設計・開発エンジニア（半導体）
車載SoCの企画・研究 (Hybrid)■年収900万以上
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月17日～1月6日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2025/12/17 ～ 2026/01/06）
設計・開発エンジニア（半導体）
車載SoCの企画・研究 (Hybrid)■年収900万以上
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
マネジメント業務なし
海外出張
英語力不問
土日祝休み
募集要項
仕事内容
-
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IP開発に従事いただきます。
(1)車載SoC企画：トヨタ、デンソーなどトヨタグループ関係者との協同し、次世代SoCの仕様を定義
・現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討
・将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み
・各社SoCの調査・ベンチマーク
・次世代SoCの仕様策定（ハードウェア/ソフトウェアの要件定義）
・国際標準団体への仕様提案・渉外
(2)重要IPの目処付け：自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を果たすIPの実現目処付け
・重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど
・IPの探索・調査・ベンチマーク
・IP仕様の定義
・IPベンダへの要件提示・渉外
・要件を満たすIPの目処付け
応募資格
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- 必須
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・SoCの応用技術、FAEの実務経験
・SoCのアーキテクチャ設計、評価、量産に関する実務経験
・組込みソフトウェア開発、SoC実装の経験
・プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPの企画、開発、評価の経験
・SoC・IPに関する国際標準団体での活動経験
・開発プロジェクトリーダの経験
・Computer Visionに関する知識
・組込みLinux, Realtime OSの開発経験
・SoCベンダ、IPベンダとの連携体制の構築経験
・英語力(TOEIC600点以上)
- 募集年齢(年齢制限理由)
-
下限なし ～ 50歳 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
雇用形態
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正社員
※3か月の使用期間あり
ポジション・役割
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自動運転、次世代モビリティを実現する車載SoCの企画・研究（システム開発）
勤務地
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東京都
勤務時間
-
8:40～17:40 休憩時間：60分
※フレックスタイム制
年収・給与
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900万円 ～ 1300万円
待遇・福利厚生
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・社会保険各種（雇用保険・労災保険・厚生年金保険・健康保険）
・教育制度・資格補助補足
・育児支援制度
など
休日休暇
-
・週休完全2日制
・年間休日120日以上
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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自動車部品業界にて、サーマルシステム、モビリティシステム、パワトレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、電子システム事業において国内No1のシェアを誇る企業です。
現在は４つの領域に力を入れており【電動化、コネクティッド、先進安全/自動運転、非車載の事業(FA/農業)】特に自動運転の分野に関してはLv4の自動運転については公道実証実験をしており、安全・安心なモビリティシステムの将来に向け取り組んでいます。
国内外にて活躍している、グローバルトップの部品メーカーでございます。現在30以上の国と地域に拠点を持ち、昨今では、EV・コネクテッド・ADAS・セキュリティ関連に力を入れており、特に自動運転分野においてはLv4の研究開発をしており、業界トップクラスの技術力を持っていいる当社にてSWエンジニア/リーダー/マネージャーとして活躍いただきます。
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