募集要項
- 仕事内容
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【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
(1) 二輪の灯体技術の研究
(2) 二輪の灯体とARASを組み合わせた新機能の研究
に関わる、研究、要素技術開発、新機能の創出、効果検証、実車に搭載可能なシステム構築をお任せします。パートナー企業および社内関連部門と連携しながら、視界支援技術、コミュニケーション技術の研究・開発およびそのリーディング、Hondaとして創出した新技術の対外的な発信を期待しております。
例えば、ARAS技術を挙げても、四輪では車線上に走行する車両が限定的ですが、二輪では1車線に複数台の車両が走行します。このような従来の四輪の安全の考え方では解決しない課題を、実際の走行環境やライダーの視点など幅広い角度から社会や顧客に対しての新しい価値の創出に取り組むことができます。
尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
開発ツール：3DCAD(CATIAなど)、MATLAB・Simlink、Unity
開発言語：Python、JavaScript、C++
機器：照度計、輝度計、電気テスター、オシロスコープ、３Dプリンター、電動工具
【魅力・やりがい】
二輪の研究開発を通じてインパクトの大きいプロジェクトに携わることができます。新技術の価値を対外訴求(国内外の学会、シンポジウム)することで、自身の研究成果のポジションを確認できます。先進の安全技術を創出し、量産することで交通事故死者を低減していくチャレンジングな環境です。
【入社者の声】
自分の持っている専門性だけでなく、チームメンバーや他企業が持っている専門領域をかけ合わせることで新しいアイディアが生まれるところに面白さを感じます。社内外のエンジニアと交流するチャンスが与えられ、常に、新しい世界を肌で感じることができる魅力が有ります。
- 応募資格
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- 必須
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【求める経験・スキル】
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
・二輪、四輪の灯体、ARAS、ADASの研究・開発の経験
・二輪車の免許(中型、大型二輪）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・特許出願や論文発表の経験
・四輪、二輪にかかわる研究開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・発意を持って新技術の提案と顧客価値の提案ができ、世の中に貢献したいという想いのある方
・柔軟な考え方で自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで技術課題解決に取り組める方
・チームワークを大切にできる方
・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 埼玉県 ＞和光市
- 年収・給与
- 590万円～1,090万円
- 待遇・福利厚生
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・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
- 休日休暇
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・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
- 選考プロセス
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書類選考
適性検査
一次選考
最終選考
内定
入社
