募集要項
- 募集背景
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☆各種船舶の建造・修繕を行い、国内10の造船所で年間90隻以上の船舶を建造している造船専業メーカー！
☆国内シェア1位、海外シェア3位を誇ります！
☆年間休日122日／ワークライフバランスも充実
- 仕事内容
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当社で建造する一般商船の設計業務（船舶設計）を担当していただきます。具体的には以下の業務をお任せします。
＜詳細＞
・初期設計・機能設計で決められた仕様を建造物としてつくり上げるための図面作成（3DCADメイン）
・工場が船を建造するために必要な図面の作成
・船舶建造におけるトラブル対応
どういう図面にすれば製造できるのかを常に考慮する必要があり、
設計部門の中でも「ものをつくっている」と最も実感できる部署です。
＜採用背景＞
～LNG船の需要急拡大による生産体制強化のための増員募集～
当社は世界各国からの建造オーダーを受ける高評価の造船技術を有しており、
今後の事業拡大を見据え、設計部門の強化のため新たに船舶設計担当者を募集します。
環境対応船舶の需要が高まる中、
自社技術をより高度化していくことでアドバンテージを築きたいと考えております。
＜入社後の流れ＞
現場OJＴで、しっかりサポートがありながら業務ができる環境ですのでご安心ください。
入社後1年間は2名体制で進めていただく予定です。
＜魅力＞
積載能力2万4千個の世界最大級のメガコンテナ船から中小型船まで、
大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、数年先までの受注を確保しています。
また、リーマンショック前に大量に建造された船舶のリプレイス需要、
環境負荷を低減した船舶への移行などにより、
今後さらに需要は拡大する見込みとなっていることから、常に新しい投資が行われています。
また人への投資も拡大傾向にあり、
評価制度改革による管理職処遇の大幅改善や教育制度、
福利厚生の充実も図られています。
＜キャリアプラン＞
ローテーション制度により、3年経過後に開発部門など他部署への異動も可能です。
中途入社者が多数活躍しており、定着率も高い環境です。
今後の事業拡大を見据え、継続的に採用活動を行っています。
- 応募資格
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- 必須
- 機械もしくは設備の設計経験をお持ちの方 ※業界不問※
- 歓迎
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・船舶関連（職種は問わず）経験者
※船舶設計に関する経験・知識のある方は優遇します。
- 雇用形態
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正社員
試用期間：6ヶ月（待遇変動無し）
- 勤務地
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丸亀事業本部
香川県丸亀市昭和町30番地
勤務地最寄駅：四国旅客鉄道線／讃岐塩谷駅
- 勤務時間
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8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
・残業時間全社平均月30時間
- 年収・給与
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年収：500万円～700万円
月給：270,000円～310,000円
賞与実績：年3回※計4.5ヶ月分+業績
昇給実績：年1回（4月）
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 待遇・福利厚生
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健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険
通勤手当
家族手当
退職金制度
＜定年＞
62歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
OJT
役職階層別研修
無料オンライン研修(英会話ほか)
自己成長支援制度(取得資格費用補助)
独身寮(個室・冷暖房完備／平均賃料 月10,000円)
社宅(平均賃料 月30,000円)
食事補助制度（本人負担昼１食220円）
都会手当（将来的に横浜オフィス勤務の場合は支給対象となります）
財形貯蓄制度
住宅融資制度
保養所
DC（選択制企業型確定拠出年金）制度
GLTD（団体長期障害所得補償保険）制度
カフェテリアプラン制度
＜その他補足＞
・財形貯蓄制度
・住宅融資制度
・給食制度（本人負担／1食220円）
・確定拠出年金(DC)
・独身寮（個室・冷暖房完備／平均賃料月7,000円）
・カフェテリアプラン制度
・長期障害所得補償保険(GLTD) 他
- 休日休暇
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週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～22日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日
有給休暇（入社時5日、半年後5日、2年度18日、以降1年2日増加、22日限度）ほか夏季・年末年始休暇あり
※25年度は12月27日のみ土曜出社有り
- 選考プロセス
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書類選考→面接（1～2回）→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。
