募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う人員不足解消のため
- 仕事内容
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世界に影響を与えるグローバルメーカー！中途入社の方の活躍実績も多数あります！【職務概要】
車体基盤技術開発（ガラス）において、ガラス基盤技術開発、ガラス先行技術開発、およびガラス戦略の策定を担当します。
【職務詳細】
・安全性、静粛性、室内での快適性、燃費／電費性能の向上につなげる技術開発
・ガラス基盤技術の確立
・車両将来像に適したガラス新技術をサプライヤと共同開発
・車両設計として必要となるガラスに対する専門知識の習得と設計業務への反映
【やりがい・スキル】
車体設計（ガラス）は車両の安全性能や快適性に影響するだけでなく、顧客の魅力につながる付加価値を提供できる重要な役割です。衝突安全性能、音振性能、空力性能、材料技術など、車両性能の多岐にわたる知識を身につけることが可能です。また、デザイン部署や商品企画との関わりが強く、商品仕様の決定やデザインに関わる業務を行うことができます。
【将来のキャリア】
上屋車体設計に属しているため、ガラスのみならず車体設計としての多彩な経験を積むことができます。コンパクトカーからスポーツカー、SUV、ICE、BEV、e-POWERといった多様な車種群での経験を経て、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションを目指すことが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・TOEIC：600点以上
・下記いずれかの経験
・ガラスの設計、開発経験
・素材の開発経験
・自動車メーカーまたはサプライヤーでのガラス関係の開発業務経験
・機械工学（材料力学、構造力学）を用いた業務経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）
小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで20分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:420万～900万程度
月給制：月額230000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
