募集要項
- 仕事内容
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ボデー制御ECUの制御設計・開発＜部概要＞
車両ボディ系の電子電装システムの開発
＜部署の役割＞
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ
などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務
・システム・仕様設計
・制御設計
・搭載設計
＜入社後の担当領域＞
車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務
＜使用ツール＞
Windows Office
CATIA
＜やりがい・成長できる点＞
自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。
また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方
・高専卒/大卒以上
- 歓迎
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＜歓迎要件＞
・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方
・TOEIC 500点程度の英語力
- 雇用形態
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正社員（期間の定め無し）
定年は６０歳
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 勤務時間
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8:30～17:30
(所定労働時間：8時間0分) ※フレックスタイム制
- 年収・給与
- 応相談（目安：450万円～950万円）
- 待遇・福利厚生
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・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(１日につき200円支給)
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）・三菱車割引購入制度
受動喫煙防止策
岡崎：受動喫煙対策あり 敷地内禁煙 （屋外に喫煙場所設置）
京都：受動喫煙対策あり 屋内禁煙 （屋外に喫煙場所設置）
- 休日休暇
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・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業
- 選考プロセス
- 面接は１回です
