設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【443】再使用に向けたロケット技術の研究開発(機械領域)
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【443】再使用に向けたロケット技術の研究開発(機械領域)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間2月10日~2月23日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2026/02/10 ~ 2026/02/23)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【443】再使用に向けたロケット技術の研究開発(機械領域)

株式会社本田技術研究所

募集要項

募集背景
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
仕事内容
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。従来の価値観にとらわれず新しいモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ「宇宙」の次世代のモビリティを一緒に創ってみませんか。

【具体的には】
再使用ロケットの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。
●エンジンシステム、ターボポンプ、燃焼器やバルブなどの設計、解析、評価
●極低温、高圧の液体や気体を供給する配管、バルブなどの設計、解析、評価
●機体構造、タンク、フェアリングなどの設計、解析、評価
●姿勢制御や着陸、分離などに対応する機構の設計、解析、評価
●輸送機の打上げ準備及び着陸、メンテナンス等の設備設計、解析、評価
※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】
3D/2D CAD:CATIA V5
構造解析:Nastran、Abaqus等のFEM、振動計算ツール
流体解析:FLUENT、Amesim等の3次元、1次元計算ツール
その他燃焼計算ツールや回転機械の流体計算ツールなど

【先進技術研究所について】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。

【魅力・やりがい】
新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。様々なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、互いに刺激し合...
応募資格
必須
※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●航空宇宙輸送機/自動車/船舶/ロボットなどの機械設計/解析/評価経験
●流体供給や燃焼を伴う構成コンポーネントの機械設計/解析/評価経験
●大型機械設備における保守・設計経験(航空宇宙、発電所、石油化学プラントなど)

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●極低温/高温温度環境,高圧力環境下流体の知見
●高速回転機械の知見
●航空宇宙の軽量な構造/機構の知見
●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験(目安:TOEIC600点以上)
歓迎
応募資格をご覧ください。
フィットする人物像
応募資格をご覧ください。
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県
勤務時間
09:00~18:00
年収・給与
600万円~1090万円
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。
待遇・福利厚生
■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる)
選考プロセス
■面接回数2■試験内容WEB面接完結(一次→最終)

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。

☆先進技術研究所:知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所:二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 
☆デザインセンター:二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター:「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発 ☆HRD Sakura :Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う
設立
1960年7月
資本金
74億円
売上高
13兆1705億円
従業員数
194993人
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