募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【業務】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
■電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担って頂きます。本開発は冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対応した新規材料を用いた製品開発など様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当して頂きます
【詳細】
■顧客要求から読み取った冷却回路をもとに高性能、低コスト化を目指したモジュールの設計業務
■法規制(PFAS、ELV）対応やPHEV用高耐熱樹脂部品の設計業務
■仕入先や社内関連者(生産技術、評価部門）、工場、調達部門とWGチームを構成し量産化開発推進
《環境、ツール等》CAD(CATIA、CREO)、FEM解析( FloFED、ANSYS、 GPSなど)
【ミッション】
●要素製品本部 電動アクチュエータ技術部
地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現に向け、車の電動化が自動車業界を大きく変える中、地域毎のエネルギー事情を考慮し、当社ではフルラインアップに応えるべく、電動車向け商材の開発を進めている。
このような事業目標達成に向け、当部では電動車の電費向上に貢献するために車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。
●冷却モジュール設計室
熱マネジメントデバイスとして、従来アイシンが量産してきたEWPと新開発の冷却水の切り替え弁機構を一体化したモジュール化開発を推進し、製品化、事業化を目指します
【魅力・やりがい】
■世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担うことができます。
■冷却モジュールは、企画、設計、生産技術、製造と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があります。また、様々な技術を組み合わせているため幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます
【キャリアパス】
数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、将来製品の更なる電動化製品の開発を担っていただけることを期待しています
【労務環境】
■環境：リモートワーク・在宅勤務制度、フレックス、服装...
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■技術スキル
・熱可塑性樹脂を使った製品の設計経験及び設計に関する知見
・製品の使用環境下に応じた樹脂材料の選定経験と量産開発に必要な設計知見
・CAD操作（2D/3D）、CAE解析技術（強度解析・耐久性評価・振動評価）
■評価・実験スキル
・実験企画、データ分析、評価報告書作成の経験
・EMC評価や電気計測技術に関する知見（モータ・バッテリー評価経験歓迎）
【歓迎】
・開発スケジュール管理、タスク管理、量産立ち上げ経験
・自動車用冷却システム製品の設計・評価経験
・熱可塑性樹脂の加工・成形技術に関する知見
・新材料開発や再生樹脂適用技術の開発経験
・英語による技術折衝・海外拠点とのコミュニケーションスキル
【求める人物像】
・自ら課題を認識し、改善に取り組める主体性
・社内外関係者との円滑なコミュニケーション能力
・テーマリーダーやマネジメント業務を目指す意欲のある方
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
-
590万円～1100万円
■年収についての補足
記載のモデル年収は、賞与含む、家族手当・残業代含まず。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当（子：扶養一人につき20000円） ◎残業手当 ◎家賃補助 ◎勤務地手当 等
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇 ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎リフレッシュ休暇
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容1次選考：Web面接⇒WebでのSPI⇒2次選考：Web面接
