募集要項
- 仕事内容
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業務内容（概要）
電動化車両に搭載される バッテリパック、冷却系、高圧配電部品、ステアリング、エアバッグなどの車載構造部品について、CATIA V5 を用いた 3D設計・レイアウト検討・図面作成 を担当いただきます。
軽量化・高剛性化・安全性の向上が求められる最新車両開発に携わるポジションです。
■ 業務内容（具体）
CATIA V5を使用した3Dモデリング、レイアウト検討
干渉チェック、仕様書確認、図面作成
設計変更時の影響調査、技術レビュー対応
部品メーカーとの技術調整
車載部品（板金・樹脂）の構造設計
冷却系（水冷・油冷）、熱マネジメント部品設計
ステアリングホイール・エアバッグ・トランスミッション部品設計
高圧配電部品、モータ関連部品の設計
＜経験領域＞
車載部品設計
バッテリパック設計
冷却系設計（水冷・油冷）
熱マネジメント設計
高圧配電設計
ステアリング設計
トランスミッション部品設計
樹脂・板金設計
部品メーカーとの折衝／技術調整
パッケージレイアウト検討
＜技術知識＞
機械工学
材料力学
構造解析（基礎）
熱解析（基礎）
＜ソフトスキル＞
レビュー対応
調整・報連相
コミュニケーション
チーム開発
- 応募資格
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- 必須
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■ 必要要件（MUST）
機械工学／構造／材料の基礎知識
3D CADを用いた設計・モデリングの実務経験（目安：2年以上）
指示内容を理解し、正確に設計業務を進められる方
報連相やコミュニケーションを大切にできる方
車両開発や機械設計への興味
- 歓迎
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■ 歓迎要件（WANT）
CATIAを用いた車載部品設計経験
バッテリ／冷却系／高圧配電／ステアリング／エアバッグ部品の設計経験
パッケージレイアウト検討・干渉解析経験
構造・熱の基礎解析経験
部品メーカーとの調整経験
車づくりに長期的に関わりたい方
CADスキルを伸ばし専門性を磨きたい方
- 雇用形態
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正社員
試用期間：入社後、2ヶ月間
- 勤務地
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取引先構内
栃木県芳賀郡
※変更の範囲：会社の定める場所 リモートワーク含む
- 勤務時間
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■勤務時間：8:30 ～ 17:30（休憩60分）
フレックス：あり（コアタイムなし）
■想定残業時間：20時間/月
- 年収・給与
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給与改定年1回
年収：400万～600万程度を想定
月給：25.5万～37.9万
※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します
■賞与：年2回(別途決算賞与を使用する場合あり)
■手当
・通勤交通費支給（月額上限15万円）
・残業手当（1分単位で全額支給／みなし残業なし）
・役職手当
・単身赴任手当、
・テレワーク手当
等
- 待遇・福利厚生
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【社会保険完備】（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険）
【各種手当】
赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助
寮・社宅制度（家族・単身・独身、月2万円～3万円＋光熱費を個人負担）
【教育】
社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援
【その他】
退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険、労働組合あり
【副業制度】
あり。ただし要申請
- 休日休暇
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完全週休2日制（土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり）、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
※年間休日122日
- 選考プロセス
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面接1回
選考方法備考・・・1次面接（WEB）⇒内定
※状況に応じて2次面接を実施する場合がございます。
■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり
■選考曜日：月～金曜日
■選考時間：9:00～20:00開始
※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
