募集要項
- 募集背景
-
＜採用背景＞
燃費向上・環境負荷低減のため車体の軽量化が進められており、ドアやテールゲートなど車体に取り付ける蓋物も軽量化しつつ強度信頼性との両立が求められています。
軽量で強度信頼性の高い部品の開発を実現すべく図面段階でのCAE構造検討を強化するため、一緒に働いていただける方を募集します。
- 仕事内容
-
＜部Vision&Mission＞
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・世界の人々に愛される高品質なドア性能と車室内防水性を開発します
＜部概要＞
ドア・テールゲート等、車体に取り付ける蓋物につき以下の開発実験を行う
・強度信頼性の開発実験
・開閉機能、操作感の開発実験
＜部署の役割＞
・ドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発
・ドア・フード・テールゲートの開閉機能開発
・ドア・フード・テールゲート強度信頼性・開閉機能の基盤技術開発
＜入社後の担当領域＞
上記業務の中でドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発におけるCAE解析を担当していただきます。具体的には以下3項目となります。
・パネル母材の強度・信頼性解析
・ドア・フード・テールゲート完成品の強度・信頼性解析
・スポット溶接の強度・信頼性解析
＜使用ツール＞
Nastran、Hyper mesh、ADAMS
＜やりがい・成長できる点＞
・試作に先立ちCAEで結果を出すことがプロジェクトの成功を左右します。解析で導いた改善案が設計変更につながり製品に反映されるため大きな達成感が得られます
・CAE解析スキルが向上し、解析業務の専門性が高められます
・企画段階から開発に携わるため、自動車開発を横断的に理解できます
＜志向性＞
・課題や新しいことに果敢に率先してチャレンジできる人・そうなりたい人
・チームワークを大切にして他メンバーをモチベートできる人・そうなりたい人
・モノ造りに対する興味・関心が高く、「こんな自動車を創りたい!」 考えをお持ちの人
- 応募資格
-
- 必須
-
【求める学歴】
専門・短大・高専卒以上
【求める経験】
<必須要件>
・機械工学・材料工学・航空工学など理工学系バックグラウンド
・自動車部品（特にボデー、ドア、機構部品）の構造解析経験
<歓迎要件>
・Nastranを使用したモデル作成・解析経験
・ADAMSによる入力予測の経験
言語 英語スキル歓迎
- 雇用形態
-
正社員
試用期間：入社後6か月間は試用期間
- 勤務地
-
愛知県
＜勤務地（雇入れ直後）＞
〒 4448501
愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
転勤:あり
- 勤務時間
-
岡崎製作所 8:30～17:30
フレックスタイム制度
- 年収・給与
-
850万円～950万円
給与形態
月給（想定労働時間 180時間）
固定残業
なし
給与備考
賞与：年2回。(支給額は業績と評価により決定)
想定年収：450万～950万
- 待遇・福利厚生
-
【待遇・福利厚生】
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(１日につき200円支給)
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）・三菱車割引購入制度
- 休日休暇
-
【休日・休暇】
週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
- 選考プロセス
-
筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
