募集要項
- 募集背景
- 組織強化に向けた採用。カーボンニュートラルの実現に向けて、電駆車両用モータ/インバータの高機能かつ低コストの実現を目指してます。従来、ユニットレベルでの法規解釈についてはサプライヤーの知見を借りながら対応を進めておりましたが、電気駆動車の車種および販路拡大に向けた内製化に伴い、モータ/インバータをはじめとした電気駆動関連ユニットの法規認証、技術標準適合業務の強化を推し進めております。環境規制の強化や技術革新により、本技術領域における法規認証や技術標準の動向が目まぐるしく変化する中で、これらをいち早くキャッチし、製品開発のプロセス構築および要件化を促進できる方を求めております。
- 仕事内容
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最先端技術を支える法規認証および技術標準適合エンジニア【職務概要】
電気駆動関連ユニット（モータ/インバータ等）を商品計画通りに各国の法規や技術標準に適合させる為、以下業務を担当頂く予定です。
【詳細概要】
1. 各国法規や技術標準の動向調査、技術要件解釈
2. 各国法規や技術標準を開発要件化し、社内技術標準や業務プロセスを構築・刷新する
3. 上記に基づき、新規の法規・技術領域の適合活動を設計、実研と協力して推進する
※1は他本部を中心に進めておりますので、2,3の業務を中心に担当頂く予定です。
※将来的にはマツダが進出している国全体をカバー頂ければと思いますが、先ずは国内および主要な海外市場 (北米、欧州、中国等) を中心に取り組んで頂く予定です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・自動車業界に関わらずバッテリマネジメントシステム開発経験をお持ちの方
（定置型蓄電システム、家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討）
- 歓迎
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【歓迎要件】
・バッテリマネジメント以外の車載制御開発経験をお持ちの方
・バッテリ、バッテリ制御、一般制御理論、AL（pythonでAIコーディングできれば尚良い）、データ解析（python,Excel)
・機能安全、FMEA、サイバーセキュリティ、組込みソフト（CAN通信、故障診断通信、BasicS/W等）、電気、電気回路の知識。
・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可
- フィットする人物像
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・上職者に適宜報告、連絡、相談を行いつつ、自ら課題立案を行い課題解決に邁進できる方
・上記の能力に加え、他部門の上職者とのネゴ、働きかけができる視野の広さやメンタリティーをお持ちの方
- 雇用形態
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正社員（雇用期間の定めなし）
※試用期間3ヶ月（賃金変動なし）
- 勤務地
- 広島県安芸郡（本社）
- 勤務時間
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9:00～17:45（休憩45分）
※フレックスタイム制：コアタイムなし／時間外勤務 月20～30時間
- 年収・給与
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【年収】510万円～960万円
【月給制】270,000円程度
※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回
■手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等
■独身寮（借上社宅）を完備しております
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
独身寮（家賃月2万）・住宅費用補助制度
確定拠出年金制度／財形貯蓄／宿泊補助金制度
スポーツクラブ提携／スキルアップ支援制度／持株会／社員販売／共済会（相助）
- 休日休暇
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【年間休日121日】
週休2日（土日）、祝日※年数回土曜・祝日出社有り
GW、夏季休暇、年末年始／各種休暇制度（育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度）
年次有給休暇（15日～20日※左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します ）
