設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
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の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間2月15日~4月10日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/02/15 ~ 2024/04/10)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

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海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 海外出張 海外折衝 英語力が必要 中国語力が必要 土日祝休み

募集要項

募集背景
【募集背景】同社では主力製品であるピストンリングに加え、社外とのアライアンス締結による様々な新製品開発にも力を入れております。同ポジションでは、海外のアライアンス先とロボティクス分野に関連する新製品(モーター関連製品)の共同企画開発に携わって頂けるメンバーを募集します。
仕事内容
【募集背景】同社では主力製品であるピストンリングに加え、社外とのアライアンス締結による様々な新製品開発にも力を入れております。同ポジションでは、海外のアライアンス先とロボティクス分野に関連する新製品(モーター関連製品)の共同企画開発に携わって頂けるメンバーを募集します。

【職務内容】
■ロボティクス分野に関するグローバル(特に中国)市場動向や技術動向の情報収集、分析を行い新製品候補の企画立案を行って頂きます。
■情報収集は国内外含めて展示会、セミナー、交流会などを通して行っていただきます。
■アライアンスが始まりましたら、その後開発の手前まで伴奏いただきます。
■状況に応じて1ヶ月単位の中国出張や、1年程度の中国駐在の可能性がございます。

【開発事例】
2023年、中国に現地企業とのジョイントベンチャーを立ち上げ、現在当該部門より4名が現地へ出向中です。
以降は、欧米・韓国・インドを視野に新たなアライアンス先を選定して参ります。

【配属先】
技術統括本部  技術戦略部  
(在籍数:本部60名 / 技術戦略部13名 ※うち語学対応可能なメンバー計3名)
技術統括本部には技術戦略部のほか、特許管理部、新製品開発部 が在籍
<関連先部門>
本社 海外事業部(計18名)

【魅力】
技術戦略部は4年前に立ち上がった比較的新しい部署です。
同社新事業の種を見つけ、協力企業とアライアンスを組み開発をリードすることがミッションとなっております。

【入社後】
入社後は社内の製品などの研修や配属後個別に専門教育を行い、外部セミナー、メーカー交流会などを通して、業界や製品についての知見を深めていただきます。 
業務に関しては、経験者の先輩と共に海外出張に同行し、業務や外部企業との折衝などOJTを通して覚えて頂きます。

【求める人物像/本ポジションの魅力】
■新規事業など裁量権もって活躍したい方
■本ポジションは同社が中期経営計画でも上げる重要な事業となります。
経営的な投資や経営統合など今後大きく力を入れていく分野に関して、初期の段階から携わり、裁量権をもって取り組むことが可能です。
応募資格
必須
【必須要件】下記いずれかのご経験
■英語ビジネスレベル以上
■日本語ビジネスレベル以上
■下記いずれかの基礎設計や試作、評価等に携わったご経験
・ロボティクス(モーター、アクチュエーター、制御システム)
歓迎
【歓迎要件】
▼中国語ビジネスレベル以上
▼JMAG-Designer、MATLAB/Simulinkの使用経験
▼Solidworks, Ansys Mechanical
雇用形態
正社員
ポジション・役割
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
勤務地
埼玉県
勤務時間
【就業時間】08:00-17:00
年収・給与
700万円 ~ 999万円
待遇・福利厚生
【待遇・福利厚生】
<保険> 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
<諸手当> 通勤手当、残業手当、家族手当、退職金制度、寮社宅
制度/財形貯蓄・持株会・共済会・GLTD保険制度・介護休職制度など
福利厚生/独身寮・社宅・診療所・厚生会館・体育館など
借り上げ(単身)10000円/月(ファミリー向け)2万5000円~30000円/月(8年間)
休日休暇
【休日・休暇】年間休日120日 完全週休二日(土日)
土曜、日曜、祝日、夏期9日、年末年始7日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日、入社日に応じて3~15日付与、産休育児休暇制度有(実績有)
選考プロセス
【選考プロセス】
■面接回数:3回 ■適性試験:有

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
◆◆◇◇ピストンリングの大手メーカー!!◇◇◆◆
【国内シェア50%、世界シェア20%】
■ピストンリング市場で、国内シェア約50%を確立。世界シェアも20%を超えている。これは国内を走る車の2台に1台、世界を走る車の5台に1台が、同社のピストンリングを搭載しているという事になります。現在は経済成長が著しいインドや中国を中心にグローバルな拡販に注力しています。また、EMCなどの非自動車分野にも新たな収益源を確立し、活躍のフィールドを益々広げています。

【オンリーワンのピストンリングを提供】
■ハイブリッドカーをはじめとする各種自動車や、バイク・バス・トラクター・船舶など、エンジン特性に合わせた「ピストンリング」をメーカー各社の技術者と共に開発、『理化学研究所』をルーツにもつ同社の独創性が発揮されております。その技術力は世界中のメーカーに認められ、世界各国の自動車メーカーと共同開発を行なっています。

【事業内容】
◎指輪サイズから1メートルを超えるものまで、様々な大きさのピストンリングを開発・製造・販売しています。
■エンジン部品(ピストンリング、カムシャフトなど)の開発・製造・販売
■車両・産業機器装置部品(自動車などの足廻り部品、コンプレッサー部品、ATシールリング等)の開発・製造・販売
■管継手・配管機材(水道用・消火用等)の開発・製造・販売 ■EMC製品(電波暗室・磁気シールドルーム・吸収体等)の開発・製造・販売
■電熱線・セラミックヒーター(工業炉、家庭用陶芸炉等)の開発・製造・販売
設立
1949年12月
資本金
8627百万円
売上高
51909百万円
従業員数
1215人
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