募集要項
- 仕事内容
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完成車メーカーの開発部門にて、以下の業務を担当いただきます。
◆要素探索テーマのプロジェクトマネジメント
・新技術・要素探索テーマに関するプロジェクト進捗管理
・間接業務の進捗管理、課題整理、関係者調整
◆機種PLサポート
・車両機種プロジェクトリーダー（PL）の補佐業務
・タスク管理、会議運営、報告資料作成
◆開発効率化・AI活用推進
・自動化・AI導入、データ管理（構造化・モデル化・収集）
・CAE代替化技術構築に関するマネジメント業務
・AI技術を活用した自動車開発プロジェクトの推進支援
→ 部品設計部門・性能設計部門・AI技術開発部門との連携
→ プロジェクトマネージャー補佐（進捗管理・課題整理・技術的橋渡し）
◆物レス開発推進
・テスト代替手法検討（CAE／サロゲートモデル／MBS／1D）
・部門ヒアリングサポート、検討結果の整理
◆eAxle適合テストサポート
・車両駆動用eAxleの実車適合テストに関する進捗管理・調整
- 応募資格
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- 必須
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必須
・プロジェクトマネジメント経験
→ 全体進捗把握、スケジュール管理、課題把握と対応指示、タスク管理、会議進行
→ 多数メンバーとの共同プロジェクト経験
・Microsoft製品の利用スキル（Excel、PowerPoint、Teams、SharePoint）
・会議通知発行、進行、議事録作成、文書管理の経験
・技術部門・企画部門・経営層など異なる立場の人々との調整経験
- 歓迎
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歓迎
・AI構築の実務経験（RAG、LLMなどの知識）
・自動化・システム構築の実務経験、DB構築経験
・CATIA V5/V6を使った出図作業（モデリング経験あれば尚可）
・CAE、MBD、サロゲートモデルなどの解析知識
・自動車業界での開発経験（部品設計・性能設計・品質保証など）
・OEMやサプライヤーとの協業経験
・PythonやPower Automateによる業務効率化スキル
- フィットする人物像
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◆求める人物像
・技術と業務の橋渡しができるコミュニケーター
・部門間の調整・合意形成を前向きに進められる方
・新しいDXツールや業務にも積極的に対応できる方
- 雇用形態
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正社員
試用期間：入社後、2ヶ月間
- 勤務地
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取引先構内
- 勤務時間
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■勤務時間：9:00 ～ 18:00 ※実働8時間
(休憩12:00～13:00)
配属時はフレックス勤務を想定
■想定残業時間：月平均20時間
- 年収・給与
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賃金改定年1回
年収：800万円～1200万円
月給：45.2万円～67.8万円
※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します。
■賞与：年2回(別途決算賞与を使用する場合あり)
■手当
・通勤交通費支給（月額上限15万円）
・残業手当（1分単位で全額支給／みなし残業なし）
・役職手当（最大3万円／月）
・テレワーク手当（250円/日）
・赴任手当（規定適用時8万円/月）
・資格取得報奨金
（入社以降に会社指定の対象資格取得時1万～20万）
- 待遇・福利厚生
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【社会保険完備】（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険）
【各種手当】
赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助
寮・社宅制度（家族・単身・独身、月2万円～3万円＋光熱費を個人負担）
【教育】
社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援
【その他】
退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険、労働組合あり
【副業制度】
あり。ただし要申請
- 休日休暇
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■週休2日制（土日祝※年2回土曜出勤あり）
■休日・休暇：有給休暇、夏季休暇、年末年始、その他特別休暇、介護・育児休業等あり
■年間休日122日
- 選考プロセス
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【選考プロセス】
書類選考 ⇒ 1次面接⇒ 2次面接 ⇒ 内定
※面接は1回もしくは2回を予定しております
