募集要項
- 仕事内容
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EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門です。
近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。
＜入社後の担当領域＞
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御
上記の何れかの業務をご担当いただきます
- 応募資格
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- 必須
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・ECUのハード設計、制御設計、故障診断、サービス機能設計いずれかの経験
・機械・電気・情報・材料系の専攻
・高専卒以上・理系必須
・自動車免許
- 歓迎
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・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方
・英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力
- 雇用形態
- Full Time / 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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岡崎製作所 8:30～17:30
EV技術センター 8:45～17:45
田町本社 8:45～17:45
十勝研究所 8:15～17:15
京都製作所 8:00～17:00
- 年収・給与
- 450万円～949万円
- 待遇・福利厚生
- Employment Insurance / 雇用保険,Industrial Accident Compensation Insurance / 労災保険,Employees' Pension Insurance / 厚生年金保険,Employees' Health Insurance / 健康保険
- 休日休暇
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年間休日
121日
年間有給休暇
3日～20日
備考
【有給休暇】入社年度は入社月により3～15日付与。2年目以降は17～20日/年付与。
