設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
船舶設計/産業機械・電気制御・プラント等の設計
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船舶設計/産業機械・電気制御・プラント等の設計
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間3月22日~4月4日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/03/22 ~ 2024/04/04)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

船舶設計/産業機械・電気制御・プラント等の設計

海外出張 土日祝休み

募集要項

募集背景
世界で活躍する「いい船をつくりたい!」
瀬戸内海を囲むように立地する9つの造船所から、タンカー、LNGキャリア、コンテナ船、バルクキャリアなど、
ありとあらゆる多彩な商船を送り出しています。
今後いっそう注力していくのが技術開発です。
船舶工学から機械、電気電子、IT、バイオまで、あらゆる先端技術が集結する造船の現場。
加えて当社では、省エネや環境保全、特殊用途に対応する新技術開発など、楽しみな次世代テーマが満載。
ここに自動車、工作機械、電機、ソフト開発など、異業種の発想と技術経験が加われば10年後20年後のさらなる成長が期待できます。

そのためにも、広くさまざまな業界からの設計技術者をお迎えします。
せひご一緒に、新しい時代を創りましょう。
仕事内容
LNG船、タンカー、バルクキャリア、コンテナ船、自動車運搬船など各種船舶の設計業務

◆具体的には
船舶各部の設計を担当して頂きます。
まずは比較的簡単な部分から仕事の経験を積んで頂き、船舶全体へと業務の幅を拡げて下さい。

簡単な部分の設計なら、1つの案件が1~2ヶ月で完了します。
全体を見るような設計になると、1案件に対し1年近くかかることも珍しくありません。
1人の技術者が複数の案件を並行しながら設計を進めていきます。

船の中には人が住むための居住空間もあり、
「街」を作るのと同じように、さまざまな部分の設計が必要です。

大学院修士課程(船舶工学専攻)への国内留学、海外メーカーでの視察研修などステップアップのチャンスも豊富です。

◆船体設計 船体の構造
◆艤装設計 クレーン、ハッチ、エンジン、ボイラー周辺機
◆電装設計 船舶が使用する電気機器類
◆生産設計 各部分の詳細設計をもとにした工作加工用の図面展開
応募資格
必須
高専・大卒以上 要普通免許 造船業界の経験は問いません。なんらかの設計経験、または3DCADの使用経験がある方

造船の仕事は、各部署と緊密に連携して進める「技術の駅伝」。
あなたのコミュニケーション力が大いに役立ちます。
歓迎
下記の経験がある方であれば、すぐに慣れて頂けると思います。

・自動車・航空機など各種産業機械分野の設計業務
・工場用モータ・発電機など電気分野の設計業務
・土木・建築・プラント・橋梁などの設計業務
・3DCADの実務経験
雇用形態
正社員
勤務地
愛媛県今治市/本社
香川県丸亀市/事業本部
勤務時間
8:00~17:00 ※実働8時間
年収・給与
年収500万円~
※あなたの経験・能力等を充分考慮した上で決定したいと思います

【年収例】
520万円/設計/30歳/月給24万1000円+賞与6.1ヶ月
600万円/設計/35歳/月給26万円+賞与6.1ヶ月
700万円/設計/40歳
待遇・福利厚生
諸手当/通勤手当、有扶手当、残業手当ほか

待遇・福利厚生
昇給/年1回(4月)
賞与/年2回(7月、12月)※2014年度実績:6.1ヶ月
各種社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
独身寮(個室・冷暖房完備/月3000円~5000円※光熱費込)
社宅(3DK/月7000円)
給食制度有り(本人負担/108円)
財形制度、保養所、住宅融資制度、確定給付企業年金など

【社内イベント】
社員運動会
ファミリーフェスタ
ソフトボール大会
社員永年勤続表彰
夏季懇親会
クラブ活動・同好会(ソフトボール、テニス、フットサル等)
休日休暇
完全週休2日(土・日・祝)、メーデー
夏季・年末年始・特別
有給休暇(初年10日、2年度18日、最高22日)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
各種船舶の建造
◆◇創業から1世紀を越える歴史◇◆
新造船建造では、大手総合重工メーカーを含めても国内トップ、世界第2位を誇る造船専業メーカーです。
瀬戸内エリアを中心に広がるグループのネットワークを武器に年間100隻前後の船舶を建造。
世界中の海へと送り出しています。
設立
1942年1月 創業1901年
資本金
300億円
売上高
3911億円(2019年3月実績)
従業員数
1689名 ※グループ従業員約1万2000名…構内協力工含む
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