募集要項
- 仕事内容
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■職務内容
次世代車両（フルモデルチェンジ予定の新型車）に搭載する低圧電源システムの設計業務をお任せいたします。最上流工程であるシステム企画・要件定義から携わっていただき、電源の動作構想を立案し、各ECU設計部門への要件展開を行っていただきます。
他部品設計者との調整や検討会への参加など、入社直後（3カ月～半年程度を予定）は上司のきめ細かな指導のもとで業務を推進していただきます。
■業務詳細
・低圧電源に関する要件検討および構想書作成
・電源モードおよび充電に関する制御仕様の検討
・次世代低圧電源に関する要素技術の仕様検討
・システム構成の検討および機能配置の定義
・関連部署と連携した状態遷移の定義
・連携制御仕様書の作成
・各ECU設計部門への要件展開および仕様調整
・評価部門による試験結果の確認および妥当性評価
車種ごとの設計ではなく、車種共通で使用するシステムを設計していく業務です。電源の根幹となる動作を検討し、システム企画の中核を担っていただくポジションです。
■取り扱っていただくプロダクト／技術
・全SUBARU車の電源システムに関する要件定義および制御仕様書
・次世代低圧電源の各要素技術に関する規格書作成
■業務のやりがい／魅力／優位性
・完成車メーカーならではの上流設計を主体的に推進できます。社内外の多くの関係者とコミュニケーションを取り、調整しながらプロジェクトを推進するため、プロジェクトマネジメントスキルを高めることが可能です。
・V字モデルの最上流工程である要件定義から携わることができ、電源システム全体の構想設計を担当できます。
・次世代車両の開発に携わることができ、自動車業界の最先端技術に触れられます。
・ハイブリッド車の車種展開拡大という当社の重要戦略に直接貢献できるポジションです。
・電源の根本的な動作を検討するシステム企画の中核を担うことができます。
- 応募資格
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- 必須
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■必須要件
・何かしらの制御設計／開発のご経験をお持ちの方
※業界経験は不問です
※お任せする業務内容は要件定義等の上流工程となりますが、上流工程未経験の候補者様に置かれましても、「チャレンジしたい」といったご意欲をお持ちの方であれば歓迎させていただきます。
- 歓迎
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■歓迎要件
・自動車業界における電気・電子系設計の経験
・電源制御に関する経験
・モデルベース開発の経験
・ISO 26262機能安全の知識、経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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群馬県
就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所
- 勤務時間
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フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
8:00～17:00
・残業時間：月平均15時間／繁忙期30時間
- 年収・給与
- 550万円 ～ 1000万円
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度
【社会保険】
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険
各種社会保険完備
【各手当・制度補足】
通勤手当：一定額まで支給（会社規定に基づく）
寮社宅：福利厚生その他参照
厚生年金基金：無 補足事項なし
退職金制度：再雇用制度あり
定年：60歳
教育制度・資格補助補足：研修制度（階層別教育、職能別教育、国際化教育 等）
【その他補足】
・退職金あり
・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災）
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・余暇施設（運動施設、保養所）
・食堂施設、食事補助
- 休日休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇4日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、
有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
- 選考プロセス
- 書類選考→1次面接→最終面接→内定
