募集要項
- 募集背景
- 車載コックピット・キャビン領域では、自動車のSDV化(Software Defined Vehicle)の加速により、顧客体験や車載ECU開発のあり方が大きく変化しています。同社では、次世代コックピット・キャビンシステムの実現に向け、製品競争力を左右する重要な要素となっているSDVを支えるハードウェアプラットフォームの構築やシステムアーキテクチャ設計を推進しています。システム全体の最適化を考慮し、設計開発を主体的に推進する技術リーダーを募集します。次世代コックピット・キャビンシステムの実現に向け、ハードウェアアーキテクチャを中核とした新たな価値創出に挑戦できるポジションです。
- 仕事内容
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【担当業務と役割】
ハードウェア開発のアーキテクチャ設計
システム設計:要件をもとにSoC・メモリ・電源・通信モジュール等のシステム構成を設計し、性能・品質・原価・信頼性を考慮した全体最適を実施
アーキテクチャ設計:全体設計統制の責任者として適切なハードウェアアーキテクチャ設計/検証(構成方針・設計ルールの定義、性能・熱・EMC・信頼性等の成立性検証)を実施
プラットフォーム開発:将来製品を見据えた共通ハードウェアプラットフォームの構築および標準化・設計資産化を推進
マネジメント:設計委託会社や部品メーカー等との協業において、定義した設計方針/ルールに基づき設計・評価が行われるよう管理
■期待する役割
新規プラットフォーム構築の推進、OEMや社内関係部門との技術調整・折衝、組織を横断した活動
【具体的な仕事内容】
・全体設計方針の立案と実行
・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計
・ハードウェア全体設計
・SoC・メモリ・電源構成等の検討
・システム要求からのHW要件導出
・基本設計
・OEMとの技術議論・提案活動
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
Global 事業・商品開発本部 システムアーキテクチャ統括部に配属予定です。
- 応募資格
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- 必須
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●テクニカルスキル
・ハードウェア設計経験(回路設計、基板設計、システム設計等)
・車載製品または組込み機器の開発経験
・委託会社など対外調整・折衝の経験(海外拠点、顧客、半導体メーカー、部品メーカーとの折衝経験があると尚可)
・ハードウェアアーキテクチャの設計経験
・性能・品質・コストを考慮したシステム構想設計経験
●マネジメントスキル
・プロジェクト管理全般を理解している
・開発計画・進捗管理が作成できる
・品質指標を使って、品質管理ができる
・リスク管理及び課題管理ができる
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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住所:神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地
交通:JR横浜線鴨居駅より徒歩10分
<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日
部門によって異なる場合があるため、詳細は選考時にご確認ください。
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間:7時間45分
休憩時間:45分
月平均残業時間:20時間~30時間
基本的に9:00~17:30(実働7.75時間)で働く方が多いです。
- 年収・給与
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年収:700~1150 万円
月給制
基本給:350000円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
住宅手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
カフェテリアP 会社規定に応じて条件該当者に支給
管理監督者での採用の場合残業代は支給対象外となります。
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回
昇給:あり 年1回(4月)
- 待遇・福利厚生
- 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設、持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度、職能(職種)・階層別研修、各種社外研修、無償eラーニング、海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修、社内公募制度、eアピール制度(社内フリーエージェント制度)、社内複業制度、社外副業制度、社外留職制度、キャリア&ライフデザインセミナー、ワーク&ライフサポート勤務 等
- 休日休暇
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【年間休日】130日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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【面接:1回(適性検査あり)】
書類選考⇒最終面接
