設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【自動車部品の設計業務】三菱グループの特殊鋼メーカー/東証プライム上場/残業月25h程)
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掲載期間:26/02/19~26/03/04求人No:SHGDA-002
NEW設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【自動車部品の設計業務】三菱グループの特殊鋼メーカー/東証プライム上場/残業月25h程)

三菱製鋼株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業) 上場企業 大手企業 英語力不問 土日祝休み
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募集要項

募集背景
当社は「素材から製品まで」を一貫して手掛ける、プライム上場・三菱グループの特殊鋼メーカーです。100年以上の歴史の中で培った技術力を基盤に、自動車、建設機械、鉄道など、幅広い産業分野に高品質な製品を供給し、日本のものづくりを支えてきました。

今回募集を行う「ばね事業」は、当社の主力事業の一つです。特に自動車の乗り心地や操縦安定性を左右する重要部品「コイルスプリング」「スタビライザ」の生産において、品質を担保するため生産前段階での設計業務は重要になっております。
このものづくりの根幹を支える設計部門において、技術継承と組織のさらなる発展を見据え、次世代を担う新たな仲間を募集することになりました。
仕事内容
■業務内容
・自動車用コイルばね、スタビライザーの設計業務及び顧客対応
・QMS/EMS等の社内活動
・業務改善活動(5S活動、DX推進等)
※特に顧客折衝は重要業務となっております。

また上記業務のみではなく、将来的には他の業務にも携わっていただく可能性もございます。
ご本人の希望するキャリアも考慮し、ジョブローテなどを実施しております。

■組織構成
千葉製作所 ばね技術部 設計第一グループ
・グループ長:1名、担当者:10名 計11名(うち女性1名)
応募資格
必須
・部品設計実務経験者 (材料力学、機械設計製図の知識を有する者)
・社内外とのコミュニケーション経験者
歓迎
・自動車関係部品の設計経験者歓迎
・自動車関連業界での業務経験
・3DCADを業務で使用したことがある方
・人とコミュニケーションを取るのが好きな方
雇用形態
正社員
※試用期間14日間(条件変更なし)
勤務地
<勤務地詳細>
千葉製作所
住所:千葉県市原市八幡海岸通1番6
勤務地最寄駅:JR内房線/八幡宿駅
受動喫煙対策:その他(屋外喫煙可能場所あり)

<勤務地補足>
社バス有、マイカー通勤可能

<転勤>

転居を伴う全国転勤(海外赴任含む)あり
勤務時間
8:45~17:30 (所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>
平均残業時間:月25時間前後
年収・給与
想定年収:650万円~800万円
月給:300,000円~450,000円
※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回
■残業手当:別途全額支給
待遇・福利厚生
・社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
・通勤手当(上限10万円/月)
・住宅手当、寮・社宅制度あり(※規定あり)
・退職金制度(勤続3年以上)
・再雇用制度(65歳まで)
休日休暇
・週休2日制(土日祝)
・年間休日119日
・年次有給休暇(入社時より付与 ※日数は入社月による)
・ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇
・慶弔休暇
※年2回、棚卸のための土曜出勤があります。
選考プロセス
書類選考 → 面接(2回を予定) → 内定
※最終面接は対面での実施となります。(交通費支給)
※最終面接の実施場所は、ご都合に合わせて調整しますが
月島本社または千葉製作所での実施を予定しております。

会社概要

事業内容
~三菱グループの特殊鋼メーカー<主要製品> 特殊鋼鋼材、ばね、建設機械部品、 自動車部品用品、精密部品、精密鋳造品、鋳鋼品、 鍛造品、磁性材料、粉末製品、機器装置

“素材から製品まで一貫した生産体制”三菱製鋼は「素材から製品まで」をつくり上げるメーカーとして、日本のものづくりを支える技術の研究開発でも一貫した取り組みを行っています。事業部門から独立した技術開発センターが、鋼材・ばね・素形材各事業間のシナジー効果を最大限追求し、中長期的視点で横断的な研究開発を進め、素材から付加価値を吹き込み、グローバルに競争力のある製品を創ります。
設立
1949 年 12 月 1 日
資本金
100億3百万円
代表者名
山口 淳
従業員数
3841 名
事業所
本社/〒104-8550 東京都中央区月島四丁目 16番13号(Daiwa月島ビル)
ホームページ
https://www.mitsubishisteel.co.jp/
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