設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
Hondaにおける宇宙事業の開発リード◆前例がない、だから面白い/本気で挑戦をする宇宙
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掲載期間:25/12/19~26/01/05求人No:EAGE-647683
NEW設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

Hondaにおける宇宙事業の開発リード◆前例がない、だから面白い/本気で挑戦をする宇宙

株式会社本田技術研究所
英語力が必要
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募集要項

募集背景
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。

今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。
そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。

従来の価値観にとらわれず新たな「宇宙」への挑戦を一緒に創ってみませんか。
仕事内容
Hondaが宇宙開発に取り組む理由は、「人の生活を豊かにする」という理念の延長にあります。Hondaの宇宙開発事業を推進するため、国内外の研究機関 / パートナー、
社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務に取り組んでいただきます。


【具体的な内容】
●宇宙用輸送機・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務
-製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計
-提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給
-プロジェクトマネージャーと連携した研究開発の体制構築と先導

●宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance)
宇宙関連全テーマにおける
・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における
- ライフサイクル全体に渡る安全分析
- 安全方策機能設計と物理への割付

- 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算
- 安全方策テスト設計
・安全論証の作業成果物構築、評価と管理

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
宇宙技術の研究開発業務担当として配属予定です。

新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を進めてきました。従来各研究領域で、アバターロボット、ロケット技術、燃料電池等の開発を進めておりましたが、Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために当戦略室は2023年誕生しました。

宇宙開発領域の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。
応募資格
必須
※航空宇宙工学の知見およびTOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方

●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験
●安全論証/機能安全/システム安全の経験
●宇宙領域に関わる製品(人工衛星、燃料電池、ロケット、ロボットなど)の開発・設計の経験


【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●Matlab/Simulinkを使用した開発経験
●自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験
●C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験
●メカトロニクス(制御用センサ/認識用センサ/アクチュエータ単体等)に関するソフトウェア開発経験
●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験
雇用形態
正社員
勤務地
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F
都営大江戸線「六本木駅」直結

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※事業所 / 職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
年収・給与
年収:590~1090 万円 月給制 基本給:270000円
残業代:全額支給
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)

賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
・退職年金
・互助会
・特別見舞金
・財形貯蓄
・住宅共済会
・社宅
・独身寮
・保養所
・カフェテリアプラン
・健康管理センター
・スポーツ施設
・出産祝い金
・育児 / 介護短時間勤務 など
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考 → 適性検査 → 1次面接 → 最終面接 → 条件面談 / 内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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