募集要項
- 仕事内容
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<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
◆ 将来ビジョンを実現するためプログラムダイレクターオフィス、商品企画、造形、生産、コントロール、開発関連部署と連携し、各種技術戦略などの収集および部品戦略に関する技術動向の調査・分析を行い、自社の将来競争力に大きく影響を与える業界・システム・部品を対象とした戦略の策定・更新計画を企画します
◆将来の車両魅力、競争力を支える戦略の推進、実行するためのプロセス構築・改善等を行っていきます
自動車エンジニアとして様々な将来の車両と車両全体・システム、プロセスに広く、深く関われることがこの職務の醍醐味です。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
重要な意思決定をタイムリーに進めるべく
1.社内関連部署とのプロセス構築・改善のための提案策定と提案
2.関連開発部署の戦略提案レビューと改善提案、各種調整
3.戦略提案会議の企画、運営
4.業務効率化のためのDXツール開発
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
様々な社内外の部署で経験を積んだ人員構成でアットホームでフラットな少数精鋭の職場です。
メンバーは5~6名、社内の重要なファンクションと重要な課題を連携・分担して進めていくため、
やりがいのある職務です。また、車両全体に関われる業務は社内でも数少なく醍醐味を感じられる部署です。
プロアクティブに行動し、新しいことにチャレンジできる方を歓迎いたします。
- 応募資格
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- 必須
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<MUST>
・製造業にてプロジェクトマネージメント、車両計画、システム、性能、部品設計、生産技術
いずれかの経験5年以上
・各ファンクション、関連設計と業務を進めていく高いコミュニケーション能力、折衝力
・計画立案・完遂のための、深い洞察力と行動力
自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:600
- 歓迎
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<WANT>
・自動車業界でのプロジェクトマネージメント、車両計画、システム、性能、部品設計、生産技術
いずれかの経験
・ビジネス、業務企画立案経験
・システム、部品戦略立案経験
・製造視点を加味したコスト見積経験
・デジタルツール開発経験
TOEIC:700
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 日産テクニカルセンター
- 年収・給与
- 410万円~760万円
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給※上限なし
家族手当:月18,000円~30,000円
住宅手当:当社規定による
寮社宅:当社規定による
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:企業年金/確定拠出年金(DC)
退職金制度:補足事項なし
- 休日休暇
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週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
有給休暇(付与日数は入社月により異なる)、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度(1年度に最大12日間/うち5日は有給)
※規定カレンダーによる
- 選考プロセス
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STEP 1エントリー
書類郵送による当社への応募は受け付けておりません。
インターネットからの応募のみとなります。
※同時に複数のポジション(職種、職務)への応募はできません。
STEP 2書類選考
エントリーいただいた内容に基づき、書類選考をさせていただきます。
2~4週間を目安に選考結果と共に面接のご案内をいたします。
STEP 3面接
面接回数は職種によって異なります。(通常2~3回)
STEP 4内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。
