設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
空力設計技術者(哨戒機や輸送機などを担当)
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掲載期間:26/07/02~26/07/16求人No:EAGE-719894
NEW設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

空力設計技術者(哨戒機や輸送機などを担当)

上場企業 英語力が必要 土日祝休み
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募集要項

募集背景
組織強化に伴う募集です。
仕事内容
適性に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。
▼空力設計業務
●機体形状の空力設計、および航空機の空力特性推定
●風洞試験や数値流体解析(CFD)の計画・実施・分析
●空力設計技術、最適機体形状に関する研究開発
●航空機の不具合対応など

▼数値流体解析に関する研究開発業務
●自社開発ソフトウェアに関する研究開発
●航空機開発のDX化推進に向けた研究開発
●空力設計支援用ツールに関する研究開発、および支援業務

<開発環境>
使用言語:FORTRAN、JAVA、Pythonなど
その他:CATIA

■働きがい
この仕事の醍醐味は、自身が設計に携わった航空機が、実際に大空を飛ぶ姿を見届けられることです。
哨戒機や輸送機といった国の安全保障や物流を支える機体から、次世代の超音速機まで、その用途は多岐にわたります。
自らの技術が社会に不可欠な航空機の性能を決定づけるという、大きな責任と誇りを感じられるでしょう。
机上の計算やシミュレーションが形となり、多くの人々の暮らしを支える。そんなスケールの大きなやりがいを実感できます。

■教育・キャリア
入社後は、ご自身の適性や希望を考慮の上、担当業務を決定します。
配属となる部署は、社内でも特に専門性の高い技術者が集まる組織です。
それぞれの分野のプロフェッショナルと共に働く中で、最先端の知識やスキルを吸収し、空力設計のスペシャリストとして成長していくことが可能です。将来的には、国内外の共同開発・研究プロジェクトをリードするようなキャリアも目指せます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
航空機の空力設計技術者として配属予定です。詳細は面接にてお伝えします。
応募資格
必須
・空力設計、最適化設計、数値流体解析、風洞試験いずれかの業務経験もしくは大学、大学院にて流体力学を専攻し、基礎知識をお持ちの方
・英文の技術文書の読解、作成が可能な方(TOEIC500点以上が目安)
雇用形態
正社員
勤務地
岐阜県

<リモートワーク>
一部リモートOK(出社要)
週1~2日

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内外に喫煙可能場所あり
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:00~17:00
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
年収・給与
年収:560~1100 万円
月給制
基本給:280000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年4回
昇給:あり 年1回(4月)
待遇・福利厚生
■財形貯蓄制度
■従業員持株制度
■カフェテリアプラン
■退職金制度
■独身寮・社宅完備
■保養所、診療所、グラウンドあり
■自社製品割引
休日休暇
【年間休日】127日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,産前・産後休暇
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考⇒WEB試験⇒一次面接(オンラインor対面)⇒最終面接(オンラインor対面)⇒労働条件通知(内定)
※選考フローは変動する可能性あり

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
航空宇宙事業などを展開しています。
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この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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