募集要項
- 募集背景
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■募集背景
北関東は、完成車メーカーや電装品メーカーが集積する自動車産業の重要拠点です。EV・HEVの普及、ADASの高度化、船舶・医療機器の電子制御化に伴い、組込ソフトウェアの評価・検証業務のニーズが急速に高まっています。
HILSや実車を用いた試験、通信検証、制御アルゴリズムの評価など、幅広い分野での技術者採用を強化しています。
特に当社ではモデルベース開発に注力しており、北関東の自動車OEMではシミュレーションを用いた開発も数多く行っています。
経験者はもちろん未経験者の育成も視野に入れた採用を行っています。
メーカーの集積地である北関東エリアでスキルを磨き、市場価値の高いエンジニアとして活躍してみませんか。
- 仕事内容
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■業務内容（概要）
車載ECU、電動パワステ、BMU、ADAS、医療機器などに搭載される組込ソフトウェアの評価・検証業務を担当いただきます。
HILSや実車、ベンチ環境を用いた試験、データ解析、報告書作成、関連部署との調整など、製品の品質・安全性を支える業務です。
具体的な業務例：
・パワートレインECUのHILSを用いたシステムテスト（HEV、BEV）
・船舶向けBMUソフトの評価（シミュレータ使用、設計部門へのフィードバック）
・ADAS・自動運転向け走行試験のサポート（データ解析、車両点検、報告書作成）
・2輪車ECUのテスト（準備～計測～結果整理）、電線改修、CATIA V5による図面処理
・電動パワステの舵角制御・タッチセンサの評価・解析
・AEB制御開発（MBD、MicroAutoBox、HILS、機能安全検討、プロジェクト管理）
・AD/ADAS領域の通信検証（CAN/Ethernet、CANAPE/CANOE使用、Python/VBAによるツール構築）
・医療製品の組込ソフト開発・維持改良（動作検証、ドキュメント作成）
■使用ツール・環境
評価・解析ツール： xILS、CANalyzer、CANoe、CANAPE、DL950、オシロスコープ、テスター
開発環境： MATLAB/Simulink、C言語、Python、VBA、CATIA V5、MS Windows
ドキュメント作成： Excel、Word、PowerPoint、SharePoint
変更の範囲：会社の定める業務
- 応募資格
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- 必須
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■必須要件
(1)技術職未経験
社会人経験5年以上で何らかの製品の製造経験もしくは理系（工業高校以上）卒業の方
(2)技術職経験者
社会人経験2年以上で製品や設備に関わる何らかの開発経験2年以上の方
- 雇用形態
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正社員
試用期間：入社後、2ヶ月間
- 勤務地
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取引先構内
※栃木県、群馬県、茨城県、埼玉県
- 勤務時間
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■勤務時間
9:00 ～ 18:00 （60分休憩）
※プロジェクトにより変更あり
■想定残業時間：月平均20～35時間
- 年収・給与
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月給：22.6万円～33.9万円
想定年収：400万円～600万円
※スキルによって変動有
■賞与：年2回(別途決算賞与を使用する場合あり)
■手当
・通勤交通費支給（月額上限15万円）
・残業手当（1分単位で全額支給／みなし残業なし）
・役職手当（最大3万円／月）
- 待遇・福利厚生
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【社会保険完備】（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険）
【各種手当】
赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助
寮・社宅制度（家族・単身・独身、月2万円～3万円＋光熱費を個人負担）
【教育】
社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援
【その他】
退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険、労働組合あり
【副業制度】
あり。ただし要申請
- 休日休暇
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■週休2日制（土日祝※年2回土曜出勤あり）
■休日・休暇：有給休暇、夏季休暇、年末年始、その他特別休暇、介護・育児休業等あり
■年間休日122日
- 選考プロセス
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【選考プロセス】
書類選考 ⇒ 1次面接⇒ 2次面接 ⇒ 内定
※面接は1回もしくは2回を予定しております
