募集要項
- 募集背景
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■事業の将来性：
・自動運転やEV化、ライドシェア、CO2削減など、話題に事欠かない自動車業界。より一層自動車は進化し、それに伴う自動車部品も併せて進化していく必要があります。新興国向けの需要は今後拡大していくと考えられており、今後も成長が見込まれる産業です。
・マツダ様が取り組まれている内燃機関はなくならないと考えており、『自動車を運転したい』という層も一定数あり更なる拡大を目指しております。
・自動運転化に伴い、車内の表示機器類はなくなるのではないか、という考えについては、ほぼオートパイロットが導入されている航空機であっても表示機器類は残っており、「人の命を運ぶ」という意味ではこの表示機器類もなくなることはありません。
・当社は先日プレスリリースを行った、IT-HL（仮称）のように、自動車表示機器で培った技術力と品質を持って、プレミアムヘルメットメーカーであるSHOEI様とタッグを組み、目下製品化に向けて開発中です。コアにある強みは光学はじめその他技術力です。
- 仕事内容
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【広島】車載用メータ等の技術開発職 ／東証スタンダード上場系列会社【職務概要】
自動車表示機器の開発・製造・販売を行う当社の技術開発職として、下記先行開発業務をお任せいたします。当社の主力製品として車載用のメーター、Head Up Displayがあり、これらの次世代製品を提案するための要素技術を開発していくことがミッションとなります。
【業務内容】
（1）車載OEMのニーズに対応した価値提案と要素技術のPR活動
（2）要素技術開発（他部品メーカーと連携して上記の価値提案に繋がる要素技術の開発）
（3）技術の顧客PR
■キャリアアップ制度：
キャリアパスとして、マネジメントコースとチーフエンジニアコースがあります。マネジメントコースは、管理職として部署の業務運営、部下指導・育成等の管理を行い、チーフエンジニアコースは、高度な専門性を活かすコースとなっています。マネジメントよりも技術を深めたい方のキャリアパスも用意があります。
- 応募資格
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- 必須
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＜応募資格/応募条件＞
下記のうちいずれか１つ以上。
・車載システム設計または回路設計経験2年以上
・表示用部品（TFT、LCD等）を使用したディスプレイ装置設計経験1年以上
・ソフトウェア設計またはモデル設計経験2年以上
・システムエンジニアとして客先窓口経験1年以上
＜学歴＞
・高専卒以上
- 歓迎
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＜歓迎＞
・普通自動車免許第一種
- 雇用形態
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正社員（雇用期間に定めなし）
試用期間2ヶ月（賃金変動なし）
- 勤務地
- 広島県広島市中区中町
- 勤務時間
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8:55～18:00
休憩65分
・休憩時間：12:30～13:15
・別途午前午後に1回ずつ10分休憩があります
- 年収・給与
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【年収】400万円～600万円
【月給】250,000円～350,000円
※スキル、年収を考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月、12月）※業績により業績賞与の別途支給あり
■昇給：年1回
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険（健康、厚生年金、雇用、労災）
財形貯蓄制度
借上げ寮
社宅制度
車両購入貸付金制度
退職金制度（勤続３年以上）
- 休日休暇
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週休2日制（土日祝）
夏季休暇、年末年始他
※年間休日122日
