募集要項
- 仕事内容
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【「次世代のスタンダード」の開発を担う組織／自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発～生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／賞与実績5.5ヶ月】
トヨタ系グローバルサプライヤーである当社にて、自動車の安全性と快適性を支える「シート骨格（フレーム）」の設計開発をご担当いただきます。
シートは単に「座るための部品」ではなく、衝突時に乗員を守る重要な安全部品。その中核となる骨格を、構造から設計する仕事です。
本ポジションでは、車種ごとの量産設計（適合開発）からスタートし、将来的には新構造の企画開発にも挑戦可能。100点以上の部品で構成される複雑な製品だからこそ、構造をゼロから考える面白さと、自身の設計が世界中の車に搭載されるやりがいを実感できます。
モノづくりが好きで、自ら考え提案したい方に最適な環境です。
■具体的な業務内容
フロント/リヤシート骨格において、競合特長調査（ベンチマーク）、設計構想立案、構造計画、性能予測と対策構造立案、後工程との生技要件調整・織込み、コスト・質量・部品点数マネージメント、周辺部品との間隙干渉回避検討業務、図面作成まで一連の業務を担当いただきます。
また、機械設計における日程管理・チームマネジメントもお任せします。
■業務の特徴・面白さ
（1）「安全を設計する」仕事
衝突時にどこにどんな力がかかるかをシミュレーションし、亀裂や破断が起きない構造をゼロから考える仕事。“守るための形”を創り出すエンジニアリングです。
（2）形を考える面白さ
100点以上の部品で構成されるシートフレームは非常に複雑。補強を入れるのか、板厚を変えるのか、形状を変えるのか――答えが一つではない設計の面白さがあります。
（3）自分の設計がそのまま市場へ
自分が描いた図面が製品となり、トヨタ車として世界中へ。モノづくりを実感できる環境です。
■配属組織について
約60名の組織で、機能ごとにチームが分かれています。
まずは量産設計からスタートし、将来的に新技術開発へステップアップ可能です。
- 応募資格
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- 必須
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～業界未経験歓迎～
■必須条件：下記いずれも満たす方
・・3D/2D CADの操作経験
・材料力学、機械力学の知識
・製品設計経験
★一人で黙々と仕事を進めるのではなく、チーム全体で協力し業務を面白くしたい方は特に歓迎します！
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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愛知県
就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所
- 勤務時間
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フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
8:30～17:30
- 年収・給与
- 540万円 ～ 900万円
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
【各手当・制度補足】
通勤手当：会社規定により算出
家族手当：※福利厚生欄参照
寮社宅：※福利厚生欄参照
社会保険：社会保険完備
定年：60歳
【教育制度・資格補助補足】
※基本的にはOJTとなります。
階層別教育、専門教育、自己啓発支援(通信教育受講補助、英会話研修)など
【その他補足】
■資格補助：弁護士登録費用などは要相談
■カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
■社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■家族手当について：お子様1名につき25,000円（人数の上限なし）
- 休日休暇
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完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
完全週休2日制(会社カレンダーによる)、土・日、GW・夏季・年末年始休暇等 長期連休あり
■有給休暇：1年目入社月により異なる(2年目17日、以降年1日ずつ増加 最高20日まで
- 選考プロセス
- 書類選考→1次面接→最終面接→内定
