募集要項
- 募集背景
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【募集背景】
自動運転、コネクテッドカー、クリーンエネルギー車両の開発など多岐に渡る技術課題に対応するため、本ポジションの採用を行います。
- 仕事内容
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【業務内容】
(1)FCEV、EV、ディーゼル車の吸気・冷却系部品設計
（システムの仕様検討、構成部品の仕様検討、搭載検討、モデル作成・解析、作図、技術資料作成、他部門・メーカーとの調整）
(2)配管・ホース類・コントロールケーブル・ワイヤーハーネスの配策設計、支持部品の設計
（基本設計～詳細設計、他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応）
(3)車両の内外装・機能部品設計
（基本設計～詳細設計、モデル作成・解析他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応、原価低減検討）
変更の範囲：会社の定める業務
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・機械工学（とくに材料力学）の知識
・機械設計経験
・CATIA V5操作スキル
- 歓迎
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【歓迎】
・自動車工学の基礎知識
・CAE解析経験
・自動車業界での設計経験
- 雇用形態
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正社員
試用期間：入社後、2ヶ月間（条件の変更なし）
- 勤務地
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取引先構内 東京都日野市
（変更の範囲）会社の定める場所（リモートワークの場所を含む）
- 勤務時間
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■勤務時間：9:00 ～ 18:00 ※実働8時間
(休憩12:00～13:00)
■想定残業時間：30時間
- 年収・給与
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月給:25万～45万
年収：400万円～700万円程度を想定しております
経験・能力などを考慮の上、決定します。
賞与：年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり。
【手当】
・交通費支給（上限15万円／月）
・残業手当（1分単位）
・役職手当
- 待遇・福利厚生
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【社会保険完備】（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険）
【各種手当】
赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助
寮・社宅制度（家族・単身・独身）
（月2万円～3万円＋光熱費を個人負担、規定あり）
【教育】
社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援
【その他】
退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり） 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険、労働組合あり
- 休日休暇
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完全週休2日制（土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり）、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
※年間休日122日
- 選考プロセス
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面接1～2回
選考方法備考・・・1次面接（WEB）⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定
■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり
■選考曜日：月～金曜日
■選考時間：10:00～19:00開始
※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。
