募集要項
- 募集背景
- マルチ燃料エンジンの開発推進のための人員強化です。
- 仕事内容
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次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発をリード。排ガス・燃費・出力・ドライバビリティの最適なバランスを実現します。【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【職務のミッション】
次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発において、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の各性能を総合的に捉え、最適な性能バランスを実現するための適合開発をリードします。
性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、各担当者や設計・車両実験等の関係部門と連携しながら、性能判断およびプロジェクト推進を担っていただきます。
【職務の内容】
・SIエンジンを中心とした性能適合開発(燃焼、燃料噴射・点火、排出ガス、ECU適合等)
・排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の評価結果を踏まえた性能判断および適合方針の取りまとめ、性能適合チームの技術的なリード、進捗・課題の取りまとめ
・他社製品、技術トレンド、法規動向等の調査・分析および開発への反映
・エンジン性能・排出ガス・燃費等に関する認証試験への対応
- 応募資格
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- 必須
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【学歴】
理工系大学卒 相当以上
【求める業務経験】
・SI(ガソリン)エンジンの性能適合開発経験(燃焼、噴射・点火、排ガス、ECU適合)
・エンジン性能適合において、複数の性能領域・担当者を横断して技術的な取りまとめを行った経験(5~10名程度のチーム・プロジェクトをリードした経験が目安。役職経験は不問)
※CIエンジンのみの経験の方は対象外です
【求めるスキル】
・SIエンジンの性能適合スキル(適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など)
・性能適合の取りまとめ、性能判断
【言語】
・日本語
・英語(海外拠点、海外委託先と技術的なコミュニケーションを口頭で行えるレベル)
- 歓迎
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・CI(ディーゼル)エンジンの性能適合開発経験・スキル
・OBDに関する経験
- フィットする人物像
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・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいという想いがある方
- 雇用形態
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正社員(試用期間3ヶ月)
フレックス勤務制度、在宅勤務制度あり
- 勤務地
- 藤沢工場(神奈川県藤沢市)
- 勤務時間
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本社 8:45~17:45/工場 8:15~17:15
※フレックスタイム制(指定職場による/1日の標準労働時間8時間)
- 年収・給与
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年収750万円~900万円
経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇します。
※昇給年1回、賞与年2回(今年度実績予定5.6ヶ月)
- 待遇・福利厚生
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■諸手当(家族手当、通勤手当、時間外勤務手当)
■赴任費用(引越費用、赴任旅費は当社規定により支給)
■保険制度(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
■福利厚生(社宅・独身寮、食堂、研修センター)
- 休日休暇
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年間休日121日(会社設定カレンダーによる週休2日制)
有給休暇:入社年度15日(勤続1年毎に1日増、最高20日)ほか
