募集要項
- 募集背景
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近年、車両インテリアはクルマの商品力を左右する重要な競争領域となっており、開発技術も多岐にわたります。
多様な知見を持つエンジニアの力が不可欠な状況であることから、即戦力として開発を牽引できる新たな仲間を募集する運びとなりました。
- 仕事内容
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レクサス車・トヨタ車のインテリア空間を、デザイン部門やサプライヤーと協力して作り上げる仕事です。
商品力に直結するやりがいを実感できるポジションです。
＜おすすめポイント＞
・多種多様な車種の開発に携われる
・クルマ作りの大きな達成感を実感
・先端の技術に触れて成長できる
■業務内容
各インテリア部品の設計開発において、法規、品質、性能、原価、製造の各要件を満足させながら、魅力あるインテリア空間を実現すべく、企画仕様提案から車両設計開発、また先行技術開発などをご担当いただきます。
■対象部品
・コクピット：各意匠機能部品 樹脂塗装や加飾、表皮巻き部品など
・シート：骨格設計開発からパッド、表皮の意匠開発、動作制御など
・安全部品：シートベルト、エアバッグ等の各部品の開発と車両への搭載、性能開発など
・内装トリム：ドアトリム、天井、フロアなどの各部品の設計開発と動作制御など
■業務の特徴
・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。
・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。
・国内関係会社/海外現地事業体への出向の機会もあります。
■働きがい
・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。
・車両インテリアのエリア開発あるいは部品開発に携わっていただき、インテリア空間づくり/車両運動性能/衝突時の安全性能/空調熱マネジメント性能/音振動特性/乗降性や操作性等の快適性など、車両の多岐にわたる商品力や性能に関わる大変重要な役割となります。
・車両インテリアは技術範囲が広く、企画仕様提案から車両開発、先行技術開発まで多様なフェーズに携わる機会があるため、自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
インテリアエンジニアとして配属を予定しています。
組織詳細情報については選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれも必須
・各インテリア部品いずれかの開発経験
・一般的な工学知識と経験
・チームでの業務遂行経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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以下いずれかでの勤務となります。
(1)本社：愛知県豊田市トヨタ町1番地／愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約10分
(2)愛知県豊田市下山
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週2～2日
※上司の承認のもと、在宅勤務が可能です。
週2日程度の在宅勤務者が多いですが、開発状況に応じて出社となります。（個別事情は相談に応じます）
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
※その他の勤務時間例：8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間）
- 年収・給与
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年収：500～1570 万円
月給制
基本給：275000円～700000円
残業代：全額支給
月給275,000円～700,000円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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施設：寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度：選択型福利厚生制度、従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
研修：OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップを行います。
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,夏季休暇,介護休暇,育児休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回（適性検査あり／WEB面接OK）
※選考フローは変動する場合があります。
