募集要項
- 募集背景
- 環境目標として2030年 電動車比率 50％を掲げ全車種に電動車を設定していくため、駆動系の設計者を増員
- 仕事内容
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＜部概要＞
ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。
＜部の役割＞
・電動車向け変速機、減速機（トランスアクスル）の設計
・手動変速機（マニュアルトランスミッション）の設計
・4輪駆動装置の設計（トランスファー、カップリング等）
＜入社後の担当領域＞
電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます
・搭載性、強度耐久性の設計検討
・変速機構の設計検討
・社内関連部署（生産技術部門、調達部門 等）と開発推進のための調整業務
＜使用ツール＞
・ウインドウズ（ワード、エクセル、パワーポイント）
・CATIA V5(解析、モデル作成) など
＜やりがい・成長できる点＞
・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。
・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます
＜部 Mission＞
車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。
また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
・工業製品の機械設計、若しくは解析経験
・工学系の知識
・英語でメール対応が可能な方
・高専卒・大卒以上
- 歓迎
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＜歓迎要件＞
・自動車関連の業務に従事した経験がある
・TOEIC 500点以上（簡単な英会話できるレベル）
・3D CADを使ってモデル作成、解析業務の経験
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 26歳から40歳位まで （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- ～主任クラス
- 勤務地
- 愛知県岡崎市
- 勤務時間
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8:30～17:30
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
- 年収・給与
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450万円～950万円程度
※前職、能力を考慮し決定します
- 待遇・福利厚生
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・各種社会保険、退職金、再雇用制度 ・確定拠出年金制度
・社宅・独身寮完備 ※社内規定による
・通勤手当 ・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・自社車両車割引購入制
・受動喫煙対策あり 室内禁煙（建物外に喫煙場所設置）
・試用期間 6カ月
- 休日休暇
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・週休2日制、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
- 選考プロセス
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・書類審査
・web適正検査
・面接：1次＝webで実施中（～2次）
