設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【徳島/住之江】民生動力・蓄電向け円筒リチウムイオン電池の生産設備設計・開発・立上げ
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掲載期間:26/04/30~26/05/13求人No:BIDFS-12762
NEW設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【徳島/住之江】民生動力・蓄電向け円筒リチウムイオン電池の生産設備設計・開発・立上げ

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募集要項

仕事内容
★地球の未来を創る「事業の公共性」
EV用電池やデータセンター向け蓄電システムを通じて、脱炭素社会とデジタル化を足元から支える、世界規模の社会貢献を実感できます。

●募集背景
世界的にリチウムイオン電池を電源とするサービス(DC蓄電システム・車載・ロボティクス等)は日々拡大しています。そのために、電池生産の最上流である活物質・極板工程のプロセス革新、電池セル組立・検査工程の高生産性を追及、それを実現した、高収益事業、生産体制を構築するために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。

●担当業務と役割
・主な担当は、動力・蓄電向けリチウムイオン電池に関する、生産プロセス開発、量産検証、量産設備の設計開発から工場への設備導入立上げに至るまでの一連業務
・リチウムイオン電池ビジネスは、電池セル技術開発とともに生産工程のプロセス開発、高品質・高稼働を担保する設備開発設計が非常に重要になります。この生産工程と設備の進化をともに推進していける人財の多くの参画を期待しています。

●具体的な仕事内容
・電池の製造拠点は国内に「大阪・徳島・南淡・貝塚・和歌山」、海外は「米国・中国工場」があり新拠点も視野に入れた活動をおこなっています。
・それぞれの工場で生産される電池品目とその工場に最適な生産プロセスを開発、設備設計、開発案件の導入を行います。立上時は国内外を問わず工場現地で導入から安定量産稼働までの業務を行います。(最大3カ月/回 程度の出張あり)
・電池需要の大きな高まりから、さらに新たな拠点展開をしていく可能性も高く、その場合は新拠点展開の主要メンバーとしての業務も担当、活躍いただけます。
・生産プロセス開発では新規開発電池の仕様を生産プロセス仕様に落とし込み、検証機での実証から量産設備へのスケールアップに至るまで幅広くスキルを広げていただくことが可能です。
・これらの業務を通じ、プロセス開発、設備開発スキルの向上、また生産システム構築スキル、モノづくりを発展させる生産革新スキルを身に着けることができます。
応募資格
必須
【必須】
<メカ設計>設備機構設計スキル・ノウハウ、工法開発&検証能力があること。特に、3D-CAD操作(ソフト不問)と生産設備の設計実務経験
<制御設計>設備制御ハード・ソフト設計スキル・ノウハウ。特に、PLC、シーケンス操作・デバッグ経験
<画像検査>照明・カメラによる画像検査・認識ユニットの設計実務経験
<極板設備>粉体・混練・塗工・圧縮・切断、ロールtoロール搬送などいずれかの設備導入経験

【歓迎】
<メカ設計>3D-CADが使えることが望ましい。塑性加工、溶接、注液、捲回等の工法開発・設備設計経験があるとなお良い
<制御設計>産業用ロボット設計、電子カム設計、サーボ設計の実用経験があるとなお良い
<画像検査>画像のAI分析ができるとなお良い(機械学習、深層学習他)
<極板設備>粉体・混練・塗工・圧縮・切断、ロールtoロール搬送などいずれかの設備設計経験があること
<共通>  語学力、英語または中国語での実務経験があるとなお良い。設備構想設計を行ったことがあり、設備メーカーと協業、折衝を行い、設備量産立上を行ってきた経験がある方。(半導体分野等の標準・汎用設備とは異なり、独自にカスタマイズした設備が多い。)

【人柄・コンピテンシー】
・明るく、チャレンジ精神旺盛で何事にも積極的に取り組める人物
・協調性を持って周囲を巻き込み尊重しながらチームプレイができる人物
・課題抽出とその対策について、PDCAを回しながらタイミングよく、論理的に業務推進できる人物
・難度の高いテーマにも、前向きに粘り強く取り組める人物
・出張制限のない方が望ましい(ピーク時は1~3ヶ月程度の国内外の出張が年2~3回発生することもある為)
雇用形態
正社員(期間の定めなし)
勤務地
徳島県板野郡(徳島工場)高速バス 松茂バスターミナルより車で10分
大阪府大阪市住之江区 (住之江工場) 地下鉄四つ橋線 北加賀谷駅よりバスで約15分
勤務時間
【勤務時間】
8時30分から17時
※フレックスタイム制度(標準労働時間/1日7時間45分)
【勤務形態】
基本出社、フレックスタイム制度は担当業務によってばらつき有(多い部署では週1~2日程度活用)
海外出張あり 通常:年に1~2回程度 ピーク:3か月/回×2~3回/年
年収・給与
年収 5,000,000 円 - 11,000,000円
[年収イメージ]
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
待遇・福利厚生
■加入保険
保険(雇用・労災・健康・厚生年金)

■福利厚生
【制度】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度 等
【施設】独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設(健康管理室) 等

■教育制度・キャリアサポート
【国内】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、ビジネスリテラシー、リベラルアーツなど無償eラーニング、技術・モノづくりアカデミー 等
【海外】海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等

eチャレンジ制度(社内公募制度)、eアピール制度(社内フリーエージェント制度)、社内複業制度、キャリア&ライフデザインセミナー、ワーク&ライフサポート勤務
休日休暇
完全週休2日制、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、節目休暇、ファミリーサポート休暇、養育両立支援休暇、産前産後休暇、公事休暇、転勤休暇 等
年間休日(毎年127日程度)、年次有給休暇(年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与
選考プロセス
選考内容:面接2回(適性検査(SPI)あり)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
1. 事業内容
「幸せの追求と持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現」をミッションに掲げ、電池の開発・製造・販売をグローバルに展開しています。主な事業領域は以下の3つに大別されます。

モビリティエナジー事業
・電気自動車(EV)向け円筒形リチウムイオン電池(1865、2170、4680など)の開発・製造。
・車載用電池のパイオニアとして、高容量化技術で業界をリード。

エナジービジネス(エナジーソリューション事業)
・産業用電池、蓄電システム: 医療機器、データセンター(DC)、物流、通信インフラなどを支えるリチウムイオン電池や蓄電モジュール。
・特に生成AIの普及に伴い需要が拡大するデータセンター向け「パワーソリューション プロバイダ」としての地位確立を目指す。

エナジーデバイス事業
・民生用電池: 乾電池(エボルタNEOなど)、リチウム一次電池、ニッケル水素電池(エネループなど)。
・創業以来、累計2,360億個以上の電池を供給しており、乾電池の長もち性能等で世界トップクラスのシェアを保持しています。

2. 会社の特徴
圧倒的な歴史と実績: 1923年の「砲弾型電池式ランプ」考案や1931年の乾電池自社生産開始以来、100年以上の歴史を持つ電池のエキスパート。

世界トップクラスのシェア: 単三形アルカリ乾電池「EVOLTA NEO」が「世界No.1長もち」としてギネス世界記録に認定されるなど、高い技術力を誇ります。

グローバルな事業展開: 世界に20の生産拠点(国内8、海外12)を構え、従業員数は約2万人規模。北米のテスラ向け供給をはじめ、グローバルな供給網を構築しています。

環境への取り組み: 自社工場のカーボンニュートラル化や、再生可能エネルギーの導入、電池のリサイクルスキーム構築など、持続可能な事業運営に注力しています。
設立
2022年4月1日
資本金
258,740百万円
従業員数
グローバル連結 約20,100名 (2026.4)
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株式会社Way Mark
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-304370紹介事業許可年:2024年4月
設立
2024年1月
資本金
500万
代表者名
山口博史
従業員数
法人全体:7名

人紹部門:7名
事業内容
■採用コンサルティング事業
■有料職業紹介事業
■採用アウトソーシング事業、他
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-304370
紹介事業許可年
2024年4月
紹介事業事業所
大阪府
登録場所
株式会社Way Mark
〒5530003 大阪府大阪市福島区福島5丁目17番30号
ホームページ
https://waymark.jp/
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