募集要項
- 募集背景
- 同社では魅力的な電動モビリティおよびその動力源となるバッテリーの研究開発に取り組んでいます。バッテリーに関わる制御および構造仕様の検討・各種シミュレーション・実験・セルの特性把握など、幅広い業務に対して自主的に学び、熱意をもって業務を進めていただける方を募集します。
- 仕事内容
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・バッテリー評価
・バッテリーに関わるモデルベース開発推進
・バッテリー制御仕様設計
・車両開発PJ内でのバッテリー開発とりまとめ
など
【働きがい】
バッテリーは電動車両の重要コンポーネントであり、その性能が車両全体の走行性能やデザイン、安全性、コストに大きく影響します。
バッテリー技術者としての知見やアイデアが、新たな車両コンセプトや革新的な充放電制御の実現に直結することも魅力の一つです。
制御、構造設計、セル使いこない技術など、幅広い技術領域に携わりながら、最先端のモビリティ開発に貢献できるやりがいのあるポジションです。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
技術研究本部への配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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・リチウムイオン電池セルまたはバッテリパックの評価経験(あれば尚良)
・バッテリに関わるMBDの経験(あれば尚良)
・BMS設計(ソフトまたはハード)の経験(あれば尚良)
・バッテリパック構造設計の経験(あれば尚良)
・TOEIC 500点以上(あれば尚良)
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：本社／静岡県磐田市新貝2500
アクセス：JR「御厨駅」より徒歩15分
※新幹線通勤制度を導入しており、適用条件を満たした場合利用可能
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間
8:45～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
※フレックスタイム制については部門、事業所により異なる場合があるため詳細は選考時にご確認ください。
- 年収・給与
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年収：600～1000 万円 月給制 基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給
寮社宅 会社規定に応じて条件該当者に支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（6月、12月）
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付 等)、企業年金基金、団体保険(任意) 等
【人材育成制度】
■セルフ・キャリア・チャレンジ制度 ■自己啓発プログラム ■各種研修制度（国内実務研修、海外研修 等）
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回（筆記試験あり）
※選考フローは変動する可能性があります。
