募集要項
- 募集背景
- 組織強化のための増員
- 仕事内容
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連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎【職務概要】
電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の構造設計(仕様確立、最適仕様提案)としてご活躍いただきます。
【職務詳細】
・車両メーカーからくる製品要求の分析
・e-Axleの製品仕様の検討と設計
・e-Axle構造部品の構造設計、潤滑油路設計、ケース設計、潤滑解析
・顧客との仕様折衝
・開発日程管理
・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）
【仕事の魅力】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、電動パワートレインの心臓部ともいうべき「e-Axleシステム」の設計開発に関わる事ができ、急加速する電動化の技術の最先端に触れながら時代に求められるスキルを身につけることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・ギヤボックス(e-Axle／変速機／トランスミッション)に関する構造設計経験
【尚可】
・ギヤ強度計算、寿命計算、NV(騒音振動)低減設計の経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
- 8時50分～17時35分※労働時間帯は拠点により異なる
- 年収・給与
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年収:650万～850万程度
月給制：月額340000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 年間休日121日、完全週休2日制（土日祝日）、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
- 選考プロセス
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書類選考→面接（1回）→内定
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- 残業手当はポジション・役職により変更（固定残業制などに）の可能性がございます。ご了承ください。
