門に届けます。あなたが持ち帰った課題がヒントになり、これからの市場をリードする次世代の新しい商品が生まれることも珍しくありません。

＜あらゆるモノをつなぐ次世代への挑戦＞
今後は、私たちが持つ多彩な製品同士をインターネットでつなぐ「IoE」という新しい分野の開発にも力を入れていきます。機械の状態をデータで管理し、トラブルを未然に防ぐといった新しい価値を、あなたの技術営業としての視点から提案していくことが可能です。

＜理系の基礎知識がダイレクトに活きる＞
入社時に特別な営業スキルは必要ありません。大学や高専で学んだ、材料の強度や機械の構造に関する基礎知識が、現場での原因究明に直接役立ちます。技術的なバックグラウンドがあるからこそ、お客様の悩みにも深く寄り添い、確かな信頼関係を築けます。

応募資格

必須: 職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

＜理系の4年制大学または高専卒以上＞
■三角関数、材料力学、機械材料に関する知識に興味関心がある方
■製鉄所の現場での現品調査作業に興味関心がある方
■基本的なPCスキル（ExcelやPowerPointなどを用いた報告資料の作成ができるレベル）
■普通自動車免許をお持ちの方

※営業経験は問いません。人とのコミュニケーションを大切にし、技術的な視点から課題解決に取り組める方を求めています。

歓迎: ◎以下の経験があれば業務に活かせます！
・製造業での勤務経験をお持ちの方
・産業機械の設計、開発、実験などの業務経験をお持ちの方
・TOEIC550点以上の英語力をお持ちの方
・海外駐在の経験がある方

勤務地: ■東京事業所
東京都港区芝5-33-11　田町タワー6階、7階

交通
■東京事業所
JR「田町駅」より徒歩2分
都営浅草線「三田駅」より地下通路で直結
都営三田線「三田駅」より徒歩3分

年収 / 給与: 【想定年収：570万円～】
月給27万8200円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

気になる

品質向上企画（全社改善・人材育成などを担当）◆トヨタグループ／世界シェアトップクラス／年休121日

450万円～799万円
愛知県

仕事内容: ★＞品質を支える“仕組み”をつくる
お任せするのは、ジェイテクト本体およびグループ全体の品質向上に向けた企画・推進業務。人材育成施策や改善活動の企画・運営、品質意識向上に向けた啓発活動などを通じて、“品質を生み出す仕組み”づくりを推進します。社長直轄組織の一員として、全社を巻き込みながら会社全体の変革に携われるポジションです。

★＞全社横断で改善活動を推進
ステアリングや駆動系部品、ベアリング、工作機械など幅広い事業を展開するジェイテクト。開発、生産、品質保証など、多様な部門と連携しながら課題解決を推進します。一部門ではなく、グループ全体へ影響を与えられることがこの仕事ならではの魅力です。幅広い関係者を巻き込みながら改善活動を進めるため、高い視座と調整力を身につけることができます。

★＞品質向上のカギは「人」と「組織」
品質は、製品や設備だけで決まるものではありません。階層別研修やeラーニングの企画、QCサークル活動の活性化支援などを通じて、人材育成や風土醸成を推進。品質向上を支える組織づくりに携わります。

★＞社長直轄組織で、変革をリード
配属先は、社長直轄の機能組織である『TQM推進部』。会社の品質向上を経営レベルで企画・実行する、まさにブレーンとなる部署です。現場の改善支援だけでなく、会社の目指す姿や経営方針を踏まえた施策立案にも携わります。経営と現場をつなぐ立場として、組織に大きなインパクトを与えられる仕事です。

★＞経営視点を持つ品質改革のプロフェッショナルへ
品質管理や品質保証の知見はもちろん、人材育成や組織開発にも携わるポジション。特定部門に閉じない全社視点を養いながら、人と組織の変革を通じて品質向上を実現するプロフェッショナルを目指せます。

応募資格

必須: 職種未経験歓迎／業種未経験歓迎

■基本的なPCスキル（Excel・PowerPoint）をお持ちの方
⇒ExcelはVLOOKUP関数などを使ったデータ集計、PowerPointはプレゼン資料の作成・発表経験がある方を想定しています。

歓迎: ＼たとえばこんな方を歓迎します！／
・品質管理・保証、TQM推進、人財育成、エンジニアリングいずれかの実務経験
・QC検定3級以上またはQCサークル指導士の資格をお持ちの方
・品質工学や統計的品質管理（SQC）の知識・実務経験
・現場の改善活動だけでなく、より上流の仕組みづくりから挑戦したい
・経営に近い立場で、会社全体を動かすダイナミックな仕事がしたい
・英語力をお持ちの方（TOEIC550点以上が目安。海外拠点との連携で活かせます）

※必須ではありませんが、上記いずれかのご経験・スキルをお持ちであれば、即戦力としてご活躍いただけます。

勤務地: 刈谷本社／愛知県刈谷市朝日町一丁目1番地

※将来的に、国内外事業所へ転勤が発生する可能性があります。
※リモートワークも可能です。

交通
JR東海道本線、名鉄三河線「刈谷駅」より徒歩17分

＼無料シャトルバスあり！／
最寄りの「刈谷駅」からは、無料のシャトルバスが運行中！暑い日や寒い日、雨の日も快適に通勤できます。

年収 / 給与: 月給27万8200円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

★想定年収：480万円～800万円
┗残業手当（30時間相当）込みで年収570万円～程度が想定されます。

気になる

歯車製品の開発エンジニア◆設計・加工・評価まで一貫して担当／世界シェアトップクラス／トヨタグループ

450万円～799万円
愛知県

仕事内容: ◎世界を走るモビリティの進化を、歯車技術で支える◎
自動車や産業機械に欠かせない歯車の設計から加工、評価まで一貫して担当。高精度・高品質かつ低コストなものづくりを実現するため、新たな加工技術の開発に挑みます。ジェイテクトの技術基盤を活かし、業界の新たな標準づくりに携われる仕事です。

◎「どう作るか」まで追求できる◎
当社は、自動車部品だけでなく工作機械も手がけるメーカー。歯車の設計だけでなく、高精度・高効率な製造を実現するための加工工法や工程開発にも携われます。自ら設計した歯車や工具を試作し、結果をもとに改善を重ねることで、自身のアイデアが技術として形になっていく醍醐味を味わえます。

◎「できなかった」を「できる」に変える研究開発◎
新たな加工工法の開発にも挑戦。EV化に伴い、歯車にはより高い静粛性や精度が求められています。答えのないテーマに向き合いながら、次世代モビリティを支える技術革新を推進します。

◎技術者として視野を広げる環境◎
社内の開発・生産部門だけでなく、自動車メーカーやサプライヤーとも連携。多様な関係者と議論を重ねながら製品開発を進めることで、技術力と課題解決力を磨けます。

◎世界中の製造現場へ、あなたの技術が広がる◎
開発した加工技術は、国内外の工場や製品へ展開される可能性があります。研究室だけで完結する開発ではなく、量産技術として社会実装され、多くのモビリティや産業機械を支えていく。その過程を見届けられることも、この仕事の醍醐味です。

◎設計、加工、評価、すべてを経験できる◎
設計から評価まで一貫して担うことで、製品開発と製造技術の両方に精通したエンジニアへ成長できます。自ら生み出した技術が量産現場で活用される瞬間を見届けられることも、この仕事ならではのやりがいです。

応募資格

必須: 業種未経験歓迎

■機械部品に関する3年以上の実務経験
⇒「設計」または「評価」いずれかのご経験をお持ちの方を想定しています。

■機械・材料工学に関する基礎知識

歓迎: ◎たとえばこんな方を歓迎します！
・既存製品の改良に留まらず、新工法開発など上流工程に挑戦したい方
・安定した経営基盤を持つグローバルメーカーで、専門性を高めたい方
・チームで協力しながら、大きなプロジェクトを動かすことにやりがいを感じる方
・自動車業界での勤務経験や、歯車に関する知識をお持ちの方
・英語力を活かしたい方（TOEIC550点以上をお持ちの方は業務で活かせます）

勤務地: 刈谷工場／愛知県刈谷市朝日町1-1

※将来的に、国内外事業所へ転勤が発生する可能性があります。
※業務効率がよく、日ごろからコミュニケーションが取れている場合は、リモートワークも可能です。

交通
JR東海道本線、名鉄三河線「刈谷駅」より徒歩17分

＼無料シャトルバスあり！／
最寄りの「刈谷駅」からは、無料のシャトルバスが運行中！暑い日や寒い日、雨の日も快適に通勤できます。

年収 / 給与: 月給27万8200円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

★想定年収：450万円～800万円
┗残業手当（30時間相当）込みで年収650万円～程度が想定されます。

気になる

電動パワーステアリングのソフトウェア開発（業界未経験OK）◆初年度想定で年収500万円以上

500万円～799万円
東京都

仕事内容: 自動車の「曲がる」を支える電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せ。自分の考えを活かせる上流工程から、自社製品を手がけられます。
＜アイデアを活かせる自社開発＞
自動車メーカーから要望を受け、設計を決める上流工程から携わります。仕様書通りにコードを書くだけでなく、安全で快適な操作性をどう実現するかを自ら考え、提案できる環境です。

＜世界中のクルマを動かす影響力＞
私たちが開発する製品は世界でトップシェアを持っているため、あなたの書いたプログラムが世界中の自動車に搭載されるということ。街を走るクルマの「曲がる」動作を自分が制御しているという、広く社会に役立っている実感が得られる仕事です。

＜自動運転の未来をつくる仕事＞
現在はハンドルとタイヤを電気信号でつなぐ次世代技術の開発に注力しています。これは将来の自動運転に欠かせない仕組みです。これまでの常識を変える新しいシステムの制御設計に携わり、新しいモビリティ社会の実現に直接関われます。

＜ハードとソフトをつなぐ面白さ＞
作成したプログラムが意図した通りに動くか、モーターなどの部品を使って動きを確認します。パソコンに向かうだけでなく、機械を設計する部署のメンバーとも意見交換を重ねながら、ソフトウェアの力でハードウェアの性能を引き出していきます。

＜業界未経験からでも安心の体制＞
配属先は、システム設計や基盤ソフトの開発など適性に合わせて決定します。自動車業界が初めての方でも、これまでのプログラミング経験を活かしつつ、先輩のサポートのもとで業界知識などを少しずつ身につけていけるのでご安心ください。

※出典：「電動ステアリングの世界シェアが約25%と首位」日本経済新聞（2025年10月21日）

応募資格

必須: 職種未経験歓迎業種未経験歓迎

■アルゴリズム作成やプログラミングの経験をお持ちの方
⇒趣味での小規模な開発や個人的なプログラミング経験でも構いません。年数も雇用形態も問いません。

歓迎: ◎たとえばこんな方を歓迎します！
・C言語、Python、VBA、アセンブラなどの知識がある方
・言われたとおりのプログラミングではなく、上流から開発に携わりたい方
・新しい技術に好奇心を持ち、主体的にチャレンジできる方
・英語力（仕様書の読解や海外拠点とのやり取りなど）を活かしたい方

勤務地: ■東京事業所
東京都港区芝5-33-11　田町タワー6階、7階

交通
■東京事業所
JR「田町駅」より徒歩2分
都営浅草線「三田駅」より地下通路で直結
都営三田線「三田駅」より徒歩3分

年収 / 給与: 【想定年収：500万円～800万円】
月給29万4000円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

気になる

次世代システムの先行開発エンジニア◆アイデアを形にできる／初年度想定で年収500万円以上

500万円～799万円
東京都

仕事内容: 自動車の次世代システムをゼロから企画し、形にしていく先行開発のお仕事です。ハンドルとタイヤを電気でつなぐ新しい仕組みなどを通じて、未来のクルマづくりに貢献します。
＜まだ世にない新しい仕組みを企画＞
担当するのは、既存の製品を少し変えるのではなく、数年先の自動車に搭載される新しい仕組みの企画や開発です。たとえば、ハンドルとタイヤを物理的につながず電気信号で動かすシステムなど、これまでの常識を変える技術をゼロから考えます。アイデアを出し合いながら、未来の当たり前を自分たちで生み出せます。

＜適性に合わせて担当チームを決定＞
入社後は、経験や得意分野に合わせて3つのチームのいずれかに配属されます。システム全体の企画や設計をまとめるチーム、自動運転に向けた新しい仕組みを考えるチーム、そして具体的なプログラムや制御方法を開発するチームです。電気や機械、ソフトウェアなど、あなたの得意な知識を活かしてスタートできます。

＜多様な知識を掛け合わせる面白さ＞
新しいシステムをつくるには、ソフトウェアの知識だけでは足りません。電気の配線や機械の構造など、さまざまな分野の知識を組み合わせる必要があります。社内には各分野の専門家が揃っているため、自分の専門外のことは周りに相談しながら進められます。分からないことは助け合う風土なので、安心して挑戦してください。

＜豊富な知見があなたの挑戦を支援＞
前例がない新しい開発ですが、当社には自動車の「曲がる」機能に関する長年のデータや知識が蓄積されています。万が一の故障時にどう安全を守るかといったノウハウも豊富にあるため、それらをヒントに新しいアイデアを形にできます。経験豊富な先輩たちが手厚くフォローするため、失敗を恐れずに挑戦できる環境です。

応募資格

必須: 職種未経験歓迎業種未経験歓迎

■EPS、制御、電気電子、ソフトウェア、機械要素設計いずれかの知識
⇒学校で基礎知識を習得された方であれば、エンジニア経験や業界経験も不問です。新しいことにチャレンジしたい意欲がある方、社内外と円滑にコミュニケーションをとれる方を求めています。

歓迎: ◎たとえばこんな方を歓迎します！
・量産開発や先行開発の実務経験をお持ちの方
・創造的、論理的に物事を考えることが好きな方
・将来的に企画やマネジメントにも挑戦したい方
・英語でのコミュニケーションや海外ビジネスに関心がある方

※業務において自動車の運転が必要になる場合があるため、普通自動車免許をお持ちの方は歓迎いたします。

勤務地: ■東京事業所
東京都港区芝5-33-11　田町タワー6階、7階

交通
■東京事業所
JR「田町駅」より徒歩2分
都営浅草線「三田駅」より地下通路で直結
都営三田線「三田駅」より徒歩3分

年収 / 給与: 【想定年収：500万円～800万円】
月給29万4000円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

気になる

経理（主任ポジション・基幹職候補）◆初年度想定で年収650万円～950万円／世界トップクラスのシェア

650万円～949万円
愛知県

仕事内容: 売上1.9兆円、トヨタグループ主要企業の経理部門で、経理部門の主任をお任せ。特定領域のスペシャリストに留まらず、経営の中枢を担うゼネラリストへと駆け上がる道が用意されています。
■キャリアを固定させない、戦略的ローテーション。
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当社に「税務専任」「決算専任」といった縦割りはありません。入社後はご経験を活かせる業務からスタートしますが、その後は会社主導でローテーションを実施。決算、財務、管理会計、税務と意図的に幅広い業務を経験し、経営全体を俯瞰できる力を養います。これはあなたのキャリアを経営幹部へと引き上げるための、会社からの投資です。

■1.9兆円企業の「羅針盤」となる手応え。
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お任せするのは、月次決算などの定常業務だけではありません。各事業部門の予算統制に深く関与し、経営陣に事業のインサイトを提供。ときには海外子会社の収益改善プロジェクトをリードするなど、会社の未来を左右する経営判断を、数字の力でダイレクトに支えます。

■経理財務の、あらゆる領域をその手に。
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キャリアを通じて、以下の全領域を網羅していきます。
■決算業務（連結・単体、監査対応、IR）
■財務業務（資金管理、グループ内金融）
■管理会計業務（子会社収益管理、予算策定）
■税務・資産管理業務（税務申告、固定資産管理）

■安定と挑戦を両立する、独自の事業基盤。
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自動車部品と工作機械。2つの事業で世界トップクラスのシェアを誇る安定基盤があるからこそ、人材への投資を惜しみません。近年では水素インフラやパワーアシストスーツなど、新たな事業にも挑戦。会社の変革期を、経営に近い立場で体感できる面白さもあります。

応募資格

必須: ブランクOK

＼以下の経験者を募集中／
■経理または監査業務の実務経験
⇒目安として経験3年以上。例えば、月次決算の一連の流れを理解し、上長のレビューを受けながら担当者として業務を推進できる…といったレベルを想定しています。連結決算や管理会計など、より高度な業務は入社後に学んでいけますのでご安心ください。

歓迎: ＼こんな方にオススメです／
□縦割り業務から脱却し、仕事の幅を広げたい方
□経営に近い立場で、会社全体を動かしたい方
□年収アップやキャリアアップを実現したい方
□安定した環境で、腰を据えてキャリアを築きたい方

勤務地: ■刈谷本社
愛知県刈谷市朝日町1-1

■交通
JR・名鉄「刈谷駅」より徒歩約10分

年収 / 給与: 【想定年収：650万円～950万円】
月給35万100円～56万円＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

気になる

経理（未経験歓迎）◆初年度想定で年収500万円以上／世界トップクラスシェアの製品を持つ安定基盤

500万円～649万円
愛知県

仕事内容: 売上1.9兆円を誇るグローバル企業の経理として、イチから専門性を身につけられる仕事。PCスキルや知識より、あなたの「対話力」を活かせる職場です。
■万全のサポート体制で、未経験からの一歩を応援。
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入社後は、経費精算のチェックといった簡単な業務からスタート。OJTで丁寧に教える上、「2～3割の完成度でいいから、まずは相談してね」という文化が根付いています。チームで解決していく風土のため、未経験からでも安心して専門知識を吸収していけます。

■あなたの「対話力」が、強みになる。
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自動車部品と工作機械。全く異なる事業を展開しているため、経理業務も様々な部署との連携が不可欠です。例えば、工場の担当者に原価データの意図を確認したり、開発部門に予算の背景をヒアリングしたり。あなたが得意とする「相手の意図を汲み取ろうとする姿勢」こそ、強みになるのです。

■会社が用意した道筋で、市場価値の高い専門家へ。
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「手に職をつけたい」という想いに、会社が応えます。当社では、会社主導の戦略的な「ローテーション制度」を導入。月次決算からスタートし、将来的には財務や税務、経営の根幹に関わる予算策定（管理会計）まで段階的に経験できます。市場価値の高い「経営管理のゼネラリスト」へと着実に成長できる道筋です。

■プライベートも大切に、キャリアを築く。
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フレックスタイムの活用は当たり前。年間18日の有給取得も推奨しており、プライベートの時間もしっかり確保できます。安定した環境で無理なく続けられるからこそ、着実に専門性を磨き、長期的なキャリアを築いていけるのです。

応募資格

必須: 職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／第二新卒歓迎

＼必須のスキル・資格はありません！／
経理・財務に興味をお持ちの方からの応募を、幅広く歓迎します。経理や業界の専門知識は入社後にイチから学べるので、ご安心ください。

歓迎: ＼こんな方にオススメです／
□人と話したり、誰かの相談に乗ったりするのが好きな方
□未経験から専門的なスキルを身につけ、長く活躍したい方
□安定した大企業で、腰を据えてキャリアを築きたい方
□チームで協力しながら仕事を進めるのが得意な方

勤務地: ■刈谷本社
愛知県刈谷市朝日町1-1

■交通
JR・名鉄「刈谷駅」より徒歩約10分

年収 / 給与: 【想定年収：500万円～680万円】
月給27万8200円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

気になる

電動パワーステアリングのソフトウェア開発（業界未経験OK）◆初年度想定で年収500万円以上

500万円～799万円
愛知県

仕事内容: 自動車の「曲がる」を支える電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せ。自分の考えを活かせる上流工程から、自社製品を手がけられます。
＜アイデアを活かせる自社開発＞
自動車メーカーから要望を受け、設計を決める上流工程から携わります。仕様書通りにコードを書くだけでなく、安全で快適な操作性をどう実現するかを自ら考え、提案できる環境です。

＜世界中のクルマを動かす影響力＞
私たちが開発する製品は世界でトップシェアを持っているため、あなたの書いたプログラムが世界中の自動車に搭載されるということ。街を走るクルマの「曲がる」動作を自分が制御しているという、広く社会に役立っている実感が得られる仕事です。

＜自動運転の未来をつくる仕事＞
現在はハンドルとタイヤを電気信号でつなぐ次世代技術の開発に注力しています。これは将来の自動運転に欠かせない仕組みです。これまでの常識を変える新しいシステムの制御設計に携わり、新しいモビリティ社会の実現に直接関われます。

＜ハードとソフトをつなぐ面白さ＞
作成したプログラムが意図した通りに動くか、モーターなどの部品を使って動きを確認します。パソコンに向かうだけでなく、機械を設計する部署のメンバーとも意見交換を重ねながら、ソフトウェアの力でハードウェアの性能を引き出していきます。

＜業界未経験からでも安心の体制＞
配属先は、システム設計や基盤ソフトの開発など適性に合わせて決定します。自動車業界が初めての方でも、これまでのプログラミング経験を活かしつつ、先輩のサポートのもとで業界知識などを少しずつ身につけていけるのでご安心ください。

※出典：「電動ステアリングの世界シェアが約25%と首位」日本経済新聞（2025年10月21日）

応募資格

必須: 職種未経験歓迎業種未経験歓迎

■アルゴリズム作成やプログラミングの経験をお持ちの方
⇒趣味での小規模な開発や個人的なプログラミング経験でも構いません。年数も雇用形態も問いません。

歓迎: ◎たとえばこんな方を歓迎します！
・C言語、Python、VBA、アセンブラなどの知識がある方
・言われたとおりのプログラミングではなく、上流から開発に携わりたい方
・新しい技術に好奇心を持ち、主体的にチャレンジできる方
・英語力（仕様書の読解や海外拠点とのやり取りなど）を活かしたい方

勤務地: ■東刈谷事業場
愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地7号

交通
■東刈谷事業場
JR東海道本線「野田新町駅」北口から徒歩約6分

年収 / 給与: 【想定年収：500万円～800万円】
月給29万4000円以上＋各種手当＋賞与年2回

※ご経験やスキルに応じて、加給・優遇します。
※残業代は別途全額支給します。

気になる

次世代システムの先行開発エンジニア◆アイデアを形にできる／初年度想定で年収500万円以上