募集要項
- 仕事内容
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■ 業務内容(概要)
電動化技術・高度安全技術に関わる車載コンポーネント(バッテリパック、冷却系、高圧配電、ステアリング、エアバッグなど)の 構造設計・レイアウト検討・図面作成 を担当いただきます。
ミドル層として、仕様整理・設計判断・周辺部署との調整など、若手よりも一歩踏み込んだ役割を担います。
■ 業務内容(具体)
バッテリパック(板金・樹脂)構造部品の設計
冷却系(水冷・油冷)、熱マネジメント(空調/IPU/ドライブトレイン)部品設計
ステアリングホイール、エアバッグ、トランスミッション部品設計
高圧配電部品・モータ関連部品の設計
パッケージレイアウト検討、干渉チェック、組付け性・強度・熱等を考慮した構造検討
CATIA等を用いた3Dモデル作成/2D図面作成
仕様書の確認、設計変更対応、技術レビュー対応
サプライヤとの技術調整(図面・仕様確認)
若手メンバーの図面チェックや簡易フォロー
ミドル層として期待されること
設計意図を踏まえた提案
過去事例を活かした改善提案
他部署との技術調整
特定領域の専門性発揮
<設計対象>
バッテリパック設計(板金/樹脂)
冷却系設計(水冷/油冷)
熱マネジメント(空調/IPU/駆動系)
高圧配電部品設計
モータ関連部品設計
ステアリング/エアバッグ設計
トランスミッション部品設計
<解析・評価>
構造解析
衝突解析
熱流体解析
ベンチ試験
実車試験
計測/評価
<経験カテゴリ>
パッケージレイアウト検討
干渉チェック
設計変更対応
設計レビュー
サプライヤ技術折衝
若手育成/技術フォロー
<技術知識>
機械工学
材料力学
構造力学
熱流体
車載部品の知識
<ソフトスキル>
課題解決
技術提案
関係部署との技術調整
報連相
チームリード補助
- 応募資格
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- 必須
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■ 必要要件(MUST)
機械設計・CAE解析・試験評価のいずれかの実務経験(目安 1年以上)
機械工学の基礎知識(材料力学/熱流体/構造力学)
CADまたはCAEツールの使用経験(CATIA、ANSA、LS-DYNA等)
図面・仕様書の理解、設計変更の影響整理ができる方
他部署やサプライヤとのコミュニケーションが取れる方
- 歓迎
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■ 歓迎要件(WANT)
CATIA V5での車載部品設計経験
ANSA/LS-DYNA/METAでの構造・衝突・熱流体解析経験
バッテリ・冷却系・高圧配電・モータ関連部品の開発経験
実車/ベンチ試験での評価経験
若手メンバーの技術フォロー経験
設計~解析~評価をつなぎ課題解決した経験
技術リーダー・スペシャリストを目指したい方
- 雇用形態
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正社員
試用期間:入社後、2ヶ月間
- 勤務地
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取引先構内
栃木県芳賀郡
※変更の範囲:会社の定める場所 リモートワーク含む
- 勤務時間
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■勤務時間:9:00 ~ 18:00
フレックス:あり(コアタイムなし)
■想定残業時間:20時間/月
- 年収・給与
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給与改定年1回
年収:500万~750万程度を想定
月給:31.7万~47.5万
※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します
■賞与:年2回(別途決算賞与を使用する場合あり)
■手当
・通勤交通費支給(月額上限15万円)
・残業手当(1分単位で全額支給/みなし残業なし)
・役職手当
・単身赴任手当、
・テレワーク手当
等
- 待遇・福利厚生
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【社会保険完備】(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
【各種手当】
赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助
寮・社宅制度(家族・単身・独身、月2万円~3万円+光熱費を個人負担)
【教育】
社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援
【その他】
退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険、労働組合あり
【副業制度】
あり。ただし要申請
- 休日休暇
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完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
※年間休日122日
- 選考プロセス
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面接1回
選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒内定
※状況に応じて2次面接を実施する場合がございます。
■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり
■選考曜日:月~金曜日
■選考時間:9:00~20:00開始
※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
