募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
大手企業ならではのグローバルでスピード感ある業務を体験できます！【部概要】
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など
【採用背景・目的】
早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。
モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや
自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。
【入社後の担当領域】
モーター・インバーターの設計開発業務
【やりがい・成長できる点】
・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識／スキルの進化が期待できる。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験
※機械・電気・制御等の担当領域は問わず
※以下管理職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験
・TOEICスコア500点以上
・マネジメント経験（係長クラスでも可）
【尚可】
・インバーター設計スキル（電子機器設計またはソフトウェア設計）
・機械設計スキル
・モーターの電磁気設計スキル
・EMC、NVH等のモーターインバーター関連課題の開発経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- セルフスターターな方
- 雇用形態
-
雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月)
- 勤務地
-
愛知県岡崎市橋目町中新切1番地
愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
-
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)
- 年収・給与
-
年収:450万～950万程度
月給制：月額246800円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
-
社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当 など
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始休暇、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）など ※年間休日121日
- 選考プロセス
-
書類選考(人事／部門)→適性検査(SPI)→1次面接→最終面接→内定
※状況により変更になる場合あり
