募集要項
- 募集背景
- 事業拡大による増員のため
- 仕事内容
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HONDAグループ！安定性◎／充実した福利厚生／フレックスタイム有【職務概要】
四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計／研究／実験に関する業務（企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種実験推進、各種評価イベント対応等）
【職務詳細】
・【SRS研究】 安全装備部品（ハンドル／エアバッグ／シートベルト他)に関する開発業務
・【SRS設計】 安全装備部品（ハンドル／エアバッグ／シートベルト他)に関する設計業務
・【CFD研究】 空力解析／冷却耐熱／熱流体解析および風流れモデル作成・結果解析・予実検証・対策立案
・【CFD研究】 CAEを活用した車体風流れ計算・ENGルーム内風流れ計算・ENG内部への雪・水侵入計算
・【衝突安全研究】 衝突安全性能の開発業務
・【衝突安全CAE】 CAEモデル作成、CAEを活用した解析／予実検証／性能評価／仕様提案など
・【SEAT設計】 シート部品に関する設計業務
・【BODY設計】 ボディ外装部品に関する設計業務
・【エンジン設計】 エンジン系部品に関する設計業務
・【CHASS設計】 シャシ部品に関する設計業務
・【エアコン設計／研究】 エアコン部品に関する設計業務
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】下記いずれかの経験がある方（経験年数不問）
【CFD研究】
3D CAD（CATIA V5）を用いた業務経験があり、以下のいずれかの経験がある方
1）自動車及び内燃機の熱流体に関わる開発業務経験
2）熱流体について専攻経験
3）CAE解析の実務経験
【衝突安全CAE】
1）衝突安全CAE解析の実務経験がある方
2）完成車および部品の開発経験がある方
もしくは
3D CAD（CATIA V5）を用いた設計の経験3年以上でいずれかの経験1）自動車の構造を理解し、原理・原則を基に理論的に設計構築ができる方
2）全体最適な考えを有し、提案型の対外調整ができる方
3）自動車の開発経験、もしくは自動車関連の部品メーカーでの開発経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターである方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(2ヶ月)
- 勤務地
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栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4
JR「宇都宮」駅から車で約30分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし
- 勤務時間
- フレックスタイム制（標準労働時間8時間 コアタイム8時30分～17時30分）
- 年収・給与
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年収:550万～750万程度
月給制：月額320000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（6ヶ月：2025年度実績）
昇給:年1回（4,600円／年：2023年度実績）
- 待遇・福利厚生
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企業年金基金、退職金制度（勤続2年以上）、慶弔見舞金制度、ホンダグループ福利厚生制度（持株会・互助会・住宅共済会・医療保険）、ホンダ健康保険組合加入（契約保養所有）、ホンダグループ団体扱自動車保険
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 年間121日（2023年度）、完全週休2日制（土・日）、大型連休：GW・夏季・年末年始連休（各8～10連休）、年次有給休暇（初年度10日、最大保有40日 ★有給休暇取得率100%）、慶弔休暇、特別休暇
- 選考プロセス
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書類選考→適性検査→面談1回→最終面接
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- 【役職別モデル年収】※勤務評価、等級に応じて算出 ・部長級：1200万円～1301万円・課長級：1034万円～1162万円 ・係長級：812万円～934万円・主任級：671万円～786万円 モデル年収：30歳 642万円 35歳 723万円（月給＋各種手当＋賞与）
