募集要項
- 募集背景
-
ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めていきます。
それを共に実現する4stガソリンエンジンの設計経験を持つ熱意あふれる仲間を募集します。
船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、
多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、
新たな船外機エンジンを生み出してみませんか？
- 仕事内容
-
次世代大型船外機4stガソリンエンジン(4気筒以上)本体の設計業務。■配属先部署
マリン事業本部
■職務内容
先行開発から生産立ち上げまでの一貫した開発を担当していただきます。
・ヘッドシステム・部品（ヘッドシリンダ、ヘッドカバー等）設計
・動弁システム・部品（カムシャフト、カム駆動チェーン・ベルト、バルブ等）設計
・シリンダブロック、クランクケース等のアルミダイキャスト部品設計
・クランクシャフト、ピストン、コンロッド等のムービング系部品設計
【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。
また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。
そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会が
あります。
メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われ
ます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会も
あります。
少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広くエンジン開発に携われます。
今後もエンジン開発を行っていきますので、内燃機関開発にまだまだ携われます。
- 応募資格
-
- 必須
-
【経験・スキル】
・マリン商材の開発に興味のある方
・2D/3D-CADを使用できる方
・輸送機器メーカー、部品メーカーでエンジンシステム開発もしくは関連部品設計経験ある方
・金属材料強度の知識を有している方
【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方
・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方
・論理的思考で業務遂行できる方
- 歓迎
-
【語学】
・TOEIC 600点以上
- 雇用形態
- 雇用形態：正社員
- 勤務地
-
静岡県磐田市（本社）
新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能
- 勤務時間
-
【勤務時間】
本社標準勤務時間 8:45～17:30
フレックスタイム制度有り
※部門、事業所により異なる
【休憩時間】45分
※部門、事業所により異なる
【時間外労働】有り（月平均20時間）
※部門、事業所により異なる
- 年収・給与
-
【想定年収】年収 450万円～1000万円
【給与】経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
【賞与】年2回（6月、12月）
【年収例】
★26歳580万円/時間外手当（15時間/月）含む
★30歳740万円/時間外手当（15時間/月）家族手当1人含む
★35歳810万円/時間外手当（15時間/月）家族手当2人含む
★40歳1,010万円/時間外手当（15時間/月）単身赴任手当・家族手当2人含む
- 待遇・福利厚生
-
【保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
【諸手当】
資格手当、家族手当、通勤手当など
【諸制度】
社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、
ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、
企業年金基金、団体保険（任意）
【受動喫煙防止措置】
屋内原則禁煙（喫煙室あり）、時間制喫煙ルールあり
- 休日休暇
-
年間休日122日
週休2日制（弊社カレンダーによる）
長期休暇（年末年始、GW、夏季）
3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等
