設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
電動車向けEアクスルの設計開発(トランスアクスル開発)
気になる
掲載期間:26/07/13~26/07/26求人No:STON-37221
NEW設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

電動車向けEアクスルの設計開発(トランスアクスル開発)

スズキ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 転勤なし
気になる

募集要項

募集背景
電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。
持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。
電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。
このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。
仕事内容
トランスアクスル:BEV、及びHEVシステムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たって頂きます。

《具体的な業務内容》
トランスアクスル:BEV、及びHEVシステムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。サプライヤおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行する。
・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3Dモデル/図面作成、信頼性評価試験検討
・ユニット評価、車両評価結果に基づく改善対応
・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応

《当ポジションの魅力》
・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。
・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。
・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。

《キャリアプラン》
・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。
・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。
・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当する道も拓かれています。
・電動モータ/インバータ/トランスアクスル開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。
応募資格
必須
【必須要件】
・大学、高専卒以上
・普通自動車第一種免許

下記に関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方
・機械設計、CAE 解析、製図、3Dモデリングの経験
・チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる
歓迎
【優遇要件】
・自動車業界での部品開発・設計の経験
・駆動関連部品の開発・設計の経験
・駆動関連部品のNVH開発の経験
雇用形態
正社員
試用期間:6ヶ月(待遇変動無し)
勤務地
静岡県浜松市中央区高塚300
勤務地最寄駅:JR東海道本線/高塚駅
勤務時間
フレックスタイム制(コアタイムなし)
フレキシブルタイム(6:30~22:00)
標準労働時間:8時間
休憩時間:60分
残業:全社平均30時間程度
※フレックス適用可否は配属職場による
年収・給与
想定年収:600万円~1,000万円
月給:29.4万円~50万円
賞与実績:年2回/7月、12月
昇給実績:年1回/4月
※ご経験や能力、最終学歴等に応じて当社規定により、決定します。
※通勤手当、時間外労働手当、その他の諸手当あり
※月給(月額)は固定手当を含みます。
待遇・福利厚生
《モデル年収(残業30時間込み)》
・30歳(一般職):約760万円(残業なし:約650万円)
・40歳(一般~主任):約760万円~1,000万円(残業無し:約650万円~860万円)

健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険
資産形成:財形貯蓄制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度
車両購入補助:従業員車両及び家族車輛購入制度、購入資金貸付
両立支援:配偶者出産休暇、産前産後休暇、養育両立支援休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務(対象者は入社時から利用可)、子育支援手当(年齢に応じて月7,500~15,000円)、出生時・小学校/中学校入学時祝金あり
施設:社員食堂、体育館、グラウンド、テニスコート、研修センター 等
※その他、育児休職及び介護休職制度など働きやすい環境づくりにも力を入れています。
その他:カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険(任意)など
休日休暇
年間休日121日(2026年度会社カレンダー)
週休2日制(土日)
GW休暇(8日)、夏季休暇(9日)、年末年始休暇(10日)、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、結婚休暇 等
※年度により異なります
※出勤日となる土曜日がある年度もあります(休日出勤扱いではありません)
年間有給休暇:初年度は入社月によって異なる。
       4~9月入社:10日、10~12月入社:5日、1~3月入社:3日
       次年度以降、16日~20日年勤続年数に応じて付与
選考プロセス
書類選考→面接(2回)→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。

会社概要

社名
スズキ株式会社
事業内容・会社の特長
・二輪車・四輪車・マリン製品を中心に、世界各国で製品を生産・販売しています。
 また、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、
 それぞれの技術を応用した独自の製品開発を行っています。
・マツダ株式会社へ軽自動車のOEM供給を行っています。

1909年(明治42年)鈴木式織機製作所として創業、
1920年(大正9年)鈴木式織機株式会社として法人設立以来、
着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

戦後いち早く社会に迎えられた
バイクモーター「パワーフリー号」。
本格的125ccの二輪車「コレダ号」。
そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった
軽四輪車「スズライト」。
いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。

そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、
顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。
日本のスズキとしてだけではなく、
世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。
同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、
これからも前進しつづけていきます。
設立
1920年3月1日
資本金
138,370百万円
売上高
連結:5兆8,252億円 単独:2兆6,279億円
従業員数
17,414名
気になる

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社ヒルストン
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-303611紹介事業許可年:2015年1月
設立
2014年11月4日
資本金
550万円
代表者名
代表取締役 石坂 裕
従業員数
法人全体:28名(2021年11月)

人紹部門:14名
事業内容
・人材紹介
・事業承継支援、M&A仲介
・顧問税理士紹介事業
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-303611
紹介事業許可年
2015年1月
紹介事業事業所
大阪府大阪市、東京都千代田区、石川県金沢市
登録場所
東京
〒101-004 東京都千代田区神田須田町1-18-30 アーバンスクエア神田ビル9F
大阪
〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階
名古屋
〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル4F
金沢
〒920-0025 石川県金沢市駅西本町1-14-29 サン金沢ビル3F
長野
〒380-0921 長野県長野市栗田源田窪1020-1 ステラビル4F
静岡
〒420-0035 静岡市葵区七間町7-8 セブンセンタービル2F COTERRACE七間町
岡山
〒700-0023 岡山市北区駅前町1-8-1 岡山新光ビル5F
新潟
〒950-0917 新潟県新潟市中央区天神1-1 PLAKA3
香川
〒760-0028 岡山市北区駅前町1-8-1 岡山新光ビル5F
愛媛
〒790-0012 愛媛県松山市湊町4-1-12 プログレッソプリモ
ホームページ
https://www.hill-stone.biz
気になる
検索結果へ戻る
最近ご覧になった求人に基づいたオススメ求人