募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【業務】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、
実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントまたは実務推進リーダーをご担当いただきます。
【詳細】
■車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計
■車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計
■先行開発車両の試験、評価
■電動パワートレインシステムのデザインレビュー
【やりがい・魅力】
・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。
【採用背景】
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、システム全体を統括できるマネージメントの採用が必要となったため募集する。
【職種の変更の範囲】当社業務の全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■自動車業界におけるパワートレインシステム若しくはコンポーネント(エンジン、トランスミッション、モーター/インバーター、バッテリー)の開発(機械設計、制御設計、実験評価いずれか)経験
■係長職以上でのマネージメント/リーダー経験
■英語力（TOEICスコア500点以上目安）
※選考の結果、係長級オファーとなる可能性がございます。
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
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650万円～1250万円
■年収についての補足
上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
社宅・独身寮完備 通勤手当 家族手当 各種社会保険完備 カフェテリアプラン リモートワーク補助(１日につき200円支給) など
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
- 休日休暇
- 週休2日制(土日) ゴールデンウィーク 夏季休日 年末年始 慶弔休暇 特別休暇 有給休暇（入社後すぐに付与）
- 選考プロセス
- ■面接回数1■試験内容書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
