募集要項
- 仕事内容
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■職務内容
・前側方レーダのシステム設計開発全般をご担当いただきます。
■業務詳細:
・前側方レーダサプライヤとの共同開発
・前側方レーダのシステム設計
※ 開発内容に応じて、評価部隊と連携した実車試験などの対応も行っていただきます。
※ 当社には海外拠点もあるため、業務内容によっては海外出張が発生する場合があります。
<使用言語/環境/ツール/資格等>
・ CANoe/ CANalyzer等の車両通信用ツール
・ C / C++いずれかのプログラミング言語
・ Word / Excel / PPT 等のOfficeツール
■業務のやりがい/魅力/優位性:
・先行開発から量産開発まで幅広く担当します。設計チームと実験評価チームが密に連携しているため、ご本人の意欲次第では、設計から評価まで一気通貫で担当することも可能です。
・EyeSight機能との連携が多く、機能提案から関係部門と連携した開発、商品化まで携わることが可能です。
■配属先ミッション:
当社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当部署では、前側方レーダセンサの設計業務を担当していただきます。
■取り扱っていただくプロダクト/技術
・全SUBARU車に搭載される"前側方レーダシステム"
当社が追求する安全性能の一つである「予防安全」は、国内外の安全性評価において高い評価を得ています。
前側方レーダは、出会い頭の事故を回避するため、横断車両の検知を行う重要な役割を担っています。
また、国内で高い評価を得ている EyeSight X においても、前側方レーダはアクティブレーンチェンジアシストや渋滞時発進アシストといった機能において、車両前側方エリアの周辺監視を担っています。
変更の範囲:会社の定める業務
- 応募資格
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- 必須
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■必須条件:
・普通自動車免許を有しており、自動車業界での何かしらのシステム量産開発のご経験をお持ちの方
- 歓迎
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■歓迎条件:
・ADASセンサの開発経験
・CANoe/ CANalyzer等の車両通信用ツールに関する知識
・C / C++いずれかのプログラミング言語の知識
・Word / Excel / PPT 等のOfficeツールに関する知識
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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群馬県
就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所
- 勤務時間
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フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
8:00~17:00
・残業時間 :月平均20時間/繁忙期30時間
- 年収・給与
- 550万円 ~ 1000万円
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:一定額まで支給(会社規定に基づく)
家族手当:補足事項なし
住宅手当:補足事項なし
寮社宅:福利厚生その他参照
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:再雇用制度あり
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
研修制度(階層別教育、職能別教育、国際化教育 等)
<その他補足>
・退職金あり
・社会保険完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・余暇施設(運動施設、保養所)
・食堂施設、食事補助
- 休日休暇
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完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇4日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、
有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
- 選考プロセス
- 書類選考→1次面接→最終面接→内定
