設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
[湖西市]シミュレーション/データ解析~マネジメント経験者/世界初燃料電池車“MIRAI”に採用~
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掲載期間:26/04/30~26/05/27求人No:STON-28975
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

[湖西市]シミュレーション/データ解析~マネジメント経験者/世界初燃料電池車“MIRAI”に採用~

トヨタバッテリー株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 管理職・マネジャー 転勤なし
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募集要項

募集背景
業績好調による増員の為の募集です。

★エコカー用電池業界で『20年間連続 世界シェアトップクラス』!
★トヨタ自動車とパナソニックが共同で設立したメーカー。
★「地球環境問題」と「省エネルギー社会の実現」に取り組むグローバル企業です。
仕事内容
業界をけん引する同社にて、シミュレーション、データ解析の業務をご担当いただきます。
車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者
・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する
・セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させて、セル設計の最適化を行う

計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索
・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う
・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す

《組織のミッション》
リチウムイオン電池の設計/開発/評価、基盤技術の開発、及び量産品課題の解決が組織のミッションです。

《キャリアプラン》
将来的には、セルCAE/計算科学技術者のマネージャーとしてご活躍いただきます。
・これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション/計算科学業務に従事頂きます。
・その後は、保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計/開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになって頂きます。
・さらに、プロジェクトを主体的に推進する設計/開発技術者、また、高い専門性をもって組織拡大、メンバー育成をしていただくマネージャーとして活躍いただく予定です。

《職場のイメージ》
電池開発を担う部署からの募集です。電池設計/解析を含む数10名規模で構成され、転職者も数多く活躍しています。

《仕事の魅力:あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします!》
今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
応募資格
必須
・高専/大卒以上

下記に関するご経験を有している方
・LiB材料関連のシミュレーション/計算経験
・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル/経験 
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
歓迎
・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験
・データ解析関係の資格/能力の保有
・プログラミング技術(R、Python)
雇用形態
正社員
試用期間3ヶ月間 ※試用期間中はEF(福祉)手当(12,700円/月)の支給がございません。
勤務地
大森工場
静岡県湖西市岡崎20番地
勤務時間
フレックスタイム制/コアタイム:12:45-14:45
休憩時間:45分(12:00-12:45)
標準的な勤務時間帯/8:30-17:15
年収・給与
想定年収:680万円-900万円
月給:34万円~45万円
※EF(福祉)手当(12,700円/月)を含む
※知識・経験に応じて決定いたします
※昇給あり(年1回:4月)
※賞与あり(年2回:前年実績5.3ヶ月分)
待遇・福利厚生
健康保険, 厚生年金, 雇用保険, 労災保険
健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)
トヨタグループ団体保険(生命保険・自動車保険)
固定残業代制・裁量労働制なし
通勤費補助(条件によりパーク&ライドも可)
残業手当
家族手当(子供一人当たり 月額1万1100円)
EF手当(自己研鑽補助 月額12700円)
退職金制度あり(パナソニックグループ確定拠出年金制度)
従業員持株会(トヨタ自動車株)
財形貯蓄制度
社内保育園
通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度
引越代補助(入社にあたり、引っ越しが発生する場合※当社負担基準に基づく)
休日休暇
年間休日121日
完全週休2日制(土日)
年末年始・夏季・GW休暇(各9~11日程度)
産育児休暇制度あり(実績あり)
年次有給(初年度は入社月に応じて付与・2年目以降毎年4月1日に26日付与)
5Dayバケーション制度、子育て休暇など
年次有給休暇取得の推進制度あり
選考プロセス
書類選考
 ▼
1次面接/人事・配属マネージャー
および適性検査
 ▼
2次面接/部長・役員
 ▼
内定通知・条件提示
 ▼
内定承諾

会社概要

社名
トヨタバッテリー株式会社
事業内容・会社の特長
エコカー(ハイブリッド車・燃料電池車 等)用HEV用ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売。車載用電池パックの受託試験の実施。

<事業詳細1>
当社は、トヨタ自動車とパナソニックが次世代自動車(エコカー)用の電池を開発するために
共同で設立したメーカーです。世界初の量産型ハイブリッド車プリウス用に当社電池を供給。
エコカー市場の創造と拡大に貢献してきました。
エコカー用電池業界では 『20年間連続 世界シェアNo. 1』 を誇っています。

<事業詳細2>
当社は電池材料の開発・電池の設計といった電池に対する技術だけでなく、
『クルマに電池を搭載するために必要な技術』を併せ持つ電池メーカーです。

例えば、電池をクルマの振動や衝撃から守りつつ、安全かつ搭載スペースに合わせた形で
車体に固定するための設計開発や、電池の性能を最大限に引き出しつつ、クルマを安全に
走行させるための制御システムの開発も進めています。

エコカー用電池は成長中の分野であるため、一人ひとりの技術への挑戦が、
世界中のクルマ社会を変えるほどの可能性を秘めています。
設立
1996年12月11日
資本金
200億円
売上高
2,378億円(2023年度実績)
従業員数
4,947名(2024年9月)
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株式会社ヒルストン
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-303611紹介事業許可年:2015年1月
設立
2014年11月4日
資本金
550万円
代表者名
代表取締役 石坂 裕
従業員数
法人全体:28名(2021年11月)

人紹部門:14名
事業内容
・人材紹介
・事業承継支援、M&A仲介
・顧問税理士紹介事業
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-303611
紹介事業許可年
2015年1月
紹介事業事業所
大阪府大阪市、東京都千代田区、石川県金沢市
登録場所
東京
〒101-004 東京都千代田区神田須田町1-18-30 アーバンスクエア神田ビル9F
大阪
〒541-0052 大阪府大阪市中央区安土町3丁目3-9 田村駒ビル3階
名古屋
〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル4F
金沢
〒920-0025 石川県金沢市駅西本町1-14-29 サン金沢ビル3F
長野
〒380-0921 長野県長野市栗田源田窪1020-1 ステラビル4F
静岡
〒420-0035 静岡市葵区七間町7-8 セブンセンタービル2F COTERRACE七間町
岡山
〒700-0023 岡山市北区駅前町1-8-1 岡山新光ビル5F
新潟
〒950-0917 新潟県新潟市中央区天神1-1 PLAKA3
香川
〒760-0028 岡山市北区駅前町1-8-1 岡山新光ビル5F
愛媛
〒790-0012 愛媛県松山市湊町4-1-12 プログレッソプリモ
ホームページ
https://www.hill-stone.biz
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