募集要項
- 募集背景
- 業況拡大につき募集となります。
- 仕事内容
-
官公庁案件を中心に、橋梁、道路、のり面、上下水道など社会インフラの施工管理（工程、品質、安全、原価管理）をお任せします。【具体的には…】
・案件の多くが官公庁発注のインフラメンテナンス、補修、防災工事です。
・現場は2名体制を基本とし、原則1級保持者がサポートに入ります。声かけを通じて学びながら経験を積め、書類業務の負担も分担できる環境です。
・現場DX化が進行しており、データでの各種承認や書類作成が可能。不要な本社帰社を減らし、業務効率化を実現しています。
・主な現場は最寄り拠点（長崎・九州エリア）周辺で、転勤はありません（出張あり、直行直帰可）。
【本求人の魅力】
1．DX推進による業務軽減：データによる承認・共有を導入。書類作成のための不要な帰社を減らし、事務負担を劇的に削減しています。
2．安心の2名体制＆OJT：現場は原則2名体制。1級資格を持つ先輩がしっかりサポートにつくため、疑問点もすぐ相談でき、書類業務も分担可能です。
3．官公庁案件メインでスケジュールが安定：無理のない納期設定と計画的な施工で、原則土日祝休み・残業月20h程度を実現しています。
4．転勤なし・直行直帰OK：社用車貸与（ガソリン代支給）で最寄り拠点から柔軟に直行直帰が可能です。
【人員について】
施工管理者：36名（うち1名女性）1級施工管理者：29名、2級施工管理者：7名
【勤務地について】※自宅から近い事務所で転勤なく就業可能です。
長崎市、諫早市、対馬市、佐世保市、平戸市、雲仙市
等
【求人担当コメント】
官公庁発注のインフラメンテナンス案件（橋梁、道路、のり面、上下水道等）を中心に手掛ける、地域トップクラスの実績を持つ企業です。ホールディングス化による経営基盤の強化や、新代表就任に伴う積極採用フェーズに入っており、安定性と将来性を兼ね備えています。加えて「理論年収を絵に描いた餅にしない」という方針のもと、資格手当をはじめとする手当還元もしっかり整っています。さらに、現場ではデータでの申請、承認を行えるDX化が完了しており、事務処理のためにいちいち本社に戻る必要はありません。基本的には「現場責任者2名体制」導入しており、業務負荷が1人に偏らない仕組みです。残業も月平均20時間程度に抑えられており、ワークライフバランスを重視したい方に非常にマッチしています。
※詳細は面談時にお伝えします
- 応募資格
-
- 必須
-
・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
※年齢不問：20代、30代はもちろん、40代、50代の方も大歓迎！
※入社後に1級土木施工管理技士の取得を目指す意欲のある方を求めています（受験費用やサポート制度あり）。
- 歓迎
-
・自分から積極的にコミュニケーションが取れる方
・疑問をうやむやにせず、素直に質問・相談（報連相）ができる方
・固定観念にとらわれず、柔軟に何でも挑戦できる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
-
長崎県長崎市 ※転勤なし
自動車通勤：可
※詳細は面談時にお伝えします
- 勤務時間
-
8:00～17:20
時間外労働：（月/20時間程度）
実働：日/8時間
休憩：80分
- 年収・給与
-
年収：450万～550万円
経験・能力等により決定
賞与：年2回
昇給：年1回
・月給：32万円～35万円
・想定年収450万円～550万円
※上記、固定残業代制に伴い、20時間/月の時間外手当を含む
※固定残業時間20時間/月を超える時間外労働分の割増賃金は追加で支給
試用期間：3ヶ月（補足事項無し）
雇用期間：期間の定めなし
- 待遇・福利厚生
-
【諸手当】
交通費支給、残業手当、資格手当（50種類以上あり）、表彰評価手当、車両借上手当
【社会保険】
各種社会保険完備（健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険）
【福利厚生】
退職金制度（勤続5年以上）、資格取得制度（1級試験の講習・受験料・交通費等の手当・サポートあり）、スマホ貸与、社用車貸与、ガソリン代全額支給
【受動喫煙対策】
敷地内禁煙
- 休日休暇
-
【休日】
年間休日：116日
週休2日制（土日祝）
※会社カレンダーにより祝日のある週は土曜出勤の場合あり
【休暇】
有給休暇（入社6ヵ月経過後10日～）、夏季休暇、年末年始、GW、慶弔休暇
