募集要項
- 募集背景
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自動車をはじめとする多様なモビリティ事業を展開している同社。
「誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けする」というミッションのもと、電動車の競争力を生み出すコアモジュールの開発を推進しています。
同社では、お客様が真に求めるモビリティを具現化するために、多様な考え方や価値観の融合を進めています。
電動車用コアモジュール開発をより一層強化し、パワートレーンを起点にクルマのカタチや性能を変革していくため、新たな設計技術者を募集することになりました。
- 仕事内容
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電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を担当していただきます。
パワートレーンを起点にクルマのカタチや性能を変えていくポジションです。
＜おすすめポイント＞
・電動車開発の最前線で活躍できる環境
・部署の垣根がなく一体感のあるモノづくり
・オープンな雰囲気でキャリア入社者も多数在籍
■業務内容
・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討
■働きがい
「すべての人に移動の自由をお届けする」というミッションのもと、電動車の競争力を生み出すコアモジュールを通じてモビリティの価値を拡張する手応えを感じられます。
電動車開発の最前線において、仲間と共に刺激を受け合いながら、新しいクルマの構造や価値を自らの手で創り出していく達成感を得られます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
開発担当として配属を予定しています。
◎BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。
◎キャリア入社のメンバーも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかのご経験をお持ちの方
・eAxle、トランスミッション、ドライブライン、電力変換ユニットに関連する設計実験業務
・強度、NVH、エネルギーマネジメントシステムに関連する開発業務
・パワートレーンユニットの機構設計、車両搭載設計に関連する開発業務
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■本社
勤務地住所：愛知県豊田市トヨタ町1番地
アクセス：愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約10分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。
ただし、開発の現場に出る場合は出社のケースが多いです。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
その他の勤務時間例…8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
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年収：500～1570 万円
月給制
基本給：275000円～700000円
残業代：全額支給
月給275,000円～700,000円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度
車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／結婚祝い金／WELBOX
各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／時短勤務
教育制度（階層別研修、選択式講座など）
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回（適性検査あり）★Web面接可
※選考フローは変動する場合があります。
