募集要項

仕事内容: 総合研究
＜職務内容＞
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
公共交通のドライバー不足や地域社会が抱える交通サービスの課題解決に貢献し、誰もが自由に移動できる新しい交通サービスの実現に向けて、市街地一般道における自動運転システム、及び、自動運転車両を活用した無人モビリティサービスシステムの研究開発に取り組んでいます。
(2)具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
無人モビリティサービスシステムを実現するための、レベル４自動運転システム、及びモビリティサービスシステムの研究開発
・プロトタイプ自動運転車両の設計・開発（ソフトウェア、ハードウェア）
・センシング、環境理解、行動計画、車両制御などの機能開発、これらを統合したシステム開発
・クラウドコンピューティングやエッジコンピューティングによるアルゴリズム開発、車両との無線通信技術開発
・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成
・モビリティサービスシステムにおける、自動運転車両の配車・配備計画、ユーザーアプリケーションUI/UX開発

応募資格

必須: ＜採用要件＞
■MUST
・カメラ、LiDAR、レーダ等のセンサに関する経験、あるいは行動計画や車両制御の経験が有ること
・信号処理、画像処理、機械学習、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること
・ C++、C、Python、Matlab、Linux/ROS、Java等でのプログラム開発ができること
・計算科学、数理統計学、人工知能などの情報理工学の基礎知識を有すること
・ Webプログラミング等のクラウドコンピューティング、無線通信等のIoT開発知識、経験が有ること
・グローバルな環境でチームでの仕事ができること
・コミュニケーション能力や折衝調整能力に長けていること
・TOEIC：600点以上
■WANT
・物体認識や道路環境認識など、センサ信号を用いたシステムの開発経験があること
・機械学習及び人工知能実現に関わる実務経験があること
・ロボットや車両などの制御開発経験があること
・組み込みシステム開発の実務経験があること
・通信やクラウド活用システムの開発経験があること
・TOEIC：730点以上

年収・給与: ＜月次給（参考値）＞
233,000円～439,000円
※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします＜想定年収（参考値）＞
約417万円～766万円
・月次給×12か月分+賞与（目安値）
・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。
※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

待遇・福利厚生: 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給※上限なし
家族手当：月18,000円～30,000円
住宅手当：当社規定による
寮社宅：当社規定による
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金／確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし

休日休暇: 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
有給休暇（付与日数は入社月により異なる）、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間／うち5日は有給）
※規定カレンダーによる

選考プロセス: STEP 1エントリー
書類郵送による当社への応募は受け付けておりません。
インターネットからの応募のみとなります。
※同時に複数のポジション（職種、職務）への応募はできません。

STEP 2書類選考
エントリーいただいた内容に基づき、書類選考をさせていただきます。
2～4週間を目安に選考結果と共に面接のご案内をいたします。

STEP 3面接
面接回数は職種によって異なります。（通常2～3回）

STEP 4内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。

会社概要