募集要項
- 募集背景
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大変革期を迎え、競争が益々激しくなる自動車業界の中で、
お客様から選んでいただける「三菱自動車らしさ」を実現する特長ある技術をいち早く創出する必要があるため
- 仕事内容
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＜部署の役割＞
・次世代電池に関する研究・実証
・次世代AI技術に関する応用研究・実証
・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む)
・自動運転に関する研究・実証
・持続可能なカーボンニュートラルパワートレインに関する研究・実証
＜入社後の担当領域＞
・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ
・新規材料，セル設計レシピ、セル構造の研究
・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等)との協働研究及びその環境構築
＜使用ツール＞
・電気化学測定装置（充放電装置、インピーダンス計測装置など）
・MATLAB、汎用シミュレーションGT-SUTE（いずれも入社後の習得可）
＜やりがい・成長できる点＞
・世界に先駆けたバッテリーを搭載した電動車両の実現
・グローバルに既存サプライヤーにこだわらずスタートアップ等とコラボ経験
・業界での技術リーダーシップ達成感
・新発想や新技術を探索する創造的テーマにチャレンジ可能
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
イノベーションセンターへの配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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・1~3のいずれかのご経験
1. リチウムイオン電池の材料、電極、セル構造などの研究開発
2. 電池生産プロセス開発
3. BMU開発経験や電池の解析技術、品質保証のいずれかの経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：京都市右京区太秦巽町1番地
アクセス：嵐電嵐山本線「嵐電天神川駅」より徒歩19分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～3日
担当領域によって異なる場合があるため選考内でご確認ください。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間～30時間
※8:00～17:00の時間帯で勤務する社員が多いです。
- 年収・給与
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年収：500～950 万円
月給制
基本給：280000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給。
住宅手当 会社規定に応じて条件該当者に支給。
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年２回 ※支給額は業績と評価により決定
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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・社宅・独身寮完備
・カフェテリアプラン
・社員パーソナル賃金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
・育児・介護時短勤務
・企業内保育所
・定年60歳（再雇用制度あり）
・退職金
・両立支援コンシェルジュ
■休暇について補足
妊娠期休業、子の看護休業、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,介護休暇,産前・産後休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接1回（適性検査あり）
書類選考→WEB適性検査→面接（部門／人事）→内定
※選考フローは変動する可能性があります。
