募集要項

仕事内容: 車両性能技術開発（実験・解析・材料・法規認証）
＜職務内容
＜職務内容＞
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
エネルギーマネジメント/操安性能/NVH性能など、性能間のトレードオフを開発初期に解決するための、車両MBDモデル及び評価手法の開発を担い、その手法を駆使して課題解決に取り組んで頂きます。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・車両電費・燃費、乗心地などの車両性能に関わるコンポーネント・システムのMBDモデルの開発
・開発した技術を製品の開発初期段階に適用して最適なシステム仕様検討
(3)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・社内・外で様々な経験を持つメンバーと分け隔てなく議論しながら、個々の能力を活かして仕事を進めています。
・CAEモデル開発にはCAEの技術だけではなく車両への幅広い知識が必要となるため、社内のエンジニアや社外と最新の情報交換をする機会が多くあります。

応募資格

必須: ＜MUST＞
・理工系大学卒相当以上
上記に加え、以下いずれかの経験がある方（実務経験必須）
・MBD/CAEの知識を活用し製品の設計・性能開発業務に携わった経験がある
・MBD/CAEのツール開発を行った経験がある
※CAEツールを利用したオペレーション経験ではなく、ツールの特性を生かした設計・開発業務またはツール自体の開発経験が必要です。
■自動車業界経験：あれば尚可
■TOEIC：600
＜WANT＞
・自動車の性能開発やCAE業務の実務経験
・CAEツール（例：MATLAB/Simulink、ANSYS、CATIAなど）の活用経験
・自動車のシステム設計や性能評価の知識
■TOEIC：730点以上

年収・給与: 年収レンジ：月次給（参考値）
233,000円～439,000円

※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします

想定年収（参考値）
約417万円～766万円
・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）

・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。

※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給

待遇・福利厚生: 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給※上限なし
家族手当：月18,000円～30,000円
住宅手当：当社規定による
寮社宅：当社規定による
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：企業年金／確定拠出年金（DC）
退職金制度：補足事項なし

休日休暇: 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
有給休暇（付与日数は入社月により異なる）、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度（1年度に最大12日間／うち5日は有給）
※規定カレンダーによる

選考プロセス: STEP 1エントリー
書類郵送による当社への応募は受け付けておりません。
インターネットからの応募のみとなります。
※同時に複数のポジション（職種、職務）への応募はできません。

STEP 2書類選考
エントリーいただいた内容に基づき、書類選考をさせていただきます。
2～4週間を目安に選考結果と共に面接のご案内をいたします。

STEP 3面接
面接回数は職種によって異なります。（通常2～3回）

STEP 4内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。

会社概要