募集要項
- 仕事内容
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次世代エンジン開発※ご経験に応じてお任せする担当領域を決定します
世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けた
●エンジン設計業務
・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等）領域
・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域
・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域
●エンジン単体テスト（信頼性保証領域）
・単体テスト業務(計測、分析、耐久試験 等）
・ベンチおよび実車テスト・評価
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
CATIA、ENGベンチ等付帯設備/解析ツール(INCA、MATLAB、Simulinkなど)
【魅力・やりがい】
世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することが私たちのミッションです。
熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため 徹底的に突き詰めて解析し、より多くのお客様により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街でHonda車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。
- 応募資格
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- 必須
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【求める経験・スキル】
●機械工学（力学・熱流・流体）の基礎知識を有し
設計・解析・評価テストなどの実務経験者
- 歓迎
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【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●エンジン、エンジン関連部品の開発(設計/テスト)経験
●CAE解析経験
●内燃機関エンジンに対する知識（ガソリン／ディーゼル問わず）
●モデルベース開発の基礎知識
●計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験
- 雇用形態
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正社員（期間の定め無し）
定年６５歳（６０ー６５歳の選択制）
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡
- 勤務時間
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8:30～17:30
(所定労働時間：8時間0分) ※フレックスタイム制
- 年収・給与
- 年収目安：590～1090万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
- 休日休暇
- 週休2日制（弊社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年間休日121日、年次有給休暇…16日～20日/年（勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇
